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近日,雷军通过社交媒体发布视频欢迎大家参与小米校招,在视频中,雷军回答了网友们各种各样的问题。
9 月 22 日,有网友发微博指出,拒绝小米在校招中专业歧视 并要求公开道歉。继涉员工在微博上亲自道歉后,小米官方公开就校招风波一事进行道歉。
小米集团启动2024届未来星全年招聘,旨在培养未来顶尖技术专家。此次招聘面向海内外知名高校博士及硕士应届毕业生,如果成功入职,将获得战略业务核心岗位、全球化视野、平台和资源、专属培养计划、TOP薪酬和长期激励。招聘岗位包括算法类、硬件和其他,涉及AI、机器人算法、声学、大模型、NLP、基带、天线、射频、芯片、整车硬件、软件架构、存储、操作系统等领域。根据小米2023年第一季度财报,小米集团在研发投入方面不遗余力,预计2023年全年总研发支出将超过200亿元。其中研发人员数达到16458人,在全球已获得超3.2万件专利。小米的?
快科技6月9日消息,日前,小米集团启动2024届未来星全年招聘,官方表示,未来星是旨在培养小米未来顶尖技术专家的校园招聘专项。据悉,此次招聘面向2023年7月-2024年12月海内外知名高校博士及硕士应届毕业生。如果成功入职小米集团,将获得战略业务核心岗位;全球化视野、平台和资源;专属培养计划,快速成长路径;TOP薪酬和长期激励。从小米未来星招聘官网获悉,此次招�
5月24日,雷军宣布面向2021年度小米校招生的大规模集中培训正式启动,并进行了一场场面对面的分享。官方表示,2021年是小米成立11年来,首次进行的大规模校园招聘活动,招聘人员达到5000人。
今天,面向2021年度小米校招生的大规模集中培训正式启动,这是小米成立11年来,首次进行的大规模校园招聘活动,招聘人员达到5000人。小米集团CEO雷军表示,这是小米集团开启大规模、系统性培养纯血小米人的元年,也将是小米发展和治理继续走向成熟的关键里程碑。
随着开学季的到来,各大手机厂商纷纷前往高校挖掘人才,小米自然不例外。不过,日前在郑州大学的招聘会上,小米员工在宣讲会上发表了不当言论,导致部分学生愤然离席。事件传到网络后迅速发酵,昨天,小米官方正式就此事道歉。
在腾讯汽车的专访中,华为常务董事兼智能汽车解决方案BU董事长余承东分享了对当前汽车行业竞争格局的深刻见解。他特别提到了小米汽车的加入给行业带来的变化,强调了小米创始人雷军亲自下场所带来的强大流量能力,这是传统车企所不具备的。华为智选车的纯电续航里程达成率也是业界领先的,这进一步证明了华为在智能汽车领域的技术实力。
今年的天猫618大促,取消了漫长的预售环节,5月20日晚8点直接现货开卖,堪称最简单实惠的一届618。在手机数码领域,618一开场,就立刻火爆起来。在天猫搜索88VIP领券”,就可以领到实付满1200减100、满5000减400的大额券能叠加跨店满300减50,即便现在8.8元开通88VIP购物月卡也能直接领。
一个关于小米SU7与玛莎拉蒂Grecale保费对比的话题引发了广泛讨论。售价仅为20万元左右的小米SU7年保费高达6千至8千元指导价为65.08万至101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版首年保费却仅为6000元左右。随着新能源汽车市场的不断发展,相信保险公司也将不断完善其风险评估和定价体系,为消费者提供更加合理、公正的保费服务。
