网上卖起重机？
估计很多人听了都会摇头，都是大个头儿，价值又不菲，咋卖？
但就是这样一件看似不太可能的事情，近日，却让一个一直有着15年互联网情结、常说自已是半个起重人和半个IT人的杨宝杰做成了。
2012年9月17日，历经两年时间的筹备和技术开发，兴垣起重配件城（www.hncrane.com）在中国起重机械之乡--河南长垣正式上线！这一天，也是山东省的第七届工业展览会开幕的日子。9月16日，杨宝杰和他的销售团队悄然出现在山东国际会展中心。至于平台为何选择这一天上线，为何选在山东做首站路演？杨宝杰说出了他的初衷，山东是工业大省，选择山东做首站路演，是他很久的一个心愿。杨宝杰说：“山东成功，则平台成功！”
山东之行，果然不负众望，三天的会展时间，意向签约客户达40多家，订单金额超过了200万元。大家对兴垣起重配件城的模式和功能给予了很高评价，让杨宝杰更为兴奋的是，山东的一些大型国企，如济钢、莱芜钢铁集团也向兴垣起重配件城抛出了橄榄枝。
会展结束后，杨宝杰对随行的团队成员说，我们这次不是奔着订单而来的，我们要的是接受和认可。
河南省长垣县，一个名不见经传的豫北小城，这里是全国最大的起重机生产基地，50吨以下起重机销售量占全国市场分额的60％，业内有“长垣停产，全国缺货”之说。
杨宝杰，就是土生土长的长垣人。1989年中专毕业后，他进入了让人羡慕的政府单位工作。那时侯，起重机刚刚在长垣兴起，在乡镇企业管委会工作期间，他参与了长垣县第一个起重机公司生产许可证的申报工作，也就是那个时侯，他注定和起重机这个行业结下了不解之缘。
1995年，他靠自已积蓄的1万多块钱稿费买了一台486电脑，并拉上了网线，用拨号上网的方式在慢如蜗牛的互联网中畅游，1999年9月，他在身边的一个B2B平台--中国起重机械网上注册了一个免费帐号，也可以说在互联网上发出长垣起重机的第一条供应信息。那个时侯，大多数人和大多数企业不懂互联网，上网的企业少之又少。很快，也就是1999年12月份，他在网上接到了一个电话，一个浙江温州地区乐清市的老板要买一台5吨双梁起重机，他报价后，很快接到了温州老板的电话，说让他去温州面谈，如果可以就签合同。
没有出过远门的杨宝杰，没有太过惊喜，因为他不相信这是真的，甚至担心是不是遇到了骗子。当时他对朋友说：“我去会会他，我这叫明知山有虎，偏向虎山行。”为了给自已壮胆，他专门去附近的小商店，买了一把水果刀放在了公文包内。
来到了温州，杨宝杰没有遇到自已设想的场面，温州老板热情接待了他，并于第二天，顺利签下了价值25万元的订单。
25万元，在当时，是一个不小的数字，相当于自已工资的数百倍。这笔订单，是杨宝杰利用互联网收获的第一桶金，也是人生第一笔属于自已的最大的财富。事后，每每谈到这一次经历，杨都感觉自已当时的想法很可笑。
随着互联网的应用人群增多，他在网上的订单纷至踏来，并一发不可收拾。每天打电话要求签订单的客户络绎不绝。在杨宝杰的影响下，这个交通并不发达小镇，出现了很多利用互联网做生意的商人。
杨宝杰经常对人说，互联网是一个好工具，关键要看你怎么用，用好了，就能创造更大的财富。
2005年，杨宝杰离开了机关，下海成了一名真正的商人，几年来，他专注于起重机生意，把起重机通过互联网卖到了全国各地，让笨重的大块儿头，走出了国门。
杨宝杰为什么说自已是半个IT人呢？杨宝杰说，其实，很早他就有一个梦想，那就是建一个网站，打造一个属自已行业的平台，然后把自已的经验转化成一种力量，帮助更多的人通过网络，实现自已的创业梦想和财富梦想。
2011年7月的一天，他找到了自已一个在起重机行业做了二十年起重配件生意的老朋友--风帆起重的董事长周丛云谈了自已的想法，并得到了周董本人和公司的大力支持。于是，杨宝杰开始招兵买马，进入实际的筹备阶段。
杨宝杰说，其实为了这一天，他足足准备了十二年。
起重机属于特种设备，因为产品的特有属性，加上长垣的传统的特殊销售模式，让大家对杨宝杰的做法还是充满了疑惑和担心。一些行业内的人士说，起重机参数不统一，属于订单生产，做电子商务能行吗？长垣有五万多人在外面做传统销售，而且行业潜规则和灰色交易的色彩很浓厚，做电子商务靠谱吗？
面对质疑和担心，杨宝杰说，其实我这十余年的网商经历，就是一个最好的回答。中国市场足够大，互联网的低成本优势在未来的商业竞争中，会越来越能得到体现。对于起重这个行业，我坚信，未来三年，电子商务一定会影响和改变现在传统的销售模式，而且是颠覆性的。现在如果行业企业和从业人员还在观望等待，是很可怕的一件事情，而且以后的进入成本会很高。马云说的很对，现在不做电子商务，以后真的会无商可务。
对于销售模式，兴垣起重配件城是凭借风帆起重20年的起重配件制造历史，依托国内最大的起重配件产业集群优势，为全国客户提供最丰富的产品信息、最优惠的产品价格、最高效的采购体验、最便捷的物流配送等服务。在交易环节，杨宝杰介绍说，目前还是线上线下相结合，也算是B2B+B2C模式吧。今年8月份，和工商银行、中国建设很行等两三家国有商业银行进行了接触，双方都很有兴趣，而且找到了很好的合作点，相信不久就可以实现大宗产品的在线交易。
针对目前行业恶性竞争激烈、灰色交易色彩浓厚等问题，杨宝杰说，兴垣配件城就是要通过一种立体式的电子商务网络营销模式，打造一个讲诚信、有秩序的网络交易平台。在不断完善系统的前提下，建立透明规范的交易体系，使网络交易过程完全处在透明的状态下进行，真正实现了产品全面、清晰的对比展示；透明简洁的交易过程，避免了消费者和企业进行产品采购的后顾之忧。
恶性竞争止于信息公开，灰色交易止于价格透明。兴垣起重配件城的推出，就是要在起重行业电子商务领域内真正树立正面且积极的品牌形象，增强了客户群体的品牌认知度和美誉度。
2012年3月27日，国家工信部、商务部、财政部等五部委联合发布了《电子商务十二五规划》，规划指出，到2015年，我国电子商务交易额要突破18万亿，60%的大中型企业和40%以上的中小企业要实现网络采购。
正是这个指导性的文件，让杨宝杰吃了一个非常大的定心丸。杨宝杰说，看到国家和地方政府对电子商务的支持力度越来越大，可以断言，行业电子商务的春天已经到来了。
打造起重行业电子商务的航空母舰，我们准备好了！杨宝杰十分自信地说。（作者：叶青）
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