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小米SU7提车后,很多车主发现设置中有一个超级省电模式”,但开启之后并没有任何反应,比较疑惑其作用和触发机制。小米在最新问答中表示,超级省电模式是指车辆通过关闭智驾辅助功能、关闭或限制空调、座椅加热等舒适性功能、限制最高车速和整车加速性能,以达到降低整车功耗,增加更多续航里程。具体限制如下:最大车速限制90km/h;系统设置单独的经济性动力响应,控制更平缓的扭矩输出;空调性能受限;关闭方向盘加热功能;关闭座椅加热和座椅通风等舒适性功能;关闭氛围灯;关闭外后视镜加热和后风窗加热;智能辅助行车功能和智能辅助泊车功能关闭;关闭娱乐、生态服务功能、关闭哨兵模式;车载12V直流取电口断开;关闭电动尾翼控制;关闭车载智能冰箱。
手机对我们的日常有多重要相信每个人心里都懂,他们实在太智能了!只要有手机、有网络,我们可以大言不惭的说,我有整个世界。没错,饿了可以随时找周围好吃的馆子,累了随时随地可以滴滴一下,商场购物买买买,支付宝和微信毫无障碍,听说最近地铁都要开通提前手机购票,二维码扫描直接进站了。支撑这一切的是什么?电量啊!可是手机越智能也代表他越费电,使用率高了自然会消耗一定的电量,所以对于这个手机就是一切的时代来讲,
作为一个重度手机用户,你是否跟我一样也有过这样的经历,每天睡觉前必须先查看手机剩余电量、甚至通宵充电?白天起床出门前如果发现电量不足70%都会心神不宁、忧心忡忡?外出办公、游玩时身上不带着移动电源都不敢出门,生怕手机电池扛不住错过重要信息?炒股的人更是深有感触,遇上出门在外,手机简直就是命根,一旦没电,不知道是在跌还是在涨的那种感觉,简直是百爪挠心。这一切顾虑、担忧在遇到华为P10 之后全都不存在了,不?
小米创办人雷军发文表示,从去年底发布至今,小米13一直大受欢迎,几乎是绝无仅有的小尺寸全能旗舰,极窄的四等边广受赞誉,屏幕好、续航好、体验出色。在小米13的基础之上,小米14提出了更高的挑战要求:不是做同级最强要去越级挑战,屏幕就是我们第一个攻克的专项。该机将于10月26日登场。
vivo正式推出了全新的vivo X90系列旗舰,包含vivo X90、vivo X90Pro和vivo X90Pro+三款机型,其中超大杯的vivo X90Pro+还“首发”了第二代骁龙8移动平台,不过首发权并不属于它,因此只能暂时低调。该芯片的最终首发权,除了小米13系列外有可能会落在moto X40系列上。更多详细信息,我们拭目以待。
联想中国区手机业务部总经理陈劲为motoX40预热。在全新的myui5.0上,moto为大家定制了MAXE系统引擎,通过更智能的场景识别带来全面平衡性能与功耗的调度策略。上一代产品做到了2999元起售价,motoX40可能会延续这样的定价策略,这意味着该机可能是首批第二代骁龙8机型中价格最低的一款,值得期待。
双11即将结束,小米创办人雷军今日发文推荐小米12SPro,其表示,小米12SPro屏幕特别好,支持LPTO2.0和微棱镜技术,是一块超级省电的2K屏幕,画质出色。小米12sPro的机身背部同样有白色的徕卡LEICALogo,机身的宽度控制在74.6mm,配备了黑色、紫色、原野绿以及白色四种配色。自研CyberFocus万物追焦技术,支持30张/秒闪电连拍,夜景疾速抓拍,徕卡原生双画质,同时还配备了徕卡自然、徕卡鲜艳、徕卡单色、徕卡单色HC四款徕卡滤镜,提供35mm经典黑白、50mm经典旋焦、90mm经典柔焦3款大师镜头包。
对于纯电车来说,续航和充电永远是最大的焦虑...为了解决里程焦虑问题,AITO问界M5 EV支持智慧充电,可以形象化地展示当前电量可达行驶范围、沿途充电站规划等...超级省电模式是业界首创,灵感来自华为手机的超级省电模式,可以一键提升续航,综合续航增加最多12公里的应急里程...
