7 月 28 日，第 31 届世界大学生夏季运动会在成都开幕，海信智慧交通开启大运会保障模式，从重点路段智慧化建设、周边道路交通保障到公共交通智慧化升级，为赛事交通多点护航。
重要交通干线均有海信智慧化设备
智慧交通的基础是交通信息资源的整合和应用。在位于成都市公安局交通管理局的数据中心，海信工程师们正在紧张工作。作为全市交通数据汇集地，一条条实时数据正从遍布全市的前端设备中被采集出来，并回传至数据中心，为交警提供科学、全面、深入的数据支持。开幕式期间，海信团队全员在岗，负责响应数据咨询需求、协助排查数据异常情况并进行应急处理，确保赛事期间数据传输稳定。
东西轴线、天府大道北延线、羊西线是通往大运会各体育场馆重要交通干线，针对其交通管理信息化手段相对较弱的短板，海信助力建设了1000余套智慧化设备设施，用以增强以上路段的数据采集与视频监控，成为交管部门看路、知路、治路的“千里眼、顺风耳”。同时，在绕城、五环等环线道路进出城方向均设置了LED诱导屏，可实时发布路网运行情况，同步道路管控信息，匝道出、入口及立交桥汇流处设置了匝道控制设备，“开放/关闭”等匝道信息实时可知，避免因信息发布不及时带来出行不便甚至引发交通阻塞……
成渝高速入城段是通往本届大运会主体育场的重要通道之一，也是此次赛事交通保障的重点难点。保障这一道路交通“主动脉”畅行无阻，海信助力建设了94套视频监控、 4 套雷达测速、 4 套交通诱导屏、2 4 套匝道控制设备以及大运会专用道抓拍……交通信息实时采集、管控信息随时发布。另外，截止到2022年底，海信已在成都333个路口建设了291套交通信号机并全部实现联网联控，实现大运会重要保障线路远程可控、提升成都市信号控制智慧化水平。
每一辆专用公交车都有海信车载机
本次大运会设置了 6 条专用车道并在规定时间内实施单双号限行，对此，大运会共投入使用专用公交车700余台，值得一提的是，每一台公交车均搭载着海信车载机。早在 1 个月前，海信团队就已启动专项检查工作，对每辆车的车载设备进行逐一检查与更新维护，保障每一台车载智能设备在大运会期间正常稳定运行。同时，海信还组建了由 4 名专门机动人员组成的保障团队，公交运行期间全员在岗、立即响应，第 一时间对故障车辆进行维修处理，另有10余名驻点人员配合工作，全力保障市民与游客的日常出行。
除此之外，海信还承担着东西城市轴线BRT站台智能化设备保障工作，积极调配项目人员，形成了日常运维 3 人、开幕式 6 人的保障计划，为这条大运会快捷公共交通的生命线做好技术支撑，保障开幕式后客流疏散及日常线路运行。自2008年与成都公交达成合作以来，海信就以深度参与成都公交的建设与运营工作，目前成都在用近6500余辆电动公交车，有5200多辆使用的是海信车载设备。
在重大赛事保障上，海信已积累深厚经验，曾参与保障了北京奥运会、上海世博会、上合峰会、北京冬奥会等重大活动和工程的建设与服务。
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