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肖振东:凯东源城配流通服务商模式助力快消品渠道变革

2019-05-06 14:41 · 稿源: 厂商

5 月 5 日, 2019 第八届运联峰会在上海汽车会展中心开幕,专家学者以及物流产业界的代表 500 多人济济一堂,共同探讨行业变革中的新逻辑与新机会。凯东源城配董事长兼总裁肖振东应邀出席并做了《KDY流通服务商助力快消品流通渠道变革》的主旨演讲。

肖总在演讲开篇提到, 2018 年初,公司的品牌名从“凯东源物流”改成了“凯东源城配”,logo也做了相应变化,这是公司采用聚焦战略的外在体现,意味着凯东源将会把自身的资源和能力,集中到快消品城配这一物流细分领域,通过“流通服务商”模式来打造差异化服务能力。

至于为什么要聚焦快消品城配,肖振东从以下几个方面做了分析。

首先,城配的市场足够大。多方调研数据显示, 2018 年我国同城配送市场规模达到了1. 36 万亿,还在以每年10%左右的速度增长,预计到 2020 年这一数据将达到 2 万亿。

其次,快消品的线下渠道流量足够大。快消品的流通渠道可分为三大类,一类是现代流通渠道,包括大卖场、超市、连锁便利店、品类专卖店;二是电商渠道;三是传统通路,即夫妻店。尽管线上成交额连年攀升,但截至目前占比仍不到10%,可见对于快消品来说,绝大多数消费者还是习惯于在线下渠道购买。因此仓到仓、仓到店的配送仍然是快消品城配的主要需求。

第三,从个人的创业史及凯东源的发展历程来讲,具有做好快消品城配的资源和能力。肖振东本人是一位连续创业者,一直都与快消品相关。凯东源之前做经销,如今做城配,对行业痛点非常了解,致力于解决快消品流通和仓配中的难题。截至目前,凯东源城配在全国建立了十多个城市共配中心,管理近 30 万平方米现代化物流园,自主研发了K56 供应链云平台,经过近几年的持续探索,逐渐找到了一条适合快消品城配的创新服务之路。

这条路就是将物流和商流有机结合的“流通服务商”模式,在统仓共配的基础上增加了经销商的部分职能。马云曾提过一个观点,“物流的本质是真正消灭库存,让库存管理得更好,让企业库存降到零,只有实现这个目的,才能体现物流真正的本质。”肖振东对此非常赞同,他认为凯东源城配的“流通服务商”模式不但能降低快消品供应链中各节点的积压库存,还能促进快消品流通渠道变革。

以凯东源城配和某知名品牌饮料在深圳区域的合作为例,该品牌传统的渠道模式是从厂家、经销商、二批商再到终端门店,分销层级很多,正在谋求改变。在凯东源“流通服务商”模式下,产品出厂后直接安排转运到凯东源城配的共配中心,由共配中心按照 “统仓共配”原则,快速、批量配送到“终端服务商(前置仓)”和直供终端,比如人人乐、天虹、大润发等。该模式将工厂的成品仓、经销商区域仓有机整合到凯东源城配的城市共配中心,大单直送终端,高频小单则借助前置仓中转。信息化方面,凯东源城配专门为客户开发定制了配货和移动销售APP,结合自身先进的K56 供应链云平台系统,集订单管理、仓储管理和运输管理为一体,为客户提供从信息查询、订单处理、货物跟单等“一站式”增值服务。

可以看到,凯东源城配的“流通服务商”模式,既帮助该品牌企业降低了仓配成本,提高了作业效率,又缩减了中间环节,促进了渠道扁平化,同时,将物流、信息流、资金流数据化,全程可控、快速响应,很好的助力了该品牌产品流通渠道的变革。

肖总提到,除该品牌外,越来越多的其它品牌也开始接受这一服务。 2019 年,凯东源城配正在全力深耕广东区域,以现有的共配中心为依托,广泛建设前置仓,将“流通服务商”模式推向更大的市场。

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