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三峡集团日前发文称,全球单机容量最大海上风电场福建平潭海上风电场全容量并网发电。福建平潭海上风电场离岸约35公里,水深40米左右。这台16兆瓦风机是目前全球范围内已投产的单机容量最大、叶轮直径最大、单位兆瓦重量最轻的风电机组,由我国完全自主研发、设计和制造,年均可生产绿电”超过6600万千瓦时。
随着我国碳达峰、碳中和目标的提出,如何减少化石燃料的使用,提高可再生能源的利用规模成为迫在眉睫的现实问题。我国风电资源丰富,风力发电作为一种可持续、可再生的清洁能源,正越来越广泛地用于工业发电。思看科技将秉持绿色、低碳理念,持续技术创新,携手合作伙伴,将高效、精准、有针对性的三维数字化解决方案融入企业产品设计开发、生产、组装、维护等各个环节,助力能源行业绿色化、数字化、智能化转型升级,赋能企业驶入产业变革快车道,加速绿色智能世界的到来!
据Electrek报道,位于英国的世界上最大海上风电场HornseaTwo,预计在8月底全面投入使用...HornseaTwo由丹麦能源巨头沃旭能源开发,总计配备165台西门子8MW风机...投运后,165台风电机组所产生的电力将通过373公里的阵列电缆传输到OSS和RCS,并通过390公里的海上和40公里的陆上出口电缆到达英国国家电网,最终送至约130万个家庭...位于英国约克郡海岸外4.8GW的DoggerBank,预计将在2026年成为世界上最大的海上风电场...
外媒指出,加州能源委员会在本周三设定的这一目标,也是全美各州迄今为止最充满雄心壮志的承诺...为了化解这方面的尴尬,加州也有在探索开发新型浮动式风电涡轮机...言归正传,加州新披露的海上风电计划,将有力地帮助其到2045年向100%清洁电能转型...好消息是,海上风能可以作为光伏产业的一个合适补充...其希望到2045年的时候,海上风电撞击容量可达到25000兆瓦,从而为2500万家庭提供清洁能源...此外该机构设定了一个相对短期的目标,即到2030年的时候,将海上风电撞击容量提升到5000兆瓦......
据The Verge报道,美国纽约州已在上周五开始建造第一个海上风电场,拉开了类似项目的序幕,这些项目旨在改变该州乃至全美的能源结构...在全美所有的州中,纽约州拥有最大的海上风电项目管道,有五个正在积极开发中...在纽约州目前的投资组合中,所有正在开发的海上项目总计超过4300MW的清洁能源...海上风电预计将在实现这一目标中发挥重要作用,美国政府去年制定了到2030年海上风电装机容量达到30000MW 的目标...
丹麦能源公司 Orsted 刚刚宣布,距离英国海岸有些距离的 Hornsea 2 项目,已于近日启用了首批风力发电机组。作为 Hornsea 1 项目的一个补充,Hornsea 2 于 2016 年获得了批准,174 台发电机的总装机容量达到了 1.2-GW 。在明年投入全面运营之后,它将成为全球最大的海上风电场,可为超过 130 万户英国家庭提供充足的电力。Hornsea 2 项目的选址,定在了英国东海岸 89 公里(55 英里)处,沿线布置了由西门子供应的 165 台 Gamesa 8
8 月 27 日,远景能源高级副总裁田庆军在第五届全球海上风电大会上发表演讲。他认为海上风电平价是中国风电发展的珠穆朗玛峰,攀登海上风电平价的珠穆朗玛,需以低度电成本为引导,需要定制化的技术创新。只有更低的度电成本,才可以与传统能源及其它电源竞争,海上风电才能有未来。以下为田庆军在第五届全球海上风电大会上的演讲全文。五年来,海上风电大会见证了中国海上风电发展的成绩和变化。今天,和在座各位来宾一样,虽然前
美加州州长加文·纽瑟姆呼吁加州在2045年前将其海上风电目标提高到至少20GW并将其20GW的目标加快五年...在7月22日给加州空气资源委员会主席的信中,纽森提到了该州的海上风电部署:“加州拥有世界上最好的海上风力资源之一,我相信这种清洁的国内电力来源可以在满足我们州对清洁能源日益增长的需求方面发挥重要作用...纽森呼吁通过加州能源委员会制定修订后的目标...加州法律规定,等到2030年,全州60%的电力要从清洁能源采购;到2045年,100%的电力要从无碳能源采购...
据外媒New Atlas报道,上个月通用电气可再生能源(GE Renewable Energy)公布了其建造世界最大、功能最强大的Haliade-X海上风力涡轮发电机的计划。本周二,报道称庞大的风力涡轮发电机将于未来五年内在英国海洋可再生
2021 年 11 月 15 日,由国电南自、华电甘肃公司、华电电科院与飞腾公司联合研制的 “华电睿风” 自主可控3MW 级陆上风电主控系统 在甘肃玉门黑崖子风电场成功投运。此次投运是中央企业联合创新的重大成果,标志着飞腾国产自主 CPU 芯片在风电主控系统的适配范围进一步拓展,以新能源为主体的新型电力系统取得新进展,可满足国内主流陆上风电机组的主控系统性能需求。通过联合攻关,“华电睿风” 突破了风电特殊应用工况等技术难点
2月23日,国内首艘30米级CAT-SWATH双模式高速风电运维船于江苏省如东县首次出海。来自三峡小微消息,该运维船针对传统双体船在复杂海况下适航性差、出航率低的缺点进行了改良,在航速和靠泊能力方面实现了新突破,标志着我国海上风电运维产业向个性化、高质量发展迈出重要一步。该运维船总长32.4米,型宽11.6米,排水量约200吨级。在双体船(CAT)模式下,船舶最大航速可达25节(约等于每小时46.3公里),是目前国内普通运维船航速的1.5倍以上;当船舶以小水线面双体船(SWATH)模式顶靠风机时,可将常规船型的2-3米的垂直落差降至1米左右