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今天,比亚迪汽车官方微博宣布,比亚迪与OPPO达成战略合作,双方强强联合,共同探索手机与汽车互融新时代。并且比亚迪宣布,OPPOFindX8系列将首发支持腾势Z9GT的手车互联体验。这次OPPO与比亚迪达成合作,FindX8系列将会带来更多全新的车机互联体验,新品将于10月24日正式发布,值得期待。
武汉星竞威武公司董事长、澳门电竞总会会长何猷君宣布,已经支付腾势Z9GT的订金,正在等提。比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江转发道:非常荣幸亚洲最年轻的纳斯达克敲钟人@何猷君MarioHo先生选择#腾势Z9GT#,我和你一样也很喜欢星曜黑这款颜色。何猷君点赞比亚迪:之前看到汉就觉得非常惊艳,我切身感受到了中国品牌的崛起,同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。
快科技8月20日消息,今日晚间,比亚迪举办2024腾势汽车科技日暨腾势Z9 GT预售发布会。会上,比亚迪发布了易三方平台,是全球首个能同时实现三电机独立驱动、后轮转向的技术平台,腾势Z9 GT为首搭车型。基于易三方的后轴双电机独立转向,腾势Z9 GT可实现全球最大的正负10后轮转向角度,不仅能够实现左右后轮的扭矩控制,还可以实现后车轮的内八和外八姿态。腾势Z9 GT整车转弯半径达到了4.62米,大幅领先于行业,拥有A0级的转弯半径表现。此外,腾势Z9 GT还首发了易三方平台独有的圆规掉头”功能,通过锁死一个前轮,控制另一前车轮扭矩,以
今日晚间,比亚迪举办2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会。腾势Z9GT共推出5款车型,有三厢和两厢两种造型,插混车型有三款,售价区间为33.98-41.98万元;纯电版有两款,售价分别为35.98万和38.98万元。插混亏电油耗仅为5.6升/百公里,纯电车型的CLTC电耗百公里仅为15.8度,能耗表现优于同级。
腾势汽车宣布,将于8月20日,在青岛鲁海丰码头,挑战D级新能源豪华轿车最短刹车距离。腾势销售事业部总经理赵长江称,接下来腾势Z9GT开始挑战各种操控的世界纪录!这一成绩在D级车领域中极为罕见,Z9GT因此刷新了此类测试的世界纪录。
今日腾势汽车宣布,旗下首款D级智能豪华旗舰腾势Z9GT展车正陆续抵达全国多城门店。新车将于8月20日举办预售和技术发布会,当日晚上即可下单。动力性能方面,Z9GT三电机的最大功率接近1000匹,百公里加速达到2秒级别。
近日,比亚迪公布了旗下首款D级智能豪华旗舰GT腾势Z9GT的外观、内饰高清细节。新车定位为腾势品牌的旗舰猎装车型,动力上提供纯电和插电混动版。如同您家豪宅,多添一个冰箱也不会被人笑话过度奢侈。
快科技7月6日消息,昨日腾势汽车全新Z9GT内饰解密,整体延续了家族化的设计语言,但由于定位更加高端,因此在细节方面更显豪华感,比如让人意外的是,Z9GT竟然还配备了前后双冰箱。但由于后排冰箱被安置在了中间位置,这就导致必然会存在一种情况,也就是无法完全被放倒,但左右两侧的座椅可放倒,于是就出现了一个类似凸字的样式,这也引起了不少人的吐槽。今日上午,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇就此事进行回应,其表示:腾势Z9GT发布内饰,大家都觉得非常豪华,但也有人吐糟配备两个冰箱,没有必要,是在堆配置。我与设计师沟通