5月31日，法拉第未来举办了 FF91&Faraday Future2.0发布会，公司创始人贾跃亭宣布，首款量产车 FF91将正式交付给用户。同时，他也透露了 FF912.0Futurist Alliance 的价格，为30.9万美元（约合人民币219.5万元）。
据天眼查App显示，“FF91”这个商标已经被多个申请人注册，包括法拉第未来公司和一些服装、科技公司以及个人，涉及的国际分类有运输工具、广告销售、餐饮住宿等。其中，法拉第未来公司申请的运输工具类“FF91”商标在2017年被驳回复审，目前已失效，而个人孙某某则成功注册了广告销售类“FF91”商标，其他申请人的商标大多也被驳回。
FF91最早在2017年亮相，当时法拉第未来承诺将在2018年投产，但由于管理层变动、退市警告和后来的疫情等一系列不利因素的影响，该计划一直延期，直到五年后才实现。FF91的性能也十分强劲，142千瓦时的电池能提供381英里（约613.16公里）的 EPA 续航里程，CLTC 标准下具有800+km 的续航里程， 三电机最大1050马力，火箭模式下0—96km/h加速2.27秒，最高时速248km/h，最大支持500A 充电。
FF91的定位是“超级尖端”市场，法拉第未来将其与法拉利、劳斯莱斯和迈巴赫等品牌相比。据法拉第未来称，这个市场每年全球销售约5.5万辆汽车。在2017年首次亮相时，法拉第未来声称在36小时内收到了超过6.4万份预定，但其中绝大部分并没有付款。根据最新的数据显示，FF 目前有1.4万份未付款订单和401份已付款预定。
价格方面，FF91共有三个版本，限量版的“FF912.0Futurist Alliance”售价为30.9万美元（约合人民币219.5万元），稍后交付的“FF912.0Futurist”售价为24.9万美元(约合人民币176.8万元)。法拉第未来承诺在首次购车后的三年内，回购价格将保持在60%。标准版的“FF912.0”的价格则仍未公布。
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