威马智能纯电动汽车
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12-20
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威马汽车首款面向出行市场的专属智能纯电动汽车-威马E.5
威马汽车作为智能汽车顶级实力派，在2021年也取得了可观的销量...威马E.5智能出行版作为威马汽车首款面向出行市场的专属智能纯电动汽车，配备了同级领先的L2智能驾驶辅助深度自主开发的智能语音交互和前后多屏交互智能驾驶舱系统...威马E.5凭借其智能驾驶体验，成为中国第一个移动智能终端，推动中国旅游市场进入智能纯电动时代...
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沈晖、CFO毕仕宇旗下威马汽车老用户的首辆智能纯电车：威马EX5
近期，国际汽车领域专业杂志《C！Magazine》发布 2022 年度车型名单，吉利汽车、比亚迪、威马汽车等 7 家中国自主品牌上榜，威马汽车是仅有上榜的造车新势力...威马EX5 能够在参与的众多品牌中脱颖而出，证明了其强大的智能实力和威马智造的实践能力...时隔四年，威马EX5 再次获得认可，也让威马更加坚定了自己的“科技普惠”之路，用制造首 款量产车的初心，造更加智能的纯电汽车...事实上，威马也一直在这样践行着...
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沈晖带领的威马汽车拥有超长续航的智能纯电家轿威马e.5
威马e. 5 是威马旗下一款智能纯电家轿车型，秉持威马设计一贯的创新性与智能性，威马e. 5 的“高配即标配”被赞为威马“科技普惠”下的又一力作...威马e. 5 的长续航：威马e. 5 配备三元锂电池，系统能量密度达到160wh/kg上，NEDC续航里程高达505KM...近期，威马汽车获信息安全双体系认证，认证范围涵盖威马新能源智能汽车及其车联网和智能辅助服务的设计、制造、销售和客户服务的全业务场景与生态......
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威马汽车持续战略：专注产品品作为威马首款智能纯电SUV
在国内，在中国汽车维修行业协会发布的《 2021 年度中国汽车售后服务客户满意度卡思调查（CAACS）报告》中，威马EX5 在新能源SUV车型的用户体验评选中，荣登车型体验用户满意度榜单第二名；在中国主流车媒平台《汽车之家》上，威马EX5 以综合平分4. 88 分位居A级SUV前列...同时为顺应市场需求，威马接连推出威马W6、威马E. 5 等多款车型，在主流市场形成丰富多元的产品矩阵......
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威马汽车满足人们对于智能纯电汽车的美好想象
威马汽车推出的威马EX5 和威马W6 都是时尚简洁的SUV车型，今年下半年即将上市的威马M7，作为威马汽车首款智能纯电轿车，它的推出也代表了威马汽车不断优化的产品结构和“科技普惠”理念的呈现，威马还将于 2023 年推出基于Caesar平台的全新SUV、轿车及MPV车型......
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威马汽车聚焦15万-25万元主流市场在该区间成功树立了“智能纯电”标签
有媒体公布了未上市新势力产值数据...据IHS Markit调研数据显示，未来 10 年内15- 25 万元主流新能源产品市场渗透率将从3%增⻓到40%；到 2030 年，15- 25 万元主流市场将占据约60%的市场份额，由此成为新能源市场的核心价值区间...而威马从创立伊始就以“科技普惠”为愿景，让更多主流消费市场的用户享受智能电动汽车带来的驾乘乐趣...因此，威马从创立伊始就聚焦 15 万- 25 万元主流市场，全系车型定价均处于这一市场区间，并在该区间成功树立了“智能纯电”的标签，具备一定的先发优势......
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中端智能纯电车发力才是正路，威马汽车赌对了市场定位
特斯拉造品牌的方法很高明，先是发布了百万级的纯电动车Model S与Model X，锚定了豪华品牌地位之后再推出 50 万级别的Model 3，后者一路降价到 25 万级别，进入最主流的中端市场—— 2021 年卖掉 30 万辆中端价位的纯电动车（3/Y），就是早期推百万级产品的后招...举例EX5，威马交付的9万辆新车里面有6. 8 万辆是EX5，现售三款车定价14.98/15.18/15. 98 万起，跨度小到只有 1 万元整，营销非常有针对性......
