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蔚来正式发布20kW V2G充电桩:电动车成电网储能池 削峰填谷

2023-07-20 16:15 · 稿源: 快科技

快科技7月20日消息,蔚来NIO Power Day 2023在北京举行,蔚来再次宣布,丝绸之路正式贯通,全程3133km,共布局33座充换电站。秦力洪还表示明年可以换电到敦煌,玉门关以外可以充电。

此外,蔚来在发布会上发布了20kW V2G充电桩,全新的20kW V2G充电桩除了快速充电功能外增加了放电功能,能够实现车辆和电网之间的互动,让电动车在电网负荷低时吸纳电能,在电网负荷高时释放电能。

同时,蔚来携手祁连山国家公园,构建全球首个V2G光伏自循环补能体系,将于8月正式投入使用。

蔚来介绍,蔚来已错峰充换电站1012次,错峰填谷电量5455000 kWh。累计483座站,25000根家充桩参与需求响应与调峰。

事实上,蔚来的V2G试点此前就与国网电动合作,在上海蔚来的行政大楼有15根V2G充电桩,不过当时采用的是并网不上网模式,在夜间充满电后,白天供自已公司使用,节省了一笔开支的同时,也给电网减轻了负担。

据悉,我国电网发电量大部分时间并不短缺,但是达不到平衡作用,导致一些清洁能源无法消纳,反而在用电高峰期,电网就会超负荷,这时候,电网储能的意义就显现出来了。

为给电网降负,最简单的方法就是有序用电,蔚来的换电站就可以起到储能的作用,在电网谷期进行充电,有效避开用电高峰期,起到削峰填谷的作用。而电动车就能充当调节电力的储能池。

这也就相当于把电动车看成是一个移动电池,国网电动将国家政策与电动车统筹在一起。

而蔚来与其它品牌相比最大优势是,蔚来全系车型支持换电,车主无需担心电池衰减的问题,电池损耗由蔚来承担,车主只管享受换电权益。蔚来的V2G充电,既响应了国家政策,也给用户和蔚来带来了更多的权益、收益,一举多得。

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