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2月8日消息,今日晚间,理想L7发布会召开,L7为理想汽车的第四款车型,也是理想首款5座旗舰SUV。全新一代的理想增程电动系统搭载在理想L7上,实现了旗舰级的表现:性能强,超静音,长续航,低能耗。在续航方面,在城市里行驶,理想的车主们大部分采用纯电模式,理想L7的电池组总电量为42.8千瓦时,CLTC纯电续航里程达到210公里,电量最多可以使用到3%,几乎可以应对90%以上的日常城市内的出行需求。CLTC综合总续航里程达到1315公里,WLTC综合续航里程达到1100公里,这相当于,从重庆到稻城亚丁,无需中途加油和充电,带家人更快地抵达理想
在今日的盛大发布会上,华为余承东隆重揭幕了全新的问界新M5车型,引起了广泛关注。这款车型不仅在设计上有所创新,更在性能上展现了卓越的都市SUV实力。我们有理由相信,问界新M5将成为市场上的一款热销车型,为消费者带来全新的驾驶体验。
奇瑞旗下全新车型风云T9将于4月18日开始预售。这款中型SUV配备了奇瑞鲲鹏超能CDM混动系统,综合续航超过1400km,纯电续航达到165km。风云T9上市后,将与比亚迪宋PlusDM-i、吉利银河L7、哈弗枭龙Max、深蓝S7、零跑C11等车型展开竞争。
快科技11月16日,红魔9Pro系列已定档11月23日14点发布,将是首款骁龙8Gen3电竞旗舰。红魔手机官方表示,红魔9Pro系列镜头平了,电池大了”,内置6500mAh超大电池,综合续航超2天2夜,机身厚度依旧保持在8.9mm。为了将镜头与机身背部做平,红魔对近半数元器件进行重新定制,结构全新排布设计,完成极限封装,并且未增加机身厚度,同时做到影像大幅提升,电池更大,散热更强。
红魔8SPro游戏手机官方宣布将搭载一块容量为6000mAh的大电池,号称综合续航能力超过两天两夜,成为行业中首款具备如此长续航时间的手机。根据预热信息显示,红魔8SPro手机还将支持165W有线快充技术,官方表示只需14分钟即可充满电,这一成绩在相同电池容量的手机中被宣称为最快充电速度。红魔8SPro游戏手机的发布备受期待,人们对于其强大续航和快速充电等功能倍感期待。
2月23日晚,吉利新能源品牌战略发布会举办,吉利正式发布了旗下全新的银河系列品牌以及最新的品牌LOGO。同时还带来了两款新车:一款是中大型轿跑的原型车银河之光,另一款是SUV车型银河L7。银河L7售价尚未公布,目前已开启抢鲜预订,4月22日前,支付定金599元可抵5999元。
这次的理想L8定位家庭智能豪华六座SUV,车长5080mm,车宽1995mm,车高1800mm,轴距3005mm...CLTC综合续航里程1315公里、CLTC纯电续航里程210公里、WLTC综合续航里程1100公里、CLTC热机油耗仅为5.9升/100公里...理想L8支持大床模式,还标配了包括:带电动遮阳帘的全景天幕、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃、256色氛围灯、三区新风空调等在内超过100项的豪华配置......
结合此前曝光的信息可知,汉DM-i将推出三种车型,其中后置单电机版两种,分别为搭载18.3千瓦时电池组,NEDC纯电续航121公里,亏电油耗4.2L/100公里;搭载37.6千瓦时电池组,NEDC纯电续航242公里,亏电油耗4.3L/100公里...而此前曝光的汉EV GT,从名字来看,其为汉EV的高性能版本,将拥有全新运动风格造型,其中两驱版CLTC续航最高达到700公里+,而四驱版续航超过600公里,预计售价为28-35万元,预计将于4月初上市......
