今天下午，小米发布了主打自拍的新手机Civi 2，不仅配备了前置双摄及后置5000万像素大底三摄，同时性能也很强大，它使用的是高通全新骁龙7处理器，4nm工艺，玩游戏不仅满帧，而且打三个小时王者都不烫手。
小米Civi 2采用了第一代骁龙7平台，8大核心模块承自旗舰8系，性能提升10%，渲染性能提升20%，AI性能提升30%。
散热方面，小米Civi2采用定制不锈钢VC液冷，导热能力相比上代提升200%。
流畅度方面，小米Civi 2通过了泰尔实验室抗老化认证，36个月流畅护航。
根据小米公布的测试结果，在骁龙7及大面积散热的加持下，Civi 2在王者荣耀90帧模式下，玩三个小时后不仅帧率高达89.5帧，而且温度只有41.8度，温热不烫手。
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今日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 雷军在直播中介绍，小米汽车采用一体压铸，好处有很多，第一是加工时间短，相当于把传统的七十多个零部件一下全压铸出来，第二，强度很高，安全性也提高了，但缺点在于成本比较高。 雷军还提到，小米超级大压铸用的材料叫小米泰坦合金，这个合金材料是小米自研的，整个设备区和压铸岛也是小米自研�
小米澎湃OS官方微博正式对外宣布，澎湃OS3迎来了一项重要更新——新增堆叠排布模式，并同步发布了新特性的演示视频，引发众多用户关注。 堆叠排布模式有着诸多亮点。在该模式下，后台应用会按照打开时间进行层叠排列，多任务切换变得高效且直观。用户可以清晰看到应用开启的先后顺序，轻松找到所需应用。同时，为全方位守护用户隐私，该模式还提供了可选模糊预�
小米创始人雷军宣布，新一代SU7展车已抵达北京、上海等七大城市门店，将加快铺货进度，争取在正式上市前覆盖更多门店。新车延续标准、Pro、Max三版本配置，预售价22.99万至30.99万元，较上一代上涨超1万元。新车搭载73kWh至101.7kWh三种规格电池包，提供九种CLTC续航版本，覆盖630km至902km区间。设计方面保持现款C级轿车尺寸，前脸配备毫米波雷达与标志性“水滴大灯”，远光照射距离达400米。底盘系统升级为V6s+Plus超级电机及前四活塞固定卡钳，Pro和Max版本搭载闭式双腔空悬CDC减振器。智能化配置全系拉满，标配激光雷达、4D毫米波雷达及700TOPS算力芯片，搭载小米HAD端到端辅助驾驶系统。全系升级800V高压平台，Max版本基于897V碳化硅平台打造，支持超高压快充，15分钟可补能670km续航。据官方消息，新一代SU7计划于2026年4月正式上市，届时全国门店将同步开启试驾服务。
小米创办人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 直播期间，雷军介绍了小米汽车的电池安全技术。他表示，小米汽车电池包采用电芯排布方案，在每一排电芯后方均设置双大面水冷结构。一旦某一电芯出现异常失效，该结构可快速带走热量，这样的话会提升安全性。 此外，除了有双大面冷却，电池包还有水冷板，能够帮助电池尽快的散热，并且在电芯和电芯之间还有气凝胶�
今日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 在介绍新一代小米SU7时，雷军表示，门把手提前符合了新国标。另有消息称，新一代小米SU7的隐藏门把手新增了机械冗余，解决了低温失灵，故障率高等问题。 此前，工信部等批准发布的强制性国家标准《汽车车门把手安
小米汽车针对用户关注的售后服务和春节运营安排发布详细说明。针对首代SU7停产后维保担忧，小米承诺将持续提供全生命周期服务支持，已储备覆盖未来10年以上的原厂配件，并确保供应商产能稳定。数据显示，截至2026年2月，SU7累计交付量超38.1万辆。春节服务保障方面，全国275家服务中心正常运营，覆盖158个城市，提供12项快速修复服务。针对节日期间事故车辆，企业开通绿色通道，承诺节后第一时间启动定损维修流程。线上服务平台保持7×24小时在线，确保用户咨询即时响应。
小米新一代SU7卡布里蓝将于2月13日起陆续到店，首批覆盖北京、上海等7座城市的30家门店，2月25日起第二批30家门店也将进驻。春节期间全国门店正常营业，方便用户体验新款SU7及YU7等车型。新车已开启预定，预计4月正式上市，提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万、25.99万、30.99万元，较上一代上涨1万多元。小米强调新车在产品力上实现全方位提升，涵盖安全、续航、底盘、辅助驾驶及设计等方面。安全方面全系标配2200MPa超强钢内嵌式防滚架与车门防撞梁，以及9个安全气囊；续航方面全系具备长续航优势，Pro版CLTC续航达902km，Max版支持15分钟补能，CLTC续航可提升至670km。
小米澎湃OS 3已开启新一轮正式版推送，覆盖大量老机型，包括小米12S系列、Redmi K50至尊版、Redmi Note 12 Turbo、Redmi Pad Pro等经典手机与平板，以及小米电视S Mini LED系列、Redmi电视MAX 2025系列等多款智能电视。该系统采用自研底层内核技术，通过一体化调频技术提升效率，整体任务执行效率提升19%。
今日，小米汽车宣布，最后一台第一代SU7已交付到车主手中，标志着该车型生产与交付阶段圆满收官。 小米汽车透露，这位来自西安的56岁车主，多年来一直支持小米品牌。尽管正值产品换代之际，他仍坚定选择第一代SU7橄榄绿版本，并表示：只想要第一代SU7橄榄绿，这是我的心头好。担心有换代，专门提前订的车。” 据了解，新一代SU7预计将于4月正式发布，为更好筹备新�
快科技2月13日消息，小米汽车官方今天宣布重磅里程碑：自2024年4月3日首款车型开启交付以来，品牌累计交付量已成功突破60万台。从跨界造车的全新玩家到实现60万台交付规模，小米汽车仅用时22个月，刷新了新能源汽车行业的交付增速纪录，成为行业内成长最快的品牌之一。作为小米汽车的开山之作，第一代SU7成为品牌站稳市场的关键，该车自2024年4月交付至2026年2月宣布停产，累计交付超38.1万辆。SU7不仅登顶2025年国内20万元以上纯电轿车销量冠军，更助力小米汽车在2025年上半年实现单季盈利，成为新势力中最快实现盈利的车企之一。而在第?
