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比亚迪宋PLUSDMi

比亚迪宋PLUSDMi

据比亚迪汽车官方,在3月份,旗下宋ProDM-i荣耀版卖出了30309辆,环比增长256.5%,累计销量突破26万!3月1日,宋ProDM-i荣耀版上市,五款配置车型,起售价仅10.98万元,其依旧采用比亚迪经典龙脸”设计,大尺寸前格栅搭配两侧狭长的大灯组,并辅以贯穿式的银色装饰条点缀,展现出龙须的视觉效果,契合家族化风格。新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,其发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦,NEDC工况续航里程根据车型不同提供71公里和110公里供消费者选择。...

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    据比亚迪汽车官方,在3月份,旗下宋ProDM-i荣耀版卖出了30309辆,环比增长256.5%,累计销量突破26万!3月1日,宋ProDM-i荣耀版上市,五款配置车型,起售价仅10.98万元,其依旧采用比亚迪经典龙脸”设计,大尺寸前格栅搭配两侧狭长的大灯组,并辅以贯穿式的银色装饰条点缀,展现出龙须的视觉效果,契合家族化风格。新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,其发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦,NEDC工况续航里程根据车型不同提供71公里和110公里供消费者选择。

  • 对标比亚迪宋Pro!搭载1.5T 双电机 荣威D5X实车曝光

    快科技9月14日,荣威旗下紧凑型SUV实拍图曝光,作为一款插混SUV车型,新车采用1.5T双电机系统,上市后,将与比亚迪宋Pro展开竞争。新车荣威的D家族是全新品系,未来会以纯电与插混为主,数字交互上也将做到前卫。新车上市后,其销量究竟如何值得我们共同期待。

  • 首批比亚迪宋PLUS DM-i车主 2年纯电2万公里是一种怎样的体验?

    今年1月初,比亚迪发布个人年度出行报告”,我顺手写了一篇《2022年我把比亚迪DM-i插混当纯电动车开了1万公里》,引发不少小伙伴的兴趣。从笔者2021年7月16日提车,到今天正好2周年,再来分享这两年来的用车成本和体验。就让我们拭目以待吧。

  • 比亚迪宋PLUS冠军版开启预售 老车主:这次终于没背刺

    比亚迪宋PLUS冠军版正式开启预售,其中DM-i共推四款车型,预售价16.98-19.98万元;EV版同样为四款车型,预售价17.98-21.98万元。其中宋PLUSDM-i冠军版直接抛弃了纯电55km版本,起步就是110km,起步价也来到了16.98万元,比目前版本起步价高出不少。预售价一般高于上市价,比亚迪宋PLUSDM-i冠军版如果能有个不错的上市价是有一定竞争力。

  • 海洋气息渐浓 新款比亚迪宋PLUS DM-i申报: 装上海豹同款大灯

    在工信部最新一批的申报目录中,新款比亚迪宋PLUS+DM-i正式亮相。从定妆照看,该车前脸和尾部变化巨大,尤其是车头,其换装了比亚迪海洋网车系的设计语言,整体类似于海豹,尤其是同款大灯,进气格栅变为了横辐条无边界样式,区别于EV版的封闭式,同样很是新颖尾部基本看齐EV版,尾灯样式得到了改变,更具精致感,整体焕然一新。作为比亚迪最畅销的SUV,宋PLUS+DM-i去年一共卖出了47.8万台,也一举成为了国内最畅销的车型,此次新车的到来,或将继续提高性价比,在10多万价位里大杀特杀。

  • 2023新款比亚迪宋Pro DM-i白色实车曝光:15万预算“王者”

    社交平台流出一组比亚迪宋ProDM-i2023款实车照片。这次的白色版和此前工信部的申报图高度一致,和现款在造型上变化明显。现款宋ProDM-i售价区间为14.08万元-16.58万元,新款应至少保持一致,甚至更具杀伤力,毕竟比亚迪提出了今年保底300万辆的目标当前新能源竞争也已经一场惨烈,20万以内的插混SUV也是越来越多。

  • 中国最火SUV实至名归!比亚迪宋PLUS车系今年销量破10万

    4月3日,比亚迪汽车官微宣布,宋PLUS车系3月销量32510台,2023年第一季度累计销量突破10万辆,实力书写SUV市场新格局。宋家族一直是比亚迪汽车的销量担当,一个家族贡献了1/4的销量。该车自2021年3月上市以来,达成50万辆里程碑仅用时不到2年时间,成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车型!