全新国产奔驰E级长轴距将于9月亮相。此次国产E级长轴距在海外版基础上再次加长,车长、轴距分别加长14.3厘米、13.3厘米,尺寸全面超越现款车型。值得一提的是,PHEV车型搭载第四代2.0T插电混动系统,海外提供E300e、E400e两种动力,国内预计引入前者,并沿用现款E350eL命名方式。
对于众多车型已进入价格酣战的这一现象想必大家已经全然了解了。但越是混战时期,越不能盲目。感兴趣的朋友建议去到店内试驾,符合心意的,趁着福利直接下定吧。
在这个续航焦虑的时代,手机的续航成了急需解决的问题。但很多手机厂商都注重性能上的打造,续航往往是被忽略的一项,更何况是千元机了。而vivo U3x的出现,似乎打破了千元机无法实现长续航的尴尬境遇。在U1 大屏大电池的基础上,vivo U3x将电池升级到了5000mAh,带来更强劲续航体验。时尚的外观和超广角AI三摄同样让人爱不释手。 大电池+闪充,长续航不断电 电量焦虑是我们普遍面临的问题,但vivo U3x从硬件上看似乎能够很好解决
今天,韩国最大的综合类内容平台 - The K与中国最大中立企业级视频云计算开放平台 -乐视云计算,在乐视大厦正式签署合作谅解备忘录,标志着The K平台的韩流内容将落户乐视云。乐视云将携手The K平台广域汇聚韩流内容,分发至国内及全球市场。乐视云计算有限公司董事长、乐视网CTO杨永强,乐视网互联网事业群运营总裁高飞、乐视影业国际合作副总裁单东炳、乐视控股总裁助理姜东阁等一同出席签约仪式。
马斯克今日发布声明,确认过去数月内生产的ModelY车型的实际续航里程超过了原先标称的260英里”。用户可通过支付1500至2000美元的费用,解锁额外的40至60英里续航里程,具体费用取决于所使用的电池型号。特斯拉可能调整了旗下多款车型的续航里程预估。
特斯拉周四修改了对部分版本的ModelS、X、Y车型的续航里程估计,部分车型的续航里程比之前要低,但是价格未变。ModelY标准版续航里程从原来的260英里降至242-260英里;ModelY长续航版续航里程从原来的310英里降至292-310英里;ModelY性能版续航里程从303英里降至285英里。此次续航下调是因为EPA测试方法的改变,新的测试标准导致续航能力有所下降,并且汽车舒适功能的改进”导致能耗过大。
如此前预告,蔚来创始人、董事长、CEO李斌从上海出发,实测150kWh超长续航电池包续航里程。蔚来150千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆ET5。
快科技12月10日消息,据国内媒体报道,2023(第二十一届)中国企业领袖年会与12月9日-10日在北京举行,蔚来创始人、董事长、CEO李斌出席并发言。李斌表示,截止到今天,蔚来已在全球建设了2238座换电站,每天提供接近7万次的换电服务,累计已提供了超过3300万次换电服务,蔚来用户一半以上电量来自于换电。那么,这件事情给蔚来带来的市场表现是什么?李斌介绍,在30万以上的高端纯电市场,今年三季度蔚来的市场份额是45%,今年10月份在上海,蔚来销量超过了油车的奔驰、宝马。在30万以上的市场,电动车蔚来已经比BBA豪华车卖的多,这是中
凤凰网科技讯北京时间7月29日消息,针对特斯拉夸大续航里程的报道,脸书联合创始人达斯汀莫斯科维茨周四炮轰埃隆马斯克称,所谓的成功公司特斯拉、SpaceX是马斯克侥幸蒙混过关的骗局。除了脸书联合创始人身份外,莫斯科维茨还担任团队协作公司Asana的CEO。”特斯拉、SpaceX以及马斯克尚未就此置评。
在汽车厂商大力发展电动汽车的浪潮中,现代汽车也在大力投资,他们的IONIQ系列电动汽车,就已推出多款,最新推出的IONIQ6也已在部分市场上市,计划今年推向更多的国家。^_^对于电动汽车来说,续航里程是非常重要的指标,决定着一次充满电之后的行驶里程及充电的频率。IONIQ6的综合功率比达到了140MPGe,这在美国市场目前销售的电动汽车中是最高的。
日本电子零部件巨头罗姆将于今年12月量产下一代功率半导体,以碳化硅为原材料。罗姆花费约20年推进研发碳化硅半导体。随着碳化硅功率器件的生产成本降低,碳化硅在充电桩领域的应用也将逐步深入。
这位男子回应称从深圳回湖南,全程500公里,特斯拉的续航是435公里...有网友看到这一幕后表示,出不了城是吐槽新能源车续航不行,下不了乡吐槽农村没什么充电桩,当然也有人这样理解:出不了城是因为充电不便,下不了乡主要是因为价格太贵...你认同续航焦虑和充电焦虑始终是新能源车短板的说法吗?你是不是也觉得电动爹出了城,远程就废了?......
由贾跃亭一手创办的法拉第未来首款量产车型FF91将于今年第四季度交付,美国环境保护署颁发了该车的EPA续航里程官方评级,数据显示,其续航里程达到381英里(约613公里)...在这样的标准下,新款特斯拉Model Y后驱版EPA成绩为244英里、长续航版为330英里、高性能版为303英里,跟它对比之后,FF91的纯电续航里程能到381公里,属实表现不错...而在这之前,法拉第未来表示,FF 91主打纯电豪华车市场,在中国和美国的售价分别为200万人民币和20万美元......
