在加拿大温哥华国际机场，当地时间3月3日发生了一起引人注目的事件。加拿大航空公司的一架波音777-300型客机，在准备起飞之际，遭遇了闪电的袭击。据悉，这架飞机上当时载有550名乘客。闪电击中飞机的瞬间，夜空被照亮，一道耀眼的蓝光瞬间穿透机身，这一幕被拍摄者、飞行学员伊森·韦斯特记录了下来。
然而，韦斯特表示，飞机在设计建造过程中，都考虑到了防雷击的因素，因此即使被雷电击中，也不会有大问题。他解释说，飞机上装有避雷装置，可以有效地保护乘客和机组人员的安全。
事实上，客机被雷击中的情况并不罕见。据美国国家气象局的数据，客机平均每年会被雷电击中一至两次。尽管这样的遭遇令人担忧，但飞机的设计确保了其能够安全应对这种自然现象。
此次事件虽然令人震惊，但也再次证明了现代航空技术的先进性和安全性。在遭遇闪电等极端天气情况时，飞机和机组人员都经过了严格的训练和准备，以确保乘客的安全。
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本文介绍了跨境电商进入加拿大市场所需的合规认证要求。重点解析了两种关键认证：SOR认证针对儿童玩具，需检测有害物质确保安全性；CCPSA认证适用于纺织服装，包含阻燃性、化学物质限制等测试。文章还提及需遵守标签法规、环保法规等要求，如魁北克省需法语标签。这些认证是进入加拿大市场的"通行证"，帮助卖家突破贸易壁垒，拓展全球业务。
小米创始人雷军5月22日透露，公司芯片研发已默默投入4年多，累计投入超135亿元，研发团队超2500人。他表示芯片研发远比外界想象的艰难，小米选择在O1芯片量产后才对外公布。小米联合创始人林斌称芯片业务"一波三折"，暗示研发过程充满挑战。目前小米芯片研发投入和团队规模均居国内前三，今年预计研发投入将超60亿元。雷军强调芯片是小米突破硬核科技的底层赛道，呼吁给予更多时间和耐心。
欧拉汽车在上海车展发布闪电猫旅行版，以"经典新生"为主题，融合复古美学与智能科技。新车采用优雅复古曲线设计，配备车顶行李架满足户外需求，搭载全场景智能驾驶系统。品牌坚持"审美独立"原则，打造兼具精致与个性的城市出行单品。同时启动200万元用户共创基金，鼓励分享生活方式。未来欧拉将深耕小型纯电市场，提供更安全智能的出行方案。品牌强调"伟大源于初心坚守，新生来自美好追求"，以稳健步伐迈向更广阔未来。
近日，中航未来&滁州城市职业学院·管理与信息学院，“ 2024 级空中乘务专业职业形象活动比赛”，成功举办。此次活动以“精技砺能 仪展芳华”为主题。参加比赛的 24 级空乘专业学生，经过严格考核， 8 名学子凭借卓越的职业素养与专业技能脱颖而出。空乘职业形象比赛聚焦空乘职业形象的核心要素，从妆容、发型、仪容仪表到服装搭配，全方位考核学生的专业素养。男生
iPhone17标准版将搭载与iPhone16相同的A18芯片（基于台积电第二代3nm制程打造），同时配备8GB内存，这与iPhone16的配置保持一致。 值得关注的是，超薄机型iPhone17Air将配备A19芯片，iPhone17Pro系列则会搭载A19Pro芯片，这两款芯片都将采用台积电第三代3纳米制程（N3P）。
厦门韵之缦品牌管理公司作为兰格格酸奶品牌代理商，近期获得5000万元A轮融资。公司邀请多位体育冠军代言，通过创新营销提升品牌影响力。兰格格定位草原酸奶品类，产品采用北纬40度牧场奶源，全程冷链运输，推出奶皮子手工酸奶、酸奶拌伴等明星产品。此次融资将助力品牌完善供应链体系，拓展线上渠道，并计划通过创新营销手段进一步提升市场竞争力，巩固在酸奶行业的领先地位。
在最新一期的答网友问中，小米汽车首次回应了之前在工信部公告上看到小米YU7给19寸轮毂配备的是245mm胎宽的轮胎，为什么这么选择？ 官方表示，小米YU7将会提供多种的轮胎选项，来满足用户不同的性能及续航的需求。 经过多轮测试调校后，我们为19英寸和20英寸的轮毂搭配了胎宽为245mm的轮胎。 19英寸轮胎（245/55R19）将助力小米YU7标准版实现最高CLTC续航835km，同时55的轮胎
小米汽车官微介绍，小米YU7配备的是245/55R19轮胎。 这里的245mm”代表轮胎的断面宽度，两个侧壁之间最宽处的直线距离；55”则是一个百分比数字，它代表了轮胎侧壁高度占轮胎断面宽度的百分比，扁平比越高，轮胎看起来越厚”，抗路面冲击能力越强，不仅能更好的保护轮毂，也意味着更好的舒适性和缓冲能力。 除此之外，245mm胎宽的轮胎也为小米YU7提升了续航能力，助力�
小米汽车在15周年战略新品发布会上预发布第二款车型小米YU7。该车首创"天幕屏"全景显示系统，采用三块Mini LED屏幕投影技术，实现1.1米超宽全景显示，具有108PPD超高清晰度、1200nits峰值亮度和903分区控光。创新之处在于：1)主副驾可分屏显示不同内容；2)可显示转向盲区影像；3)开启辅助驾驶时自动切换SR界面；4)提供5类信息卡片自由组合。该系统解决了传统HUD需低头查看的问题，实现更高效的人车交互体验。
恩捷股份从传统包装材料成功转型为全球锂电池隔膜行业龙头。创始人李晓明敏锐把握新能源机遇，2010年创立上海恩捷，通过持续技术创新打破国外垄断：开发3微米超薄基膜、快充隔膜等核心技术，2024年研发投入超6亿元，专利近600项。公司2024年湿法隔膜出货量超70亿平方米，国内市占率第一，并布局美国、匈牙利工厂，服务松下、LG等国际客户。未来将继续深耕技术创新，巩固全球领先地位，助力中国新能源产业链升级。