今日#小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵#话题引发热议。近日有消息称,售价20万元左右的小米SU7,年保费为6千~8千元,指导价为65.08万~101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版的首年保费则只有6000元左右。另一方面是新能源汽车的维修成本高,尤其是采用高性能电池和特殊材料的车型,一旦发生交通事故,有些零部件不能维修只能更换,这就拉高了新能源汽车的整体维修成本。
上周六雷军如约驾驶一台小米SU7Pro完成了再一次的直播。在长达3个半小时的过程中分享了很多内容,其中谈到小米路测车要坚持跑到全生命周期”,该如何理解这句话呢?小米SU7的耐久性、可靠性是毋庸置疑的,测试量也远超行业水平。
快科技5月21日消息,昨晚,小鹏汽车举行520 AI DAY,介绍了小鹏AI技术的最新进展,并发布AI天玑新系统,随后,小鹏汽车董事长CEO何小鹏、小鹏自动驾驶负责人李力耘接受了媒体采访。据媒体报道,对于小鹏可能会与小米汽车的竞争,何小鹏表示,新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海,小鹏是经过磨炼的。同时他还强调,现在卖得好的,不代表能力强,汽车行业是个长线的竞争,而不是短期一两个月的销量。值得一提的是,就在日前,何小鹏发布微博聊起了在汽车行业的创业感受,其表示:和互联网创业不同,我在汽车行业的经验是:好的时候不要过分
日前小米雷军驾驶一台小米SU7Pro完成了续航首测直播,那么这款车的具体能耗表现如何?小米汽车官方进行了回应。雷军还解释了小米SU7Pro适合哪些人:预算有限、但是有喜欢高端智驾,想使用小米的高端智驾,正好这个车上就配备了。
小米公布了2024年618大促计划,这次活动不仅取消了预售制直接进行现货闪降销售,使得消费者能够更加便捷地享受到优惠。智能手机领域,小米携旗下全系列产品参与本次大促。每个阶段都有不同的优惠产品和活动,消费者可以根据自己的需求和时间安排进行选择。
今日,小米官方宣布,小米平板6SPro8128G新版本正式上市,限时特惠200元,现已开启预售,售价2799元。ID设计上,小米平板6SPro采用全金属机身,后摄模组采用小米14系列的风格,辨识度极高。通过澎湃OS随时可以化身为智能家居中枢控制器,一键控制家中智能设备。
小米科技创始人雷军亲自率领小米团队造访蔚来汽车总部,蔚来董事长李斌亲自接待,双方就未来合作与发展进行了深入交流。在一段由李斌发布的视频中,李斌巧妙地邀请雷军为蔚来旗下乐道品牌打广告,展现了高情商的沟通技巧。在电动汽车市场日益激烈的竞争中,乐道L60凭借出色的产品力和品牌力,有望成为市场的新宠。
快科技5月20日消息,天眼查APP显示,近日,北京时代动力电池有限公司成立,注册资本为10亿元,法人为孟祥峰。北京时代动力电池有限公司的四大股东分别为宁德时代、北京京能科技、小米汽车、北汽海蓝芯能源科技。据此前报道,北京时代合资公司中,宁德时代持股51%,北汽海蓝芯持股39%,京能科技和小米汽车各自持股5%。北京时代动力公司将在北京投资建设电芯工厂,而�
以价换量,似乎成了现阶段苹果的制胜法宝。临近618,尝到甜头后的苹果又开始降价了。面对苹果的以价换量,同样价格,你是会买iPhone15是华为小米的旗舰机?
