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新能源领域黑马易能时代在广州隆重举办新品发布会,正式发布一款研发多年的产品——易能时代启明系列充电桩模块...发布会现场,易能时代创始人&CEO苏昕正式发布新品——启明系列充电桩模块,分为30kW和60kW两个版本,适用于不同客户对充电桩模块解决方案的需求...易能时代这款新品发布后,有望解决充电桩行业长期以来存在的电损高、售后成本高等诸多痛点...为让用户提前体验产品卓越性能,易能时代宣布开启新品公测招募,公测对象覆盖桩企、运营商、新能源行业从业人士以及新能源车主等用户......
每年国庆、五一长假期间,高速公路上的充电桩都是供不应求,但是平日却又是使用率不高,如何平衡二者的供需关系,苏州市开创了移动式充电桩”的解决方案。日常高速充电桩的整体利用率约22.5%,但节假日期间出行需求集中释放,整体利用率会增至51%左右,个别高速充电站出现了长时间排队充电的现象。该充电桩还接入了国网智慧车联网平台,新能源车主仅需通过e充电App便能及时了解充电桩的现行状态、享受充电服务。
蔚来NIOPowerDay2023在北京举行,蔚来再次宣布,丝绸之路正式贯通,全程3133km,共布局33座充换电站。秦力洪还表示明年可以换电到敦煌,玉门关以外可以充电。既响应了国家政策,也给用户和蔚来带来了更多的权益、收益,一举多得。
特斯拉的V4超级充电桩终于要安装落地了,3月15日消息,网友Fritsvanens在荷兰Harderwijk拍到了首批V4超级充电桩落地的照片。这些充电桩已经由特斯拉员工完成测试,预计将支持1000V架构,并可供其他品牌的电动汽车使用,特斯拉工作人员表示,这些V4超充站将于本月开放。马斯克此前曾透露:V4充电桩将用于Cybertruck电动皮卡,值得注意的是,从已经披露的造型上来看,特斯拉似乎将V4充电桩上的1000A的液冷枪控制在了V3的程度,视觉上没有变粗,大概也不会增重,对于力量一般的用户言,使用起来也不会增加太大的难度。
蔚来官方上线了7kW和11kW两款家用直流充电桩,包安装售价为7500元和9800元,预计3月开始交付...7kW直流桩、11kW直流桩可通过直流充电口为ES8、ES6、EC6车型充电...用户可使用首桩权益付费升级11kW或20kW直流桩(需380V三相电源支持),支付2300元升级11kW直流桩、或支付9800元升级20kW直流桩......
当前,特斯拉的超级充电桩已经更新到第三代,充电最大功率可达250kW。而马斯克在去年发布Cybertruk时表示,Cybertruk的最大充电功率将超过250kW。就在日前,据外媒报道,特斯拉在第三季度财报
上海车展期间,蔚来带来了旗下首款超充桩NIO Power Charger。并表示,相比于其他公共充电桩充电效率提升50%,从20%电量充至80%电量充电时间缩短一半。
今日有博主发布了理想MEGA的首个超级充电实测视频。理想MEGA实测峰值功率可达522kw,充电80%仅需11分钟,与此前理想官方宣称的数据较为相符。李想曾表示,关于MEGA的销量目标,我们有信心MEGA会成为50万以上销量第一的产品,不分能源形式,不分车身形式。
日前,梅赛德斯-奔驰在成都车展上官宣,将在中国启动充电功率高达480kW的首批超级充电站建设全球首家超充站将于今年10月在成都正式投入使用。奔驰超充站的功率高达480kW,以配备4个充电桩的场站为例,单站总功率可高达600kW,并配备智能功率调度技术,可根据车辆充电需求,实现充电桩之间功率的动态分配,减少车主充电等候时间。其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等。
在华为智能电动新品发布会上,华为并发布了聚焦动力域+的DriveONE新一代超融合黄金动力平台”,以及新一代全液冷超充架构”的充电网络解决方案。华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙表示,充电网络应该与通信网络一样,成为社会新型基础设施,在兼顾社会效益与经济效益的基础上,向高质量、高安全、可演进的方向发展。最终实现全生命周期TCO下降40%。
广汽埃安推出7kw智能家充桩,售价4999元。100%适配埃安车型,99.9%适配国内所有国标电动车型!下单支付后48小时内专人联系指导,专业工程师实地勘测并给出专属施工方案,方案确认后由专业安装队上门施工,充电桩检测正常使用后由客户签字验收。
中关村在线消息:据悉,华为数字能源在2022年的世界电动车大会(EV35)活动上发布了新一代可靠、低噪、高效的智能充电 40kW 直流充电模块,官方称其不仅能有效提升车主充电体验,还能减少运维成本,提升桩企和运营商的运营效益。华为表示,为了节能减排,交通电动化至关重要,华为数字能源智能充电网络业务总裁彭建华表示:“华为数字能源希望以创新技术助力行业打造极致体验,携手产业合作伙伴,推动充电基础设备升级,共建美好未来。”
上周周五,推特用户@SawyerMerritt援引一位未透露姓名消息人士的话说,“今年晚些时候,北美的特斯拉增压器将充电速度提升至324kW(原本是250kW)...这并不是公司尽可能提高客户满意度的目标...马斯克没有透露何时可以使用更强大的增压器的详细信息...