FF91Futurist获得美国环境保护署正式认证,FF91Futurist电动车续航能力达到381英里(约613公里)。FF91是FF首款量产车和旗舰车型,分为FF91 未来主义者联盟版、FF91未来主义者、FF91三个版本。FF91Futurist的动力系统拥有高达1,050马力的动力,百公里加速时间在3秒内,配备22英寸轮毂。FF此前透露,FF91电动车预计将于2022年第四季度开始交付。相关的测试、验证和认证工作也将在第四季度完成。
MINI推出了旗下首款电动敞篷车--MINI Cooper SE敞篷车...这跟汽油版MINI敞篷车上的敞篷车顶是一样的...它的续航里程非常短且它没有以任何方式推动EV游戏的发展...
特斯拉似乎对这一想法嗤之以鼻,因为该团队在德国汉诺威举行的2022年IdeenExpo展会上展出了一辆太阳能增程器拖车,作为其展品的一部分...特斯拉在德国汉诺威举行的IdeenExpo展会上,首次展示了一辆太阳能增程拖车原型,称其可为特斯拉旗下CyberTruck提供额外的续航里程...马斯克当时提出,特斯拉可能会为纯电动皮卡Cybertruck设计一个太阳能增程器,每天可为其增加约15英里的续航里程...
这家公司日前宣布了一个有趣的电动摩托车项目,与此同时承诺提供比赛性能和续航里程...Norton承诺,根据该计划开发的摩托车将看起来仍是无可挑剔的Norton,并且它认为公司有可能消除续航能力和性能之间的妥协--这种妥协仍在困扰着当今的电动摩托车.........
经历过消费升级浪潮的消费者们也更加懂得自身的真实需求,电动车的续航里程就是大众选购车型时的重点考量指标...4 月 18 日,天津市静海经济开发区,爱玛科技集团股份有限公司携全新技术上演了一次特别的挑战——在“冠军里程500 里不充电 · 引擎芯动力”新品发布会上,搭载爱玛最新发布技术“引擎芯动力”的爱玛劲霸F692 里程版系列车型在这里踏上了里程挑战赛...而其他两款热门车型揽圣N511 和爱玛一号A500 也已经做到了 200 公里续航能力,在行业水准线之上......
克莱斯勒本周在纽约国际车展上发布了Airflow Graphite概念SUV,这是一款全电动跨界车,拥有22英寸的轮毂、光滑的轮廓和自动驾驶功能,这为该汽车制造商的未来提供了一个可能的窗口。据克莱斯勒介绍称,这款SUV在充满电的情况下将提供长达400英里的续航能力,另带有快速充电功能。Stellantis品牌还吹捧了概念车中的一长串技术,其中包括汽车制造商的STLA自动驾驶系统--具有三级自动驾驶能力。由于这只是一辆概念车,所以这意味着在审查其规格时应注意一些问题。但随着克莱斯勒计划在2025年推出其首款电动车并在2028年成为一个完全电动的品?
近日,工信部公布了最新一批免购置税车型目录,其中比亚迪全新纯电车型海豹赫然在列。从公布的内容来看,海豹一共分为三个版本,提供两种不同容量的电池组,一种是61.44度电,另一种是82.56度电。如此很容易推断出,这三款车型分别为标准续航后驱版(550公里)、长须航后驱版(700公里)和四驱性能版(650公里)。与特斯拉Model 3后驱版对比,可以发现海豹标准续航后驱版的参数与之非常接近。Model 3后驱版使用的是60度磷酸铁锂电池,CLTC续航为556公里,整备质量为1765千克;海豹标准续航后驱版的电池容量为61.44度,同样为磷酸铁锂电池?
从外媒的报道来看,这一新款Model Y,美国环保署公布的续航里程是279英里,也就是449公里,在城市道路上的续航里程为291.9英里(470公里),高速公路上的续航里程为263.3英里(424公里),最高时速135英里,也就是217公里...在当时推出Model Y时,共有4个版本,分别是标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版和高性能版,前两款的续航里程分别为230英里和300英里,后两款的续航里程均为280英里......
中佛罗里达大学(UCF)的一支研究团队,刚刚介绍了新颖的电池-超级电容混合材料,有望在将来的电动汽车“动力套装”中发挥重要的作用。在电池研究中,有个方向主要涉及提升下一代材料的强度、耐用性、以及挖掘其储能潜力,比如设想让车体兼作电池。而在 UCF 的这项新研究,不仅能够拓展 EV 的续航里程,还可同步提升其加速能力。团队成员 Kowsik Sambath Kumar、Jayan Thomas 和 Deepak Pandey(来自:UCF)此前,我们已经见过其它研究团队、甚至大牌汽车制造商在结构电池领域取得的一些有趣进展。比如早在 2013 年,沃尔沃就展示过具有储