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最近关于专车和出租车的利益博弈,在社会上讨论热烈。在我看来,这不仅是一次商业模式的讨论,未来很有可能成为推动中国社会进步的一个重要历史时刻。
中国最大的智能用车服务平台——易到用车CEO周航,说出这句话的时候,像一个踌躇满志的少年。2015年2月3日,这个略带疯狂的梦想徐徐拉开了帷幕,易到用车正式宣布联合奇瑞汽车和博泰集团成立合资公司“易奇泰行”。
互联网之所谓伟大,在笔者看来,最大的价值不在于有别于传统企业的一波波巨额融资,也不在于其商业模式如何让传统经济侧目和颤抖,而在于,对普罗大众生活点滴上带来的影响和改变。这种改变不仅仅是让生活更加简洁,方便,舒适,更重要的是直达内心的情感,更具安全感,更有温度,更有力量。
随着共享经济的飞速发展,周航提到公司这样一个最伟大的商业发明可能将消亡,随之出现的是平台崛起,个体价值越来越大,而不需要依附组织,传统工业时代组织方式发生的变化,将在互联网时代下越来越快。
2014年第八届中国杯“蓝色盛典”暨“2014时代‘逆锋’骑士”授勋仪式25日晚在华侨城欢乐海岸的椰林沙滩星光开启。著名文学大师、保护昆曲艺术倡导者白先勇先生获得“年度致敬人物”。著名演员刘烨,华大基因董事长汪建,跨界艺人蔡康永
在刚刚过去的百度世界大会 LBS 论坛上,又见到了易到用车的创始人& CEO 周航。我们专程来听听航叔在百度的演讲,看看和百度合作“百度专车”之后的易到用车,在想些什么。
百度世界大会今日在北京召开。在下午“连接服务,精彩生活”为主题的LBS论坛中,易到用车创始人兼CEO周航介绍了百度与易到合作的专车服务以及O2O所呈现的三个趋势。
我进入互联网领域后,其实是站在外行角度看这个行业的说法和做法,对我来说这非常具有影响力,我甚至不敢怀疑。但由于我天生具有批判性和怀疑性,没多久我就开始怀疑你们的种种说法和做法到底对不对,下面就是我这么长时间思考的结果。