能源成本
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12-20
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研究：加密货币挖矿能源成本或超过等值实体金属采矿
《自然—可持续性》 11 月 6 日在线发表的一篇论文指出，加密货币挖矿的能源成本几乎等同于或超过等值实体金属采矿的能源成本。
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新能源汽车充电桩费用开始上涨 可能受运营成本上涨等影响
中国郑州市以及其他一些城市的新能源汽车充电站执行了价格上调的新标准，从导致了新能源汽车使用者在充电费用上面临一定的上升压力。充电站价格调整的幅度因品牌和时段差异非一，部分情况下，其涨幅甚至接近翻倍。这无疑表明，新能源汽车充电站的价格上涨现象已经产生了明显的影响，且需要得到相关方面的关注和处理。
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新能源汽车充电桩费用开始上涨 成本与加油缩小
随着7月的到来，郑州市的新能源车主发现，市内各种品牌的新能源充电站都出现了涨价现象，与平时最便宜的“深夜时段”相比，涨价后的充电费用，几乎翻了一番。不仅是郑州，全国其他地方的新能源充电站也有不同程度的上涨，特来电充电相关人员表示，目前在郑区域的充电价格由当地分公司进行调整，总部对此没有干预的权力。截止2022年全国新能源汽车保有量为1310万�
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电池材料成本下降！领克新能源车今起最高降8000元：老用户补差价
由于电池原材料采购成本下降，领克汽车新能源车型官方指导价于今天0时起迎来下调，最高降价8000元。2023款领克01EM-P、2023款领克05EM-P、领克06RemixPHEV、领克09EM-P性能版价格下调4000元，领克09EM-P远航版价格下调8000元。领克将授权经销商在今年5月15日前联系保价期间的购车用户，并通知补差事宜。
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易车：“动力电池成本”已成为新能源汽车定价的重要砝码
新能源汽车在2022年迎来爆发式增长。2022年新能源汽车销量为688.7万辆，市场占有率提升至25.6%。总体扩张的新能源汽车大盘，并不会给所有参与企业带来平等的发展机会，尤其是在产品价格进一步上涨的背景下，价格敏感度会进一步拉大头部与腰部品牌之间的差距。
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油价上涨利新能源？成本一年狂飙9倍！马斯克：锂电池就是新的石油
新能源车的快速发展，让整个行业受到了空前的关注，当然厂商与厂商之间的竞争还在继续，一些关键资源的抢夺就显得尤为重要，比如锂电池...特斯拉CEO埃隆马斯克（Elon Musk）在该条推文下回复称：绝对的...其实大家看到油价的上涨，但是忽略了锂电池涨价速度更快，涨幅到底有多大？2021年1月份的时候，碳酸锂的价格为5万元/吨，现在已经变成了45万元/吨，直接就涨了9倍...锂电池的生产跟不上电车的发展，电动车开得”太快了，一股脑的、众多的企业涌了进来，大家都在造电车，对锂电池的需求是成倍的增长......
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新能源汽车集体涨价！宁德时代回应电池成本上涨
据@财联社App，针对近日有主机厂关于宁德时代电池两次涨价的说法，宁德时代回应称，因上游原材料价格大幅上涨，公司相应动态调整了部分电池产品的价格...据报道，某新能源车企相关负责人对外表示，自去年下半年至今，宁德时代动力电池涨价两次，按一辆新能源车汽车的电池成本来算，上次涨了1万元，前不久又涨了1万元...对于近期新能源汽车的涨价潮，理想汽车CEO李想通过社交媒体表示，今年二季度电池成本上涨的幅度非常离谱”......
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电池成本涨幅“离谱” 新能源车企涨声一片
3月20日消息，近期，受到镍、碳酸锂等上游原料涨价影响，电池厂商透露成本大涨，而下游的新能源车已经一片涨价之声。 理想汽车CEO李想就在社交媒体发文称：“目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。买车还能升值，美国二手车价格整体上涨了30%。”李想此番言论或为理想汽车涨价预热。 近几周以来，新能源车市场已有特斯拉、比亚迪、小鹏汽车等多家厂商宣布调涨汽车售价。?
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研究人员开发新型三层玻璃窗 是节约能源、降低噪音的低成本选择
PNNL的研究经济学家和正在进行的三层玻璃窗实地验证研究的项目经理Kate Cort说：“更低的成本、更多的可用性以及减少碳排放的动力正在把我们推向一个转折点，在那里三层玻璃窗开始具有很大的经济意义...在两个为期10周的评估期间，窗户为1500平方英尺的结构平均节省了12%的取暖费用和28%的制冷费用......
