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据国家公安部统计,截止 2022 年 6 月底,全国新能源汽车保有量达 1001 万辆,其中纯电动汽车810. 4 万辆,占80.93%...事实上,多年的潜心研发使得黄海汽车已经掌握了新能源整车控制技术、电池管理系统BMS技术、远程智能监控平台技术、微轻型电驱动车桥及电驱动模块等技术,还在研发电子转向EPS、电子制动、智能悬挂等电动化、智能化核心零部件等方面成绩显赫......
快科技12月10日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文表示:今年1月至11月新能源车销量占比达36%,未来贡献度将进一步上升。从国内市场当前的销量来看,A00微型车领域渗透率已经达到了100%。 而A0级的新能源汽车的渗透率11月达到66%,B级车的渗透率提升到了45%。 C级新能源汽车的渗透率则为33%。 但是,A级车的渗透率就略微偏低,仅仅达到了28%的比例。崔东树表示:2023年1-11月的新能源车贡献度仍有36%,未来的新能源车贡献度仍将小幅上升。 此外,通过对比后可以看到,2023年5万以下的燃油车萎缩到19%,而5-10万的燃油车是65%,1
首先,既然是换电,灵活性、节省时间必须放在第一,EVOGO采用小包电池作为基础换电单元...采用宁德时代最新CTP技术,「换电块」重量能量密度超过160Wh/kg,体积能量密度超过325Wh/L,单块电池可以提供200公里左右的续航,并可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型...然而目前来看,宁德时代EVOGO的存在,与用户端还隔着「车企」的角色,此次发布会也无疑是场To B的商业竞演,让更多车企看到换电的价值,重新考虑是否要购置整块电池,进而对其他动力电池厂降维打击......
敏安汽车旗下的首款纯电动微型车敏微ET1正式上市,其共推出1款车型,售价为3.98万元,该车采用了3门2座布局,CLTC工况下续航里程为102公里...动力方面,新车将搭载永磁同步电机,最大功率20kW(27马力),峰值扭矩85牛米,后轮驱动、拥有经济/运动两种驾驶模式,搭载了10.08kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航为102km,仅支持慢充,0-100%充电需8个小时......
丰田汽车掌门人丰田章男在前不久炮轰电动汽车,不过实际上丰田很早就布局电动汽车行业。在近日这家车企还推出了一款纯电动微型车C+pod,这款车型搭载容量为9.06kWh的电池组,WLTC测试标准下续航里程为150km。