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新能源烧钱营销

新能源烧钱营销

第一批造车新势力如今都怎么样了?日前,据中国证券报报道,随着新能源汽车产业蓬勃发展,造车新势力却陷入重复建设的泥潭。据统计,在第一批造车新势力狂飙突进的2015年至2017年,彼时的规划产能高达每年2000万辆。除了几家头部企业,大多数造车新势力却没能走到量产这一步,销量更是惨不忍睹。其中,博郡、知豆、时空、领途等多家造车新势力2020年销量为0,目前,仅有蔚来、理想、小鹏已实现量产并上市融资。而其他的新造车新势?...

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  • 仅靠“烧钱”难成气候 大多新能源车企去年销量为0

    第一批造车新势力如今都怎么样了?日前,据中国证券报报道,随着新能源汽车产业蓬勃发展,造车新势力却陷入重复建设的泥潭。据统计,在第一批造车新势力狂飙突进的2015年至2017年,彼时的规划产能高达每年2000万辆。除了几家头部企业,大多数造车新势力却没能走到量产这一步,销量更是惨不忍睹。其中,博郡、知豆、时空、领途等多家造车新势力2020年销量为0,目前,仅有蔚来、理想、小鹏已实现量产并上市融资。而其他的新造车新势?

  • “参与感”营销能否带小米挤进新能源汽车“朋友圈”?

    宣布正式造车1000天后,小米汽车迎来高光时刻。12月28日,小米汽车技术发布会成为车圈焦点,雷军三个小时的激情演讲透露出小米汽车的诸多信息,围绕外观、性能、价格等因素,无数网友积极讨论,在声势上小米汽车属实是赢麻了。对于讲究体验为主的智能电动汽车来说,小米汽车的智能化表现能否达到和友商相当的水平或是领先的水准要在明年的量产车上验证这也是小米汽车强化品牌力,在新能源汽车市场上站稳脚跟的关键。

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    “芯片荒”让新能源车市场销售表现不佳,此外,科技和制造业巨头纷纷涉足造车,加剧了新能源车的市场竞争。在新能源车市场拥挤,同质化竞争严重的市场环境下,耐特康赛(Netconcepts)认为,新能源车企能否实现对竞品以及传统车企的超越,在营销层面还将取决于以下三大要素:创新落地、核心竞争力以及强强联合。 新能源汽车市场环境 中国汽车消费者对新能源汽车的接受程度已越来越高,高价位市场和中低价位市场备受用户青睐。新能源汽车购买用户主要集中在一二线城市,占比超八成。其中一线城市占比46%,二线城市占比37%。“经济性”敏感度减

  • 58汽车举办第一届智能新能源汽车营销峰会,解码新能源汽车营销市场新风向

    1 月 5 日,由 58 同城旗下新车业务 58 汽车主办的 2022 年第一届智能新能源汽车营销峰会在海口举办。本届峰会紧密结合市场趋势,以“置·新生态 智·变未来”为主题,聚焦新能源汽车营销市场的新风向和新机遇。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠、中国国际贸易促进委员汽车行业分会助理会长柴占祥、中德诺浩汽车教育研究院院长孙勇、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、国家新能源汽

  • 399款新能源汽车将免征购置税,58同城构建交易服务体系及新车营销生态

    8 月 30 日,工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十六批),其中共有 399 款新能源汽车,包括 83 款纯电动乘用车和 5 款插电式混合动力乘用车。在国家部委减税降费促进新能源汽车消费的同时, 58 同城发挥资源、品牌优势,促进汽车跨区域流通及新车市场营销,为扩大汽车消费、优化汽车交易信息服务积极贡献力量。 完善交易服务体系,促进二手车流通 新能源汽车免征购置税新政的出台,与近期国务院办公厅印发?

  • ADHUB×长安新能源 如何利用大数据制胜营销增长

    汽车行业在中国是一个很大的市场,根据艾瑞咨询数据显示目前汽车保有量水平约为 169 辆/千人,仅为成熟市场的30%-50%。尤其新能源汽车,最近两年受国家政策影响较大,A级及以上轿车车型与SUV车型热度提升,市场仍主要依赖补贴政策驱动。“车市寒冬”降临,产销量增速锐减,市场竞争将愈发激烈。同时线上流量成本也越来越高,获客难、转化低已经成为普遍现象。如何精准获客、转化更高,最终提升营销收益?一般来说,汽车品牌在投放?