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威马汽车CFO：威马战略，专注产品、专注主流的智能电动汽车
作为新能源电动汽车造车新势力之一，威马汽车将“智能科技”贯穿于产品线、其颠覆性的设计和智能化的体验，正是威马对另一种生活方式的探索与呈现...从研发能力来讲，威马在自动驾驶、智能座舱、核心三电等相关智能化技术等方面，均有着强势产品落地...企业有信念、领导有经验，威马人 7 年来不变的造车激情与匠心，为大家带来的不只是安全可靠、舒适智能的电动汽车产品，还有贴心的服务，如公共充电桩、“无人驾驶学习”、“智慧停车服务”、“私桩共享服务”等......
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威马一直深耕新能源汽车市场中规模最大、增长最快的智能电动汽车轨道
威马汽车作为引领中国主流市场的智能电动汽车品牌，一直深耕新能源汽车市场中规模最大、增长最快的智能电动汽车轨道，不断为市场和用户推出具有智能性能的新能源汽车...如果一辆车具有智能属性，它怎么能减少智能驾驶呢？威马汽车威马W6配备AVP无人驾驶独立停车系统，具有360°全景倒车图像、APA自动停车辅助、RPA遥控停车辅助、HAVP独立学习停车、PAVP高精度地图停车五种停车技能，可帮助用户实现停车自由...不仅如此，威马汽车的第一款全场景智能纯电动汽车威马M7在内饰设计上也具有智能性能...
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吉利汽车和吉利控股同意成立合资公司，研发智能纯电动汽车
吉利汽车今天发布公告，称公司及吉利控股同意成立合资公司，以透过合资公司在中国成立的一家间接全资拥有的外商独资企业在中国从事研发、采购及销售包括极氪品牌智能纯电动汽车在内的电动出行相关产品，以及提供相关服务。
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威马汽车CFO：坚持“三步走”战略，致力成为新能源电动汽车头部企业
作为新能源电动汽车造车新势力之一，威马汽车将“智能科技”贯穿于产品线、其颠覆性的设计和智能化的体验，正是威马对另一种生活方式的探索与呈现...威马始终不动摇，坚持创立之初的“三步走”战略：第 一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商...企业有信念、领导有经验，威马人 7 年来不变的造车激情与匠心，为大家带来的不只是安全可靠、舒适智能的电动汽车产品，还有贴心的服务，如公共充电桩、“无人驾驶学习”、“智慧停车服务”、“私桩共享服务”等......
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威马汽车港交所提交IPO申请 2021年电动汽车销量为44152辆
2019-2021年，威马汽车的收入分别为17.62亿元、26.17亿元和47.42亿元;相对应的销售成本为27.88亿元、38.35亿元和66.89亿元，净亏损分别为10.26亿元、11.62亿元和19.47亿元...截至2021年12月31日，威马汽车累计交付电动汽车83485辆...
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威马召回1282辆威尔马斯特电动汽车
DoNews10月27日消息（记者 翟继茹）国家市场监管管理总局信息显示，日前，威马汽车制造温州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。召回公告中称，本次召回范围内的车辆由于电芯?
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高德沃尔沃汽车深化战略合作，面向纯电动汽车定制智能车载导航方案
9 月 26 日，在第十六届北京车展上，沃尔沃汽车旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE正式亮相。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林与高德地图副总裁、高德汽车业务中心总经理韦东揭晓了共同研发的全新智能互联系统。XC40 RECHARGE的智能车载导航系统是高德专门为电动汽车量身定做在中国首发纯电动车型XC40 RECHARGE并推出智能互联系统，不仅是沃尔沃全面电气化战略的进一步落地，也是高德与沃尔沃汽车深化
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苹果被曝取消电动汽车项目 将专注于生成式人工智能研发
苹果公司决定搁置并取消其长期投入的自动驾驶电动汽车项目。此项目自启动以来已有十多年的历程，耗资数百万美元，但最终公司高层认为该项目并不可行。尽管这一转变对于涉及的员工来说可能是一次巨大的冲击，但苹果公司仍然致力于在其他领域，如人工智能，继续创新和发展。
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华为全栈技术赋能，问界新M7引领智能电动汽车新时代