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上汽荣威宣布多款新能源车型涨价：补贴政策退坡 迫于成本压力
上汽荣威称，受全球芯片短缺以及国家新能源补贴政策退坡等不利因素影响，迫于成本上涨压力，上汽荣威不得不决定于2022年3月1日起，对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调，以应对新能源市场变化...上汽荣威表示，全球芯片短缺，推高生产成本，补贴政策退坡、影响终端价格，多重不可抗力因素导致产品价格上涨，还望消费者们理解...据官方公布的数据，上汽荣威2022年1月新能源车型销售9892辆，环比增长80%，同比增长85%...
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远景能源：有信心2023年风电、储能度电成本降到1毛钱
近日，远景能源公布了对未来风电度电成本与储能成本下降的最新预测，3年时间内，三北高风速地区度电成本将实现0.1元/度，发电侧储能的度电成本也将下降到0.1元/度。如果这一预测实现，对风电发展意义非凡，意味着风电加储能的度电成本将实现0.2元/度，低于2019年中国最低燃煤发电标杆上网电价，风电将实现对煤电全方位的碾压式优势。远景的预测比业内主流预测更为超前。过去的十年间，陆上风电的度电成本下降了40%以上，2023年要达
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远景能源田庆军：只有更低的度电成本，海上风电才有未来
8 月 27 日，远景能源高级副总裁田庆军在第五届全球海上风电大会上发表演讲。他认为海上风电平价是中国风电发展的珠穆朗玛峰，攀登海上风电平价的珠穆朗玛，需以低度电成本为引导，需要定制化的技术创新。只有更低的度电成本，才可以与传统能源及其它电源竞争，海上风电才能有未来。以下为田庆军在第五届全球海上风电大会上的演讲全文。五年来，海上风电大会见证了中国海上风电发展的成绩和变化。今天，和在座各位来宾一样，虽然前
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“能源管理”难？工业通信业节能与绿色发展成效显著，成本节约近4000亿元
近日，从工信部了解到，过去4年，工业和通信业的节能与绿色发展取得了显著成效。2016年-2019年，规模以上企业单位工业增加值能耗累计下降超过15%，相当于节能4.8亿吨标准煤，节约能源成本约4000亿元。实现了经济效益和环境效益双赢，为完成全社会节能目标和加快生态文明建设作出了积极贡献。据了解，4年来，工信部深入推进供给侧结构性改革，加快工业绿色转型升级，一方面淘汰落后和化解过剩产能；另一方面，通过大力推广高效节能?
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华电高科：中国能源行业的领军企业
华电高科电气技术有限公司，经国家工商总局核准成立，注册资金一亿元人民币，专业生产、研发和销售电气成套设备、电器元件等，是一家极具竞争力的高新技术企业，系国家电网、南方电网及五大发电集团等单位的合格供应商。二十余年专注与创新，华电高科已拥有兰州、长沙两个现代化的生产基地和整套先进的工装、检测设备，凝聚了一大批经验丰富的工程技术和高级管理人才，建立了严格的质量管理体系，并取得了ISO9001质量体系认证证书。公司根据ISO9001质量认证标准，制定了严格的项目确定程序，从客户提出需求，到项目的设计、实验，我们本着“一切为了客户”的方针，按照严格管理流程层层把关，直接进入售后服务，项目验收完毕，建立客户档案后，进入售后服务程序，我们定期对公司客户进行电话回访，如果您有什么问题，请随时与我们联系，我们将及时解决。
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格力博园艺盛会完美落幕，新能源园林工具系列革新成果亮相
近期，一场立足于常州，以园艺为主题的市集活动在常州市钟楼区青枫公园南门成功举办，格力博（江苏）股份有限公司(以下简称:格力博或公司)以全球锂电园林工具领导者的身份，在此次盛会中携其新能源园林工具系列革新成果亮相，为观众呈现了一场科技与自然和谐共融的盛宴。在格力博的展位上，现场气氛热烈，观众们纷纷驻足观赏并体验这些高科技产品。格力博的专�
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河南省消费品以旧换新全面启动 购买新能源车最高补贴1万元
河南省商务厅等19部门日前联合印发《河南省推动消费品以旧换新实施方案》。将重点实施汽车以旧换新、家电以旧换新和家装厨卫焕新”三大工程，标志着河南省消费品以旧换新工作全面启动。河南省消费者可通过，全国汽车流通信息管理系统或通过支付宝、微信等登录汽车以旧换新”小程序，提交个人信息、报废车辆信息及新购车辆信息，申请补贴。
