《百度为何在电商之路上越挫越勇?》文章已经归档,不再展示相关内容,编辑建议你查看最新于此相关的内容:百度电商:以搜索为始,以服务为终目前在抖音、快手这类没有电商基因的互联网平台内,直播带货的竞争越来越大。90%的头部主播,不论是颜值类,还是生活类或者搞笑萌宠类,都
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极越汽车CEO夏一平在全员群中宣布,公司已同意员工的合理诉求,并已与百度、吉利共同制定了沟通计划。夏一平承诺,将在12月17日确定员工赔偿方案,以解决员工关心的问题。整车质保和软件服务将持续提供,以保障员工和客户的权益。
百度IDG运营管理负责人李涛在公司内网发文,针对极越汽车的后续服务问题进行了详细说明。他明确指出,极越ASD和地图导航服务将由百度负责,确保服务不会中断。李涛还附上了极越官方账号近期发布的推送内容,详细介绍了用户关心问题的最新进展。
要说当下最重视AI的手机厂商,或许不是率先将大模型接入的华为,也不是宣称要“开启AI手机新时代”的OPPO,以及要做“AI时代的树莓派”的魅族是姗姗来迟的苹果。心急吃不到热豆腐,在他们的AppleIntelligence尚未全量上线之时,似乎遇到了一点麻烦。不过考虑到苹果自身在AI领域的建树,或许他们其实只有一条路可以走。
快科技12月17日消息,极越汽车闪崩一事虽然过去了将近一周,但依旧有非常多的后续亟待处理,其中将近1.3万名车主的相关权益仍是重中之重。今日下午,部分极越汽车车主在自建的公众号极越无声-我们发声”上发布了《致极越汽车及其股东百度控股与吉利控股的公开信》信函,陈述自己遭遇的六项损失,同时也提出了五点诉求,以下为全文。尊敬的极越汽车及股东代表:我们是极越汽车的广大车主,曾因信任贵品牌的高端智能科技与服务承诺,选择了极越汽车。然而,近期随着公司经营困难的传闻愈演愈烈,我们的合法权益正逐渐受到损害,作为车主群体
遇事不决先“翻”小红书,正成为众多用户的常态。有报道数据显示小红书日均搜索量来到了6亿次附近,超过了百度的一半;据小红书此前官方数据显示,有超过70%的小红书月活用户使用搜索,用户每天平均搜索量高达6次。但可以看到,小红书仍在求变,新的算法部门会为整个社区生态及商业化带来怎样的影响有待后续继续观察。
高速公路上突然出现动物,那么是该躲还是撞?据山西高速交警四支队”最新通报,12月15日16时许,在青兰高速乡宁服务区附近,一辆小轿车因避让不及迎面撞上一条狗、一只羊,导致车辆受损。拒绝二次事故”如果在高速路上不幸撞到动物,牢记车靠边、人撤离、即报警”,即车辆停靠在应急车道,在车后150米以外放置三角牌警示标志,车上所有人员撤离到护栏外的安全地带,并及时拨打报警电话。
今天凌晨2点,OpenAI的12天直播,终于来到了最终章。也在一片圣诞的气息中终于回归。既然看到这里了,如果觉得不错,随手点个赞、在看、转发三连吧,如果想第一时间收到推送,也可以给我个星标⭐~谢谢你看我的文章,我们,下次再见。
由百度公司主办的“AI放‘大’招——人类高质量AI开发者速成季”活动走进了中国传媒大学,为该校师生带来了一场别开生面的“AI新奇一课”。此次活动不仅通过科普讲座与互动路演的方式,向学生们介绍了大模型的最新技术与应用场景,更以中传师生基于百度文心大模型开发的数字人少年李白为亮点,激发了学生们对“AIX”跨界创意的浓厚兴趣。百度将继续与产学研各界密切合作,深化产教融合,为社会培养更多优秀的大模型人才,共同推动人工智能技术的创新与发展。
百度在线网络技术有限公司近期申请注册了“百度短剧”商标,涉及国际分类包括网站服务、科学仪器和教育娱乐,目前这些商标状态均处于等待实质审查阶段。百度此举标志着公司正式进军短剧市场,这是当前内容生态的一个重点发展方向。百度的回应和行动显示了公司对短剧市场的信心和对未来发展潜力的看好,预示着短剧将成为内容生态中的一个重要增长点。
就在刚刚,吉利控股与百度控股刚刚发布了关于极越汽车的联合声明。声明中指出,集度汽车有限公司是由百度控股与吉利控股共同投资设立的造车新势力初创公司,旨在探索汽车智能化转型的创新路径。包括第一时间解决员工社保缴纳和离职员工善后问题,维护用户车辆的正常使用、售后和维修保养,以及推进其他事宜的合理合法解决。