今日,小米集团华东总部所在地小米南京科技园在南京建邺正式开园。这里将成为小米北京总部外最主要的软件研发中心之一,规模仅次于小米北京总部。作为江苏省重大计划开发项目、南京市名企落户计划重点工程,同时也是小米集团在华东设立的重点软件研发基地,小米华东总部目标是成为华东软件研发中心,未来将集聚手机软件、互联网等优势业务及科技生态链项目。
日前,小米创办人雷军在短视频平台开启直播,驾驶小米SU7Pro与汽车博主说车的阿飞”,由上海世纪大道附近开往杭州交付中心,小米集团总裁卢伟冰、小米集团CMO许斐等联合进行线上直播。卢伟冰回忆起他来小米后第一次跟雷军聊工作的经历,彼时,卢伟冰询问雷军成功融入小米的标准,雷军告诉他说:要米粉认可你”。从小米14Ultra开始,以后的小米手机发布会都将交给卢伟冰主讲,从Redmi起步的卢伟冰,如今已成为小米手机的掌舵人。
小米SU7Pro今日开启交付,一位美女车主成功提车,她说,家里有很多小米的产品,最看中的就是Pro版本的续航。小米SU7Pro适合三类人群选择:对冬季续航里程有高需求的北方用户、上下班通勤距离较长的用户以及购车预算达不到Max版的科技发烧友。这款汽车售价是24.59万元。
快科技5月18日消息,为何苹果10年造车失败,而小米3年就能成功呢,雷军在今天的直播中给出答案。雷军表示,苹果造车10年失败而小米3年成功,其中原因比较复杂,并不说明小米比苹果强。小米最初决定入局汽车行业时,就打算低调行事,对有100多年的汽车行业,对保时捷、BBA等车企保留尊重,不打算颠覆”汽车行业。”雷军说道。雷军也在直播中强调,小米汽车的智能驾�
今天雷军直播中提到:小米SU7的智能驾驶,仅仅开启交付44天,激活率达82.39%,里程超过258万公里。小米汽车致力于让智能驾驶化繁为简,令每一位车主都能更好地享受驾驶过程,让智能驾驶不仅能用好用、爱用。小米汽车智能驾驶硬件包括双Orin芯片、1颗激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等,能做到城市领航全程0接管、代客泊车、机械库位泊车等等。
今晨,小米公司创始人雷军开启了一场持续3.5小时的直播活动。在这次直播中,小米SU7Pro车型正式对外展示,并且雷军亲自驾驶该车从上海世纪大道出发,前往杭州梦马小镇举行了交车仪式。雷军还分享了下午访问大悦城体验中心时拍摄的团队合照。
今天,雷军在抖音开启直播,期间表述了很多有价值的信息。关于部分网友质疑小米不行”的言论,雷军回应称:很多人觉得小米不行。敢不敢全部自己做高端智驾,这也体现了公司有没有成为智能驾驶领航者的雄心。
雷军在今天上午的超长直播中表示,小米SU7Pro版将在5月18日下午首车会在北京交付。会陆续在各城市开始交付给用户,比原计划提前了12天。如今小米SU7Pro选装电动尾翼时,会在中控台配备四个物理按键,支持调节电动尾翼,另外多出的一个按键可以DIY自定义功能。
今天上午,小米公司的创始人雷军在抖音平台进行了一场持续3.5小时的直播活动。在这场直播中,观众们得以一窥小米SU7Pro的实际体验。”雷军在谈到自己对生活的态度时也分享了他的哲学:自己没有路怒症,觉得生活已经很美好,就不要给自己添乱了。
今天早上8:30,雷军开启了一场超过3小时的连续直播,驾驶小米SU7Pro从上海世纪大道附近开往杭州。在杭州交付中心,雷军亲自为5位车主交付了SU7。竞争太激烈,如果你不能在全网引起关注,让公众了解到品质、特点,那么基本上,再好的产品、再好的价格,也未必能取得成功。
时隔整一个月,雷军再次开启了直播,其驾驶今天首次亮相的小米SU7Pro由上海世纪大道附近开往杭州,途中展示了小米城市领航NOA功能,一同参与此次直播的还有小米集团总裁卢伟冰、小米集团CMO许斐。相较标准版,Pro版拥有830km的超长续航里程,能够满足城市内通勤一周,以及周末双城出游,此外,Pro版还拥有和Max版相同的智驾能力,支持高速NOA以及城市NOA。直播中雷军还称,5月18日下午会在北京交付小米SU7Pro首车,比原定计划提前了12天,当前购买这款车等待时间在30-33周。