  • 京东发布2022全年财报;比亚迪宋PLUS、海豹开展专项限时营销活动;宁德时代2022年净利润307.3亿元

    京东发布2022全年财报昨日晚间,京东集团发布了其截至2022年12月31日止三个月及全年的未经审计财务业绩及截至2022年12月31日止年度股息。财报显示,2022年第四季度净收入为2,954亿元,同比增长7.1%。2022年第四季度归属于普通股股东的净利润为30亿元人民币(约4亿美元),2021年同期为净亏损52亿元人民币。2022年全年,京东净收入为10,462亿元,同比增长9.9%。归属于普通股股东的净利润为104亿元人民币(约15亿美元),2021年全年为净亏损36亿元人民币。京东PLUS会员在籍会员数量截至四季度末达3400万,保持高速增长态势。京东体系的员?

  • 新一代国产神车成了!比亚迪宋PLUS累计销量突破50万

    3月3日,比亚迪汽车称旗下热门畅销车型宋PLUS今年2月份热销3.7万台,同比增长135.4%,自上市以来,累计销量已超过了50万台,光是去年全年就卖出了365102台,月均3万多,妥妥成为了一代神车。2021年3月25日,比亚迪首款搭载DM-i超级混动系统的SUV宋PLUS DM-i正式上市,凭借仅4.4L/100km亏电油耗和满电满油1200km综合续航里程,该车上市后受到诸多消费者关注,迅速成为比亚迪又一爆款SUV。凭借着超高的性价比,宋PLUS DM-i备受消费者的喜爱,即便是苦等数月,也要非它不可,如今超过50万的总销量,也证明了其市场地位。

  • 比亚迪宋PLUS DM-i对手来了!吉利银河L7正式发布:综合续航1370Km

    2月23日晚,吉利新能源品牌战略发布会举办,吉利正式发布了旗下全新的银河系列品牌以及最新的品牌LOGO。同时还带来了两款新车:一款是中大型轿跑的原型车银河之光,另一款是SUV车型银河L7。银河L7售价尚未公布,目前已开启抢鲜预订,4月22日前,支付定金599元可抵5999元。

  • 越实线逆行把比亚迪宋PLUS DM-i撞入农田后 燃油车自燃了

    一段燃油车和新能源车对撞后,燃油车自燃的视频在网上流传。一辆比亚迪宋PLUSDM-i停在一条公路下的斜坡上,车头左侧有明显损伤,一大大灯脱落,镀铬条大面积脱落。视频发布者提醒大家:过年了,大家开车一定要慢。

  • 变天了!5月新能源车型销量:比亚迪宋击败宏光MINI EV夺冠

    近日,乘联会放出了5月份各汽车企业和各大车型的销量,其中新能源汽车板块里亮点颇多,比亚迪宋成功击败了宏光MINI EV,夺得了销冠。具体来看,比亚迪宋系列5月份销量达到了31977台,比位于第二名的宏光MINI EV(29169台)多了2808台,但需要注意的是,二者之间的差价巨大。第三、四、五名同样来自比亚迪,它们分别为汉(23934台)、秦(20753台)和元PLUS(11500台),成绩相当喜人,不得不说,比亚迪放弃燃油车的举措确实够正确。理想ONE以11496台的成绩夺得了第六名,表现同样惊人,毕竟这是一台30多万的中大型SUV,能取得如此成绩,属

  • 比亚迪宋PLUS DM-i最强对手 哈弗H6 PHEV实车曝光:纯电能跑210公里

    比亚迪宋PLUS DM-i上市之后爆火,至今订车之后想要拿到车还需要等待很长一段时间。不过随着竞争对手的逐步加入,市面上出现了越来越多的选择,对于有需求的消费者而言无疑是重大利好。近日,就有网友曝光了一组哈弗H6 DHT-PHEV测试车。从流出的照片来看,不同于现款H6,测试车的前脸造型更加偏向于哈弗全新紧凑型SUV神兽,其他设计则保持一致,尤其是贯穿式尾灯,非常具有辨识度。内饰同样向新一代H6看齐,内部造型十分简洁,仅有两块屏幕,同时也保留了不少实体按键。而在尾部左下角印有H6、PHEV”的字样,这也表明了它的身份。不过值得?