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朱华荣：新能源车要做到替代燃油车一定要在价格上更有竞争力
汽车市场竞争十分激烈，你如何看现在的价格战与预期发展?燃油车和新能源车的竞争到了什么样的阶段?长安汽车朱华荣表示:我们可以先问自己一个问题，竞争是不是解决供需矛盾的最优路径?结论是肯定的。因为实际上所谓的竞争，不管力度、广度、强度如何，从哪一个维度去看，只要产生供需矛盾，都一定会出现竞争。我们的人才结构也从原来的机械工程，向软件智能化以及传感等这些领域迅速转变，这是从技术的发展方向。
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DeepMind可持续发展主管表示，AI系统能源利用效率将提高
谷歌DeepMind的可持续发展主管DrewPurves表示，随着系统能源效率的提升，生成式AI模型的能源利用将逐渐降低。包括谷歌的Gemini在内，强大新AI模型的巨大需求已导致能源和计算成本飙升。随着AI技术的不断发展，期待来能够通过技术创新来解决这些环境问题。
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问界卖爆了！赛力斯：4月新能源汽车销量同比增长302.89%
快科技5月5日消息，今日赛力斯发布2024年4月份产销快报，4月新能源汽车销量27868辆，同比增长302.89%。其中，赛力斯汽车销量24878辆，同比增长742.47%。产量方面，4月新能源汽车产量25966辆，同比增长298.62%。其中，赛力斯汽车产量23427辆，同比增长1795.39%。此前，赛力斯发布的2024年一季报和2023年年报显示，基于AITO问界系列市场表现持续向好和降本增效、技术创新等多重举措，赛力斯今年一季度迎来营收净利双增长。一季度营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.2亿元，毛利率提升至21.5%。多家机构最新研报?
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奇瑞4月累计销量超18.2万台！新能源占比1/6
据媒体报道奇瑞公布了4月销量成绩。奇瑞控股集团4月份销售汽车182，049台，同比增长43.7%；其中出口89，377台，同比增长18.3%；新能源销量32995台，同比增长165.2%。按品牌来看，奇瑞品牌4月份销量117726台；1-4月份销量482947台，同比增长57.5%；星途品牌4月份销量8235台；1-4月份销量31728台，同比增长28%；捷途品牌4月份销量37248台；1-4月份销量144724台，同比增长104%；iCAR品牌的首款产品iCAR03刚刚上市2个月，其中4月份销量7524台；累计销量13011台。
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太蓝新能源精研固态电池，助力汽车产业链高质量发展
全球汽车产业的智能化与电动化浪潮已然势不可挡，对于新一代动力电池提出了更高的要求。太蓝新能源作为固态电池企业，积极地抓住机遇、迎接挑战，用新质生产力赋能产业链，现已取得诸多先发优势。相信太蓝新能源会继续深耕固态电池技术，推出更多具有时代意义的新一代动力电池产品。
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五一假期租车业务火爆！新能源车成90后自驾游主力军
快科技5月2日消息，凭借灵活、方便等特点，自驾游已经成为节假日出行热选。5月份，全国多地气候宜人，很多人开始加入自驾行列，欣赏沿途风景。据央视财经报道，走访多家租车公司后发现，家庭用车和新能源车型占比较大。报道称，今年租车订单中，预订车型以SUV和商务车为主，新能源车型的占比大幅提升。租车平台数据显示，90后”是租用新能源车型自驾游的主力军，西宁、乌鲁木齐、银川、兰州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快。在此提醒，大家租车前一定要选择大型正规平台，并仔细查看租车合同，车辆交接过程中检查车辆状况，并拍
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比亚迪新能源车4月销量31.32万辆：同比增加48%
今日，比亚迪发布公告，2024年4月，新能源汽车产量约33.4万辆，同比增加59.49%。4月份，比亚迪新能源汽车销量约31.32万辆，同比增加48.96%，海外销售新能源乘用车合计41011辆。值得一提的是，比亚迪一季度毛利率达到21.88%，同比增长4.02个百分点。