如此前预告,今天下午,ColorOS官微宣布,Find X2系列基于Android 11 Beta1版本的ColorOS测试版正式上线。 开发者与尝鲜用户可以通过OPPO开放平台下载体验。6月11日,在
在Chorme浏览器的测试版中,谷歌又新增了memorysaver”(省内存)和batterysaver”(省电)两种模式,将浏览器的内存占用再砍一刀...当用户访问chrome://flags后,即可找到memorysaver和batterysaver两个选项,其中memorysaver模式开启后,浏览器将会从用户不访问的标签页中回收内存,从而节省更多的内存空间...至于batterysaver模式,也将通过类似的方式节省浏览器的内存占用,从而降低设备耗电量,在非电池供电的设备商,该功能将隐藏......
有海外爆料人称,华为鸿蒙3中内含华为Mate50的一个全新的省电模式,在省电模式下华为Mate50将自动关闭手机的大部分功能,仅保留电话、短信以及扫码这三项基础功能可用,其他功能将被关闭,这是直接秒变功能机的感觉...
Niantic对《Pokemon Go》游戏进行了版本升级。更新后的新版本让电池的压力得到缓解,同时也让驾驶时玩游戏变得困难。
口袋妖怪GO官网:Niantic今日对《Pokemon Go》游戏进行了版本升级。更新后的新版本让电池的压力得到缓解,同时也让驾驶时玩游戏变得困难。
目前,索尼已经为其旗下的不少手机推送了Android 6.0棉花糖系统。
虽然智能手机的技术在不断的更新迭代,但电池技术实际上是停滞不前的。虽然我们经常会看到一些关于未来电池的分析和趋势,但距离实际应用还很遥远,在智能手机越做越薄的今天,让最有效的续航提升方式——加大电池容量也变得更加困难。所以,为手机添加省电模式,成为目前智能手机厂商最容易实现的解决方案。
随着智能手机的配置增强和屏幕的增大,电池续航能力逐渐成为了“水桶”中的短板。苹果也意识到这点,在iOS9中增加了“省电模式”,这个模式能够降低后台行为,以达到电池续航的最大化。那么效果如何呢?外媒《连线》杂志网站就在iPhone6上进行了一些耗电测试,来测量标准模式和“省电模式”相比到底有没有明显的续航提升。
今天凌晨苹果推送了iOS 9正式版,对于众多果粉来说这几乎是个铁定升级的系统,其一,它支持的机型空前广泛,连4年前的iPhone 4s和“祖爷爷辈”的iPad 2都支持,你还不给个面子升级一下;其二,功能啥的放一边,号称待机时间延长1-3小时,这对于一天一充的iPhone来说诱惑太大了,你见过哪一代系统升级敢这么说?话不多说,iOS 9走起!
北京时间7月10日凌晨,苹果正式发布iOS 9公测版,所有iPhone4s(含)和iPad 2(含)以上用户均可通过OTA方式获得此次更新。
虽然消费电子技术每年都在不同程度地发展着,但电池技术实际上是停滞不前的。虽然我们经常会看到一些关于未来电池的分析和趋势,但距离实际应用还拥有一定距离。
360省电王,安卓机开机半天就提示电量不足,电池栏天没黑就变为红色低电量提示,这样的困扰总让我们想起诺基亚,怎么破?如果能通过合理设置就可减少额外电力,避免掉电快、待机短的现象发生,那想必是极好的!现在小编就给大家聊聊如何通过360省电王,让手机待机到天黑!
很多高性能手机续航能力都不好,入手小米II后,我们除了要看正常模式下的表现,也考察了省电模式下的一些情况,从测试结果看,小米II开启省电模式后性能下降33%。由于省电模式下的续航表现还在测试中,稍后公布。 我们在菜单中分别选择正常、省电两种状态跑分。每次跑分前都重启系统,等待所有程序、信号加载完再开始测试。