  • 16009台!比亚迪宋PLUS DM-i斩获12月全国混动车型上险冠军

    前不久,比亚迪公布了2021年年度销量数据,数据显示,比亚迪全年销售汽车730093辆,同比增长75.4%,新能源乘用车全年销量593745辆,同比大增231.6%,其中DM车型全年累计销售272935辆,贡献了近半数的新能源销量。今日,据比亚迪汽车公众号消息,比亚迪宋PLUS DM-i在2021年12月的上险量为16009台,再度获得当月全国混动(PHEV)上险冠军。据悉,上险量指的是车辆售出后买交通强制险的数量,根据国家法律规定,交强险属于法律强制险?

  • 1090公里超长续航!比亚迪宋Pro DM-i下周上市:13.58万起

    今天上午,比亚迪官微放出了比亚迪宋Pro DM-i上市倒计时三天的海报,该车将于12月22日正式上市,共推出5款车型,售价区间13.58-16.28万元。比亚迪宋Pro DM-i5款车型分别为豪华型、尊贵型、尊荣型、旗舰型、旗舰型Pro。其中,豪华型、尊贵型、尊荣型三款纯电续航为51公里,旗舰型、旗舰型Pro两款纯电续航为110公里。配置方面,除最低配车型外,其余车型均配备DiLink 4.0(4G)智能网联系、12.8英寸自适应悬浮大屏、一体式车顶行李架、

  • 比亚迪宋PLUS EV将搭载华为DriveONE多合一电驱动系统

    早前,比亚迪宋PLUS EV华为电驱版申报图正式曝光,新车最大的不同在于动力方面换装了华为提供的电动机。12月18日,据媒体报道,华为电机版的比亚迪宋PLUS EV搭载的正是由华为开发的DriveONE多合一电驱动系统,官方宣传该系统电机最大功率为120kW。据了解,华为DriveONE是业界首款超融合架构的动力域解决方案,集成了MCU(微控制单元)、电机、减速器、DCDC(直流变换器)、OBC(车载充电机)、PDU(电源分配单元)、BCU(电池控制?

  • 5.9秒破百!比亚迪宋PLUS DM-i四驱版上市:19.98万

    在比亚迪宋PLUS车系第10万辆新车下线之际,9月30日,备受期待的宋PLUS DM-i四驱版正式上市,新车定名为宋PLUS DM-iAWD,综合补贴后售价为19.98万元。作为宋PLUS DM-i家族新成员,四驱版搭载DM-i四驱超级混动架构,百公里加速仅5.9秒,另外新车配置也有所提升。首先来看最关心的动力部分,宋PLUS DM-i四驱版搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的DM-i超级混动系统,其中发动机最大功率102kW,峰值扭矩231Nm。前后驱动电机最大功率分别

  • 直接换用华为电机!比亚迪宋PLUS EV华为驱动板申报

    9月8日,工信部发布了第348批新车《公告》公式,其中比亚迪宋PLUS EV华为电驱版申报图正式曝光,新车最大的不同在于动力方面换装了华为提供的电动机。参考申报图来看,比亚迪宋PLUS EVEV华为电驱版延续了家族Dragon Face 3.0设计语言,龙爪造型的前大灯整体造型扁平狭长,进气格栅内部由点阵式镀铬点缀,相比于现有的宋Pro,新车的风格也更加运动一些。同时宋PLUS EV车型采用了与比亚迪汉EV相同的前脸设计,高度还原了曾经出现在上

  • 比亚迪海豹DM-i荣耀版、宋PLUS DM-i荣耀版官宣:价格惊喜

    新年伊始,比亚迪狂推荣耀版,打出电比油低的口号,试图彻底终结油电之战。继秦PlusDM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版之后,销量扛把子宋PLUSDM-i荣耀版现在也要来了!

  • 亏电油耗5.2L 动力比肩V10发动机!比亚迪汉DMi/P正式预售:21.68万起

    2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售。预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。豪华进阶,运动与时尚兼备汉DM-i、汉DM-p由国际设计大师沃尔夫冈艾格、米开勒帕加内蒂等领衔设计,在前脸、尾灯、轮毂以及内饰风格等方面做了独到的升级进化,整体更具时尚和运动气息。Dragon Fa

  • DM-i威力巨大 比亚迪秦PLUS热销2.5万台:逼近宏光MINI EV!

    根据乘联会公布的数据可知,比亚迪秦新能源车型(含EV和DM-i)1月份共卖出26541台,总比去年1月份大增1323.9%,距离位于冠军的宏光MINI EV(26682台)只差几百的数据...秦PLUS DM-i提供两种纯电续航(55km和120km),一共是四种版本,上市之初的售价为10.58-14.58万元...从2月1日起,秦PLUS DM-i的指导售价变为了10.88-14.88万元......

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