  • 纳斯达克上市公司凤凰汽车CEO彭小峰(Denton Peng)  国际新能源领域创新者|冬红访谈

    纽约华视国际传媒主持人冬红专访了纳斯达克上市公司凤凰汽车CEO-国际新能源和光伏产业创新领军人物彭小峰,畅谈PEV最新策略和市场拓展,介绍了成功收购Proterra成为美国最大商用电动车制造商后的新动态。彭小峰曾获2009年度《财富》杂志全球最有影响力的30名青年领袖称号,他介绍了凤凰汽车收购背景概况、竞争优势、未来发展策略、广阔市场前景以及将会给投资人带来的丰厚回报等方面,同时也显示了彭小峰作为华人企业家在国际重要领域的梦想与追求、创新理念和开拓精神。主要客户群体包括:联邦、州和市的各级政府及相关机构、机场港务局和学校等。

  • 周鸿祎:再好的豪车 也没有智能化的新能源汽车酷

    在昨晚举行的拍卖会上,周鸿祎表示:再好的豪车也没有智能化的新能源汽车酷。周鸿祎提到:此次卖掉迈巴赫,是想传达一个概念,就是再好的豪车,如果没有智能性,如果不是新能源,可能他就不酷了。在随后的拍卖会上,经过多轮竞价后,最终周鸿祎的这辆迈巴赫以990万元成功卖出。

  • 格创东智正式引进德国出色专家,探讨新能源技术前沿

    为进一步拓展全球化视野与布局,格创东智携手TCL智能制造CLUB德国汉诺威工业展研学团队与德国工程科学院院士Prof.Dr.EickeR.Weber在汉诺威展开座谈交流。在TCL科技COO王成,以及TCL各产业领导的见证下,格创东智正式聘任Prof.Dr.EickeR.Weber为TCL格创东智外籍专家顾问。格创东智将继续秉承开放、合作、共赢的理念,加强与全球顶尖力量的交流与合作,共同推动全球新能源产业的繁荣与发展。

  • 周鸿祎将举办线下拍卖会出售迈巴赫:拥抱国产新能源汽车

    快科技4月27日消息,据媒体报道,周鸿祎将于4月28日举办线下拍卖会,出售迈巴赫,拥抱国产新能源汽车。周鸿祎表示,我到北京车展见到每一辆国产新能源车,都觉得做得非常好,更加坚定了我要卖掉迈巴赫的决心。那迈巴赫怎么卖呢?第一,非常感谢全国各地要求收购迈巴赫的兄弟们,不管你买得到、买不到,你们发视频对我都是一个莫大的支持和鼓励,是我们共同来创造一个新的概念豪车要被重新定义。但太多人想买,于是我们沟通了一个规则,我请了懂车帝来帮我做专业的拍卖,这个车好不好?我说了不算。我请懂车帝做了一个专业的评估,保证车况

  • 乘联会:4月新能源汽车预计零售72万辆 暴增37%

    乘联会发布数据显示,4月份的狭义乘用车零售市场销量约为160.0万辆,同比下降了1.5%,环比下降了5.3%。新能源汽车的零售量预计达到72.0万辆,与上月基本持平,但同比增长了37.1%,渗透率预计将达到45.0%。分析人士认为,随着月底北京车展的临近,各企业的新品牌、新车型的发布活动逐渐启动,市场开始蓄力进入新产品密集发布期,消费者的关注度也在提高,因此,预计月底的车市有望回温。

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    “新能源 新生态 新发展”,振威新能源系列展会(2024深圳国际新能源汽车产业展览会、第十九届深圳国际充电设施产业展览会、第十六届深圳国际电池工业展览会、第十五届深圳国际超 级电容器产业展览会、第三届深圳国际光储充产业展览会)于2024年4月24日在深圳会展中心(福田)盛大开幕。开展首日,新能源产业链上下游的专业观众们鹏城齐聚,现场人流爆棚。振威新能源�

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  • 聚集中高端人才,脉脉APP助力新能源汽车高速发展

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  • 深耕新能源客车赛道,安凯客车“氢”车熟路!

    为助力碳达峰与碳中和目标的实现,具备能源供给侧零排放、无污染,能源消费侧“即加即走”优势的新能源氢燃料电池汽车,逐渐成为交通领域绿色转型的发力点。2024政府工作报告中,不仅多次提到新能源汽车,更首 次将氢能作为一个新兴产业,明确为产业未来的重点发展方向。近年来,多地相继推出新能源汽车相关扶持政策与落地补贴,特别是在将汽车定为首位产业的安

  • 联合巨献丨C19新能源汽车三电综合检测仪来了!

