作为全国首 个开放道路规模化商业落地的无人车企业，三个特别数字从不同角度记录了智梭无人车的发展历程。
八:
包括杭州、芜湖、六安等地，智梭已经在全国范围内实现 8 个城市的无人配送商业落地。
2019 年 9 月 19 日中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，提出“加速新业态新模式发展，积极发展无人车物流递送”，到 2023 年 8 月，全国累计 50 余个省市出台智能网联汽车测试规定，布局末端配送等多种场景。
智梭实现了 8 个城市的覆盖，对比 50 个乃至未来的更多省市，自动驾驶的下半场刚刚拉开帷幕。
智梭相信:稳扎稳打，走得稳，走得远。
百:
无论是炎炎夏日还是皑皑白雪，智梭无人车都能从容应对。在芜湖等地的大街小巷，一辆辆无人车正编队驶出网点。
智梭无人车搭载L4 级自动驾驶技术，可自动识别红绿灯，自动避障，承担网点到驿站的快递转运工作。截止到 8 月，智梭在全国范围内部署无人车超过百辆，服务客户覆盖三通一达、顺丰、中国邮政等头部快递品牌。
智梭已经成为安徽省最 大的无人车配送车队。
千万:
去年双 11 一战成名，智梭没有停下前进的脚步。
截至 8 月，智梭在开放道路商业无人配送累计 1 千万个包裹，再创新高。
数据的背后是智梭无人配送作为末端配送降本增效的价值所在——载重量更多、稳定性更强、安全性更高和成本更低。
智梭依托多城开放道路大规模运营和末端配送场景深度打造，实现“自动分拣+无人配送”全流程无人化，解决寄递物流普遍存在末端服务能力不足、频次不足以及物流成本高等问题。
创新升级的第三代产品——3. 0 车型，定制开发的3. 6 立方的载货空间，单次可实现超过 400 件快递的转运配送，让无人配送效率再次得到提升。
未来，智梭无人车将不断致力于科技创新、产品创新，进一步帮助商家和品牌获得实实在在的价值体验，为中国消费者乃至全世界提供更新、更智能的高性价比末端无人配送产品。
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