《南京网约车司机众筹买头版求“包容” 呼吁地方新政降低门槛》文章已经归档，站长之家不再展示相关内容，下文是站长之家的自动化写作机器人，通过算法提取的文章重点内容。这只AI还很年轻，欢迎联系我们帮它成长：
为了生计，他们希望南京地方新政能修改车辆标准，降低准入门槛，给现有存量网约车设定缓冲期...
网约车发展需要考虑到中国存量庞大的出租汽车体系，但是如果希望出租汽车行业深化改革，发展进步，就必须包容网约车的同步存在，只有当两种业态同时摆放到市场当中，才会碰撞，才有火花，才能竞争，最终相融健康进步...
10月14日，南京网约车细则征求意见稿落地，要求两年内新车、轴距2700毫米以上、发动机输出功率108千瓦以上等，拟试行的条款将一大部分网约车挡在了门外...
早在14日下午，南京卓迅汽车租赁有限公司负责人殷浩在接受媒体采访时，就表达了自己的担忧，提出了自己的意见...
......
本文由站长之家用户“站长之家用户”投稿，本平台仅提供信息索引服务。由于内容发布时间超过平台更新维护时间，为了保证文章信息的及时性，内容观点的准确性，平台将不提供完整的内容展现，本页面内容仅为平台搜索索引使用。需阅读完整内容的用户，请联系作者获取原文。
（举报）