    随着传统汽车维修向新能源汽车维修转型,新能源车“三电”维修成为众多汽修厂迈向转型的第 一步,而一款功能全面的三电综合检测仪无疑是必备设备。易检车服与战略伙伴绿毛龟新能源共同定义、精心开发,隆重推出C19三电综合检测仪,成为新能源汽车检修设备的巅 峰之作。C19是一款针对新能源汽车“三电”系统专修的智能检测设备,支持压缩机、PTC、DCDC、OBC、电机控�

  • 长城大敌再临!比亚迪首款新能源皮卡命名“BYD SHARK ”

    快科技4月22日消息,比亚迪首款新能源皮卡正式命名,名为BYD SHARK ”(鲨鱼),这也宣告着比亚迪正式进军皮卡领域,和老对手长城的业务范围又有新的重合。从预告图可以看到,新车前脸方正,与此前的专利图和假想图基本吻合,前大灯采用竖置式的双LED大灯,同时大灯外围是C字形的日行灯,并左右贯穿。新车采用四门五座设计,造型十分硬派,有点美系皮卡的感觉,离地

  • 保费1个月涨几千 还拒保!新能源车险投保难、投保贵有望缓解 新政策已在路上

    车主喊贵,险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知》。保险公司人士也表示,新能源车的理赔成本确实比燃油车高,且电池维修标准缺乏,这也是导致新能源车保费较高的原因之一。

  • 小米汽车被点名表扬!北京经开区高端汽车、新能源智能汽车产业产值破630亿

    快科技4月20日消息,今天上午北京亦庄”官方公众号发文宣布,今年一季度,北京经济技术开发区(北京亦庄)高端汽车和新能源智能汽车产业一季度产值达634.8亿元,同比增长2.6%。其中,小米汽车被点名表扬,称SU7上市为产业注入新动能,24小时大定”近9万台,订单十分火爆,开局告捷。据介绍,自落户北京亦庄以来,从3年超100亿元的研发投入,到技术发布会、上市发布会的成功举办,小米汽车不断积蓄力量,赢得市场热烈反响。小米汽车官方表示,目前的订单量大大超出上市前的预期,小米汽车工厂正处于生产爬坡阶段。小米位于北京亦庄的高度自

  • 净赚113亿!长安汽车公布2023全年财报:新能源占比近1/5

    日前,长安汽车发布2023年财报。该公司实现汽车销量255.3万辆,同比增长8.8%;实现营收1512.98亿元,同比增长24.78%;净利润113.27亿元,同比增长45.25%。2024年将在东南亚市场导入阿维塔11、长安Lumin、CD701等7款以上新能源产品,建设530个渠道触电。

  • 周鸿祎回应国产新能源排队送车:自己像掉进米缸的老鼠不知选哪个

    快科技4月19日消息,昨日360集团董事长周鸿祎表示自己要卖掉陪伴自己9年的迈巴赫S600,换一台国产智能网联新能源车体验体验,并让网友推荐,且喊话国产汽车厂商,没想到热度直接爆表,动作快的如小鹏、极氪甚至直接将车送到了360公司楼下。周鸿祎刚刚更新视频表示,一条卖车视频居然让自己难以入眠,一方面是因为时差没倒过来,另一方面是有太多的朋友来推荐,自己就像是老鼠掉到米缸里,不知道该吃哪一个了。其表示:老余(余承东)和李斌都安排了人跟我对接,推荐他们的得意作品,小鹏动作最快,我太感动了,由于今天没回公司,明天上班

  • 国内车厂排队给周鸿祎送车 360公司楼下已快停满新能源车

    近日,周鸿祎要卖掉迈巴赫600,换购国产智联网新能源汽车的话题,引起网友和行业关注热议。看到这泼天的流量”,国内各个车厂也坐不住了,纷纷在周鸿祎微博下方留言,要求送车。网友实拍显示,目前360公司楼下,已经停满了各品牌的新能源汽车,简直能办一个车展了。

  • 多弗集团胡兴荣:500MW多弗新能源电站项目在广西宾阳落地

    2024年2月3日,多弗集团董事长兼北京温州总商会会长胡兴荣先生与宾阳县委书记南宁举行座谈交流,共同见证了宾阳政府与多弗集团签署的投资协议。根据协议内容,多弗新能源将在宾阳展开总投资37.5亿元人民币的项目,旨在建设500MW集中式风电项目。该项目预计投产后每年将创造约6.25亿元的产值,纳税额约为0.9亿元。多年来,再多弗集团胡兴荣的领导下,积极布局风电、太�

  • 周鸿祎要卖迈巴赫入手国产新能源:余承东、李斌等“排队送车”

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    可以像手机充电一样即插即充了!近日,国内头部充电桩品牌“特来电、星星充电”宣布在支付宝小程序上线充电桩“即插即充”服务,新能源车主开通该服务后,可免去手机扫码、预先付费等流程,只需把充电桩直接插到充电口,即插即充,比以往节约90%以上操作时间。用户在支付宝App搜索“特来电”或“星星充电”,进入品牌小程序即可开通。最新数据显示,目前支付宝上聚合了国内90%的充电桩,是国内新能源车主最大的聚集地之一,这意味着新能源车主在全国90%的充电桩,都可以用支付宝直接扫一扫给车充电,“不预充、不押金、先享后付、充前比价、即插即充”的“新充电模式”得到了众多新能源车主的喜爱。

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