在智能汽车领域，问界新M7以其创新技术和前沿设计，树立了新时代智能驾驶的典范。2023年底，这款由华为赋能的车型不仅因其出色的10万销量成为市场焦点，更因其高级的智能驾驶系统和全面的安全保障赢得了消费者的广泛认可。这款车型的面世，预示着智能汽车行业迈向一个更加智能、更加安全的新时代。
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梧桐车联荣膺“亿欧2023中国智能电动汽车产业数字座舱生态创新服务商 TOP10”
11 月 30 日，亿欧汽车正式发布“ 2023 全球科技出行产业创新榜”系列榜单，历经多轮评审，梧桐车联荣膺“ 2023 中国智能电动汽车产业数字座舱生态创新服务商 TOP10”。GTM全球科技出行大会，是由亿欧汽车主办的汽车及出行领域年度科技创新盛会，自 2018 年至今已成功举办六届，成为行业发展的重要风向标。亿欧汽车对智能电动汽车数字座舱领域，围绕座舱智能化方向，提供�
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小鹏汽车拟收购滴滴智能汽车开发业务资产 并打造A级智能电动汽车MONA
小鹏汽车发布公告称，有条件同意以58.35亿港元的最高对价收购滴滴智能汽车开发业务资产，标的业务涵盖新款智能电动汽车的研发、设计和工程开发。小鹏汽车表示，基于预期的显著协同效应，本公司成为首家获得滴滴生态系统全力支持的汽车制造公司，本公司与滴滴亦同时签订了战略合作协议。此次战略合作，双方还将围绕汽车运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施、
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威迈斯IPO上市丨入选2022年度中国智能电动汽车核心零部件100强
中国智能电动汽车产业合作平台电车人发布了“ 2022 年中国智能电动汽车核心零部件 100 强”榜单，深圳威迈斯新能源股份有限公司作为控制系统类的车载电源企业入选榜单。 2022 年度中国智能电动汽车核心零部件 100 强评选历时 6 个月，通过收集参评表、主动挖掘、专家与同行推荐、上下游调研和产业投资人访谈等多种方式跟踪研究产业链企业超过 500 家，历经初选、复选、终选三个阶段，最终有 11 大类、 20 余个小类、 30 多个细分领域，共计 100 家优 秀产业链企业入选。威迈斯将继续强调稳步前进，求实创新，为客户提供优质服务及产品质量同时，为建设强大的中国智能电动汽车产业链贡献力量！
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陆巡科技入选2022年度中国智能电动汽车核心零部件100强榜单
2022 年 12 月 8 日，中国智能电动汽车产业合作平台电车人发布了“ 2022 年中国智能电动汽车核心零部件 100 强”榜单，陆巡科技凭借优质客户覆盖、增长趋势等维度成功上榜。据悉，本次 100 强榜单评选历时 6 个月的行业调研、数据采集和综合评定，经过初选、复选、终选三个阶段，最终有 11 大类、 20 余个小类、 30 多个细分领域，共计 100 家优 秀产业链企业入选。作为国内领先的新能源汽车大功率车载模块化电源产品及解决方案提供商，陆巡科技深耕行业近十年，以自主研发创新能力及专业化制造能力，快速响应客户需求，有效击破现有新能?
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小米三季度收入705亿元 智能电动汽车等创新业务贡献收入8.29亿
凤凰网科技讯 11月23日消息，小米集团今日披露2022年第三季度业绩公告。报告期内总收入人民币705亿元，经调整净利润人民币21亿元，其中包含智能电动汽车等创新业务费用人民币8.29亿元。中国大陆MIUI月活用户数已连续8个季度实现用户递增。
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余承东：AITO问界创智能电动汽车品牌月交付过万最快记录
9月6日，在华为Mate50系列发布会上，余承东带来了AITO问界M5 EV纯电SUV...其表示，在刚刚过去的8月份，问界品牌系列共交付了10045台，创下了智能电动汽车品牌月交付过万最快纪录！...除了M5和M7，AITO品牌还将在今日发布问界M5 EV，该车同样搭载了华为的电机、鸿蒙座舱，分为后驱和四驱两种版本，NEDC工况续航500和540公里......
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蔚来与联合国开发计划署达成合作 为自然保护地提供智能电动汽车
据蔚来官方微博消息，蔚来日前与联合国开发计划署在北京就Clean Parks项目签约合作，联合国开发计划署成为Clean Parks的平台共建方...蔚来将为与联合国开发计划署合作的自然保护地提供智能电动汽车、建设清洁能源基础设施、构建清洁低碳的能源自循环体系，推动当地使用绿色清洁能源和可持续发展，守护生态系统的原真性和完整性...
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何小鹏：今天的智能电动汽车门槛会到40万辆年产量左右
今天何小鹏在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上表示，近年来行业内已经先后有约300家新势力企业进入造车赛道，而真正留在赛场上、有一定销量的车企，目前仅有10家左右...例如此前小鹏汽车也认同业内「10万辆年产量是门槛」的提法，但是何小鹏认为，「当我们做到10万的时候，发现今天的智能电动汽车10万不是一个基础门槛，可能这个门槛会到40万左右...
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成长最快的智能电动汽车品牌——华为问界
中关村在线消息：今天下午，华为新品发布会在线上召开，除却手机产品华为nova10系列之外，备受关注的华为问界M7也正式跟大家见面...
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LG宣布将向电动汽车电池、人工智能等领域投资837亿美元
从韩国媒体的报道来看，LG集团是在当地时间周四，宣布大规模的投资计划的，他们宣布到2026年，将在电动汽车电池等关键业务领域，投资106万亿韩元，也就是837亿美元...而全部研发投资的21万亿韩元，将用于电动汽车电池、电动汽车系统、下一代面板、人工智能和生物制药这些关键领域...电动汽车电池列为大力投资的关键领域，也就意味着专注于电动汽车电池的LG新能源，将会有大规模的投资...LG新能源是由LG化学的电池业务剥离而来，在将电池业务比例之后，LG化学也在扩展他们在电池材料方面的业务...
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蔚来4月交付智能电动汽车5074台 同比减少2000多台
5月1日消息，蔚来公布4月交付量，共交付智能电动汽车5074台，其中智能电动旗舰轿车ET7交付693台。去年4月蔚来交付7102辆智能电动汽车，今年同比减少近2000台，这也是2022年的4个月以来，首次单月交付量同比下降。截至2022年4月底，蔚来累计交付197,912台智能电动汽车。蔚来方面表示，满足持续增长的订单需求，需要进一步克服疫情、供应链等带来的压力。目前生产正逐步恢复。蔚来正与包括合作伙伴在内的各方共同努力，力争多生产、多交付。此外，蔚来披露4月新增1家蔚来中心、3家蔚来空间、3家蔚来服务中心、31座换电站、56座超充站、11座?
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三星SDI计划将电动汽车电池技术用于智能手机电池 以提高能量密度
据国外媒体报道，三星旗下的电池生产商三星SDI，计划将他们目前在电动汽车电池生产中所使用的堆叠技术，用于智能手机电池的生产...从外媒的报道来看，三星SDI的堆叠电池技术，是将电池生产中所需的原材料，分层堆叠在多层中，他们目前生产的第5代电动汽车电池，就采用了这一技术...与传统的电池生产技术相同，三星SDI的堆叠电池技术，可提高电动汽车电池的能量密度，外媒在报道中就表示，三星SDI希望将这一技术应用到智能手机和平板电脑所需电池的生产中，以提高电池的能量密度...
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三星SDI将电动汽车电池生产技术应用于智能手机电池
据The Elec报道，韩国电池制造商三星SDI正计划将其目前用于生产电动汽车电池的堆叠方法应用于其智能手机电池生产...堆叠法是将电池材料分层堆叠，三星SDI目前在生产第五代电动车电池时使用这种技术...三星SDI现在正努力将这种技术应用于其生产的用于智能手机和平板电脑的电池...三星SDI的新电池技术有望设计出更薄、更轻、电池容量更高的智能手机...
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IDC：电动汽车智能座舱进入「超越屏显」时代 未来5年维持快速增长
智能座舱是高度数字化和智能化的人机交互解决方案，它允许驾驶员和乘客在车中通过语音助手、触控屏、抬头显示等多种方式与车机系统发生交互，掌握实时行驶信息和在线资讯，并对车机下达指令。智能座舱解决方案正成为智能汽车产业链中越发重要的一环，优秀的智能座舱解决方案不仅可以从功能性的角度为用户操控车辆提供便利，还可以增强用户粘性。因而各大车企及相应技术供应商争相布局。日前IDC发布智能汽车研究相关报告，IDC认为，智能座舱市场将在未来 5 年维持快速增长，并将为消费者带来全新的驾乘体
