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快科技3月1日消息,乘联会日前发布了《2024年1月份全国新能源市场深度分析报告》。报告显示,2024年1月,新能源汽车零售销量66.8万辆,同比增长101.8%,自主新能源零售销量58.0万辆,占比86.7%。其中,自主纯电车型零售销量29.4万辆,同比增长76.1%。自主PHEV(插混、增程)零售销量28.6万辆,同比增长163.6%。自主PHEV车型的销量增幅是纯电车型的两倍还多,而且销量马上就要追平纯电。一直以来,比亚迪独占国内新能源汽车销量的3成以上,而且是PHEV车型和纯电车型各占一半。如今PHEV奋起直追,与问界、理想等国产PHEV车型的爆发密不可分?
对于网友关心的问题,小米汽车再次抛出了一些自问自答的集锦,也是干货满满。当被问到小米汽车后续会有SU5么,官方给出的否定的回答。小米SU7标准版百公里制动距离为35.5m。
北京交通管理局给出的公告称,空气重污染红色预警时北京实行单双号限行。在空气重污染红色预警期间,每天3时至24时,国三及以上排放标准机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。燃油车尾气排放污染环境的行为,新能源车就成为了最优解。
小米社招官网悄然上线了几个跟汽车相关的职位都跟增程式汽车有关。此次上线的职位包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、发动机悬置衬套工程师等。小米明年推出的首款车依然是纯电的。
随着特斯拉国产全系降价,这对不少汽车厂商来说,都多少有些压力,而大家会怎么应对呢?现在,有博主给出消息称,华为问界要有大消息宣布,而从不少网友的反馈看,就是降价促销。有网友表示,不少线下店已经提前通知这个活动了,比如M5选配任选,保险补贴基础上再优惠3000,还可以进一步谈。还有网友表示,有的店面直接降价万元,可能还有进一步的补贴,为的是刺激销量。目前问界M5、M7的价格区间在25万到30多万。华为智选车业务部总裁汪严旻解释道,AITO品牌认为可以在这个区间段做出让消费者满意的产品,再往下走,以目前想给消费者提供
余承东近日在接受采访时表示,最新Mate50大卖了,自己压力会好一点,大家都知道华为手机遇到的困难,所以新系列的大卖更让人充满信心...车这块自己有信心(问界M5、M7大卖),因为消费者口碑比较好...在余承东看来,更多的人体验了用了以后,产品质量产品口碑体验以后会有一个爆发期,所以问界接下来持续大卖是没有悬念的...据机构统计的数据显示,华为Mate系列近几年的产品出货量都逾千万部,2020年Mate 40系列手机因为相关因素影响,销量下滑,时隔两年的Mate50系列有望冲回千万部出货量级......