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问界M9成50万以上销量第一：不分能源形式、不分车身形式！
快科技5月1日消息，在刚刚过去的这一周，也就是4月22日至4月28日，问界M9成为了50万以上豪华车型销量第一名。有意思的是，理想汽车CEO李想曾断言理想MEGA将成为50万以上不分能源形式、不分车身形式！的销量第一”，只不过这个目标被问界给截胡”了。具体来看，在上一周，问界M9销量为4090辆，超过奥迪A6L、奔驰E级、奔驰GLC、宝马X5、宝马5系、奥迪Q5L、奥迪A7L、别克世纪、奔驰EQE等。虽然论售价，后面这些很多都和50万以上并不沾边，但这已经是销量比较好的豪华品牌车型了，其他的更加不能打。作为华为和赛力斯合作的巅峰之作，问界M9均
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纳斯达克上市公司凤凰汽车CEO彭小峰（Denton Peng) 国际新能源领域创新者|冬红访谈
纽约华视国际传媒主持人冬红专访了纳斯达克上市公司凤凰汽车CEO-国际新能源和光伏产业创新领军人物彭小峰，畅谈PEV最新策略和市场拓展，介绍了成功收购Proterra成为美国最大商用电动车制造商后的新动态。彭小峰曾获2009年度《财富》杂志全球最有影响力的30名青年领袖称号，他介绍了凤凰汽车收购背景概况、竞争优势、未来发展策略、广阔市场前景以及将会给投资人带来的丰厚回报等方面，同时也显示了彭小峰作为华人企业家在国际重要领域的梦想与追求、创新理念和开拓精神。主要客户群体包括:联邦、州和市的各级政府及相关机构、机场港务局和学校等。
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周鸿祎：再好的豪车 也没有智能化的新能源汽车酷
在昨晚举行的拍卖会上，周鸿祎表示：再好的豪车也没有智能化的新能源汽车酷。周鸿祎提到：此次卖掉迈巴赫，是想传达一个概念，就是再好的豪车，如果没有智能性，如果不是新能源，可能他就不酷了。在随后的拍卖会上，经过多轮竞价后，最终周鸿祎的这辆迈巴赫以990万元成功卖出。
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格创东智正式引进德国出色专家，探讨新能源技术前沿
为进一步拓展全球化视野与布局，格创东智携手TCL智能制造CLUB德国汉诺威工业展研学团队与德国工程科学院院士Prof.Dr.EickeR.Weber在汉诺威展开座谈交流。在TCL科技COO王成，以及TCL各产业领导的见证下，格创东智正式聘任Prof.Dr.EickeR.Weber为TCL格创东智外籍专家顾问。格创东智将继续秉承开放、合作、共赢的理念，加强与全球顶尖力量的交流与合作，共同推动全球新能源产业的繁荣与发展。
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周鸿祎将举办线下拍卖会出售迈巴赫：拥抱国产新能源汽车
快科技4月27日消息，据媒体报道，周鸿祎将于4月28日举办线下拍卖会，出售迈巴赫，拥抱国产新能源汽车。周鸿祎表示，我到北京车展见到每一辆国产新能源车，都觉得做得非常好，更加坚定了我要卖掉迈巴赫的决心。那迈巴赫怎么卖呢？第一，非常感谢全国各地要求收购迈巴赫的兄弟们，不管你买得到、买不到，你们发视频对我都是一个莫大的支持和鼓励，是我们共同来创造一个新的概念豪车要被重新定义。但太多人想买，于是我们沟通了一个规则，我请了懂车帝来帮我做专业的拍卖，这个车好不好？我说了不算。我请懂车帝做了一个专业的评估，保证车况
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乘联会：4月新能源汽车预计零售72万辆 暴增37%
乘联会发布数据显示，4月份的狭义乘用车零售市场销量约为160.0万辆，同比下降了1.5%，环比下降了5.3%。新能源汽车的零售量预计达到72.0万辆，与上月基本持平，但同比增长了37.1%，渗透率预计将达到45.0%。分析人士认为，随着月底北京车展的临近，各企业的新品牌、新车型的发布活动逐渐启动，市场开始蓄力进入新产品密集发布期，消费者的关注度也在提高，因此，预计月底的车市有望回温。
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尹同跃：奇瑞新能源之路，早行者的“激进”与“保守”
在新能源汽车领域，奇瑞以其前瞻的战略布局和稳健的发展步伐，走出了不一样的发展道路。作为一位工程师出身的企业家，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃深知技术创新对于汽车行业的重要性，而奇瑞正是这样一家对技术充满热爱与追求的企业，但矛盾的是，技术“激进”的奇瑞，在上车时又是“保守”的。奇瑞的激进和保守奇瑞的“激进”体现在对新能源技术的深�
