今日上午，小米汽车官方微博发布消息称，2025年6月，小米汽车交付量成功突破25000台大关。官方同时表示，目前正全力以赴抓紧生产，力求早日将爱车交付到客户手中。 此前，小米在售汽车已有4款车型，分别为小米SU7标准版、SU7Pro、SU7Max和SU7Ultra，起售价依次为21.59万元、24.59万元、29.99万元和52.99万元。
行家看门道。私域直播的门道之一，就是前端流量的汇聚。当其他企业还在纠结于私域池太小、用户太少、流量不够时，私域直播已经漂亮解决了这个问题。 然后才是后端高效的运营和转化。就如见实正在聊的V厨。 这个团队近1年时间里铺开300家社区门店。他们把“厨房场景”变成新的私域入口，把门店店长培养成主播，用一套可复制的组织与系统，重新定义了“社群+直播+
近日，小米汽车发布第166集答网友问，针对近期网络上流传的“自称小米汽车交付专员可提前交付车辆”的谣言进行紧急辟谣。小米汽车官方明确表示，若网友收到声称可提前交付车辆并涉及金钱交易的短信，切勿轻信，以免遭受经济损失。
流量是小米汽车卖爆的原因吗，显然不是，至少雷军不这么认为。 雷军昨天接受媒体采访时表示，究其原因小米汽车卖爆主要是他们在核心技术上的突破，更重要的是对用户需求的精准把握。 当然了，我国新能源车完备的产业链也是重要原因。 类似的话题之前雷军不止一次还表示，之前小米SU7交付超过25万台的关键时刻，雷军就曾直言，强大的产品力是高销量的基础，还有
今日晚间，小米创办人雷军接受了媒体采访。 雷军表示，有一次内部讲话泄露出来被骂得很惨，我说小米汽车实际应该算一年级新生，总共卖了13万辆车，只有人家比亚迪一周的销量，我说我们是新生以为大家会更关心和支持一下我们，但是万万没有想到，所有的同行还是挺高看我们的。 雷军还表示，经过这件事情以后，我认为小米还是要把自己当成汽车产业的重点车企看�
在最新的小米汽车答网友问中，小米汽车回答了为何取消座椅侧翼支撑”这一问题。 小米汽车表示， 小米YU7的车型定位、配置取向与小米SU7、小米SU7 Ultra略有不同。 作为一台SUV，小米YU7更多强调好开”、豪华感”以及舒适性”，所以小米YU7的座椅设计得更厚、更软，主驾座椅也相应地没有配备主动侧翼支撑功能。 不过，并不用担心小米YU7座椅的包裹性。
小米汽车宣布推出延保服务限时权益，活动时间从即日起至2025年7月17日，所有小米车主均可在此期间以优惠价格选购延保服务。 此次延保服务内容丰富，具体如下： 延保期限灵活：车主可选择1年、2年或3年的延保方案，最高可将车辆保修期延长至8年或16万公里。 权益转让无忧：延保权益支持随车转让，这对于车辆转售时能提升吸引力和价值。 官方保障可靠：在延保期内�
今日，在广汽丰田举办的科技日活动上，一系列重磅合作信息公布。广汽丰田宣布与华为、Momenta、小米达成合作，并正式接入小米“人车家”生态。这一举措意味着未来广汽丰田的车型将与小米生态实现深度融合，其中铂智7将率先开放硬件生态接口。
6月29日晚间，小米汽车通过官方渠道发布最新一期网友问答，针对小米YU7车型的安全配置细节作出详细说明。对于用户关注的"双层夹胶玻璃在紧急情况下是否难以破窗"问题，小米汽车回应称已为该车型专门设计配套安全工具。 据介绍，小米YU7全系标配双层夹胶玻璃，覆盖前风挡、四门车窗及后三角窗，该配置在提升车辆静谧性、防晒隔热性能的同时，也引发了部分用
今日，活力中国调研行”活动首站来到北京小米汽车超级工厂。发言中，雷军向来访嘉宾介绍小米汽车所取得的成绩。 雷军表示，小米汽车的成功离不开北京的营商环境和产业基础，也离不开智能制造与对核心技术和用户需求的把握。 他说，今年是小米成立的15周年，一直以来，小米都是一家土生土长的北京企业，非常感谢这些年北京对于小米的大力支持。
