最近，互联网金融行业因为专项整治的大肆整顿，整个行业都在进行着大洗牌活动，股权众筹、P2P网贷平台两者作为本次专项整治的重点对象，均将转型方向对准了汽车众筹。在互联网金融专项整治的推动下，汽车众筹迎来了爆发性的发展。
据悉，从今年开始，尤其是进入三季度之后，汽车众筹行业无论是新增平台还是筹资金额都迎来一轮暴涨。11月7日，网贷之家联合盈灿咨询发布的《2016年10月众筹行业报告》显示，10月众筹整体成功筹资金额暴涨，历史初次单月突破20亿元，并且据不完全统计，今年前三季度，国内新增汽车众筹平台达73家，是去年全年汽车众筹新增平台数的5.2倍；其中，三季度新增了48家。而今年10月，新增汽车众筹平台更是高达43家，远超其他月份。
不难发现，8月底曾有P2P网贷行业的监管办法《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》正式发布，正好在这样的一个节点之后，第三季度的汽车众筹行业就迎来一轮暴涨，这也许是巧合，但也可能是监管政策导致的必然结果。
在我国，人口基数大、经济发展快速等因素造就了我国汽车市场前景十分广阔且具有开拓空间的现状，并且汽车众筹目前处于互联网金融专项整治监管的真空地带，所以汽车众筹可以说是P2P网贷系统平台以及股权众筹平台转型的好去处。除此之外，汽车众筹还具有小额分散的特点，在我国政策大力引导互联网金融朝着普惠金融发展的时候，风险性相对股权众筹及P2P网贷系统行业要小得多的汽车众筹很容易就成为了转型的蓝海。
汽车众筹模式出现于2015年初，随着一些网络平台先后开展汽车众筹业务，汽车众筹渐渐的开始出现在大众的视线里，经过一段时期的发展，汽车众筹开始迅速兴起，吸引大量平台进入。而其比较大的爆发，应该是在今年的互联网金融专项整治工作的推动下产生的。
“虽然说汽车众筹目前属于监管的真空地带，并且其具有广阔的发展空间，但是在这里还是要提醒一下广大的投资者及平台运营者们，当下的汽车众筹虽然是相对较为安全的，但是因其起步较晚，目前平台业务模式、风控制度也尚未完善，所以很容易产生变动及风险。”晓风众筹系统(www.shovesoft.com)总经理韩建宇表示，从投资者的角度来看，汽车众筹目前尚不够成熟，鱼龙混杂，监管也缺位，因此投资时还需谨慎；而从运营者来看，监管真空地带的爆发性发展很容易引来政府的重视，一旦出现了针对汽车众筹的监管新规，行业将面临着政策变动的风险。
互联网金融专项整治逐渐将汽车众筹推上发展顶峰，同时也将其推上了风口浪尖，在整个互联网金融行业都十分紧绷的情况下，各位要保持冷静的头脑，三思而后行，切勿盲目跟风，人云亦云。
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