当下提升充电速度最佳的方法,就是提升充电的功率。而特斯拉的V3超级充电桩,最大充电功率可达250kW,为市场上功率最高的之一。不过为了更进一步缩短充电时间,特斯拉还将会进一步提升充电桩的充电功率。7月16日,特斯拉CEO马斯克证实,特斯拉正在更新Supercharger V3网络,其最大输出功率将从目前的250 kW提升至300 kW。此举将为特斯拉电动汽车实现更快的充电速度创造条件,也让驾驶特斯拉开启长途旅行变得更方便可行。据悉,马斯
据国外媒体报道,当地时间周四,特斯拉CEO埃隆·马斯克发布推文称,该公司将增加其超级充电网络的功率输出。
特斯拉宣布正在对 SuperCharger 充电网络进行升级,马斯克确认峰值充电功率将会进一步提高。马斯克在推文中写道:“SuperCharger 网络正在从250kW 升级到300kW,因此这也将有所帮助”。并非每个电动汽车充电器都是一样的,有些充电器的充电速度比其他充电器快得多。你可以把它想象成传统加油站的汽油流量:燃料加满油箱的速度。虽然50kW 充电器在公共场合相对普遍,但我们逐渐看到更快的版本推出。例如,Electrify America 一直提供?
据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉正在让越来越多的电动汽车上路,为了支持其生态系统,该公司也在迅速扩大其超级充电网络。
西门子智能基础设施部门发布了其新的公共快充充电桩SichargeD,该公司表示这一充电桩可以提供市场上最高的峰值效率,达到96%,同时还可提供高达300kW的充电功率。
家用充电桩功率不高,导致家充速度慢,当前已经很能够影响车主的用车体验了。为此,蔚来汽车也开创性的推出了家用“超充桩”,极大的提升了电动车的充电效率。今日,蔚来20kW家用
家里有充电桩的车主,虽然夜晚充电较为方便,但是因为家用充电桩的功率有限,充电时长也会过长,甚至还会发生晚上去充电,早上开车时发现还没有充满的情况。为此,蔚来汽车也研发出了高功率的
今日,有网友上传了特斯拉Model 3,使用V3超级充电桩,充电功率最高冲到250kW的充电实拍视频。(视频点此观看)从视频中可以看到,充电过程中,Model 3的剩余续航里程,也是蹭蹭往上涨,不到1
当前电动车的续航里程,不少车型已经能突破500公里。因此续航里程短,也不再是电动车最大的限制因素了。相较而言,充电速度慢会让更多的车主难以忍受。作为新能源车企中的领军品牌,特斯拉则推
欧洲汽车制造商一直在合作开发和推出更快速的汽车充电网络,比如瑞士ABB在今年4月展示的350kW快充,其宣称“充电8分钟、续航120英里”。不过现在,保时捷已经在自家的德国汽车研究院,设立了一套400
快科技4月30日消息,今天是五一假期前最后一个工作日,不少朋友已在筹划五一出游计划。但有不少车主担心,五一假期自驾出行,可能会遇到充电难的难题,破坏出行计划。据国内媒体报道,交通运输部日前举办了新闻发布会,对五一假期出行交通情况,给出了初步预测。交通运输部介绍,随着新能源汽车的增多,国内配套的基建设施也在同步增加,目前,我国已建成公路�
谷歌地图即将推出一些新的更新,旨在让寻找电动汽车充电站变得更加轻松。为了实现这一目标,它将大量依赖人工智能技术。该公司正在其旅行搜索工具中添加一个电动汽车充电器过滤器,以便电动汽车车主可以找到带有充电插座的地点。
《广州市物业小区电动汽车充电设施建设管理规定》已经批准,自2024年5月1日起施行。《规定》要求,物业服务人应当配合申请人、供电企业、充电设施施工单位开展现场勘查、用电安装、施工建设等工作,协助提供相关图纸资料和接入条件,不得阻挠或者妨碍充电设施的建设,不得索取不正当利益。物业服务人不配合、阻挠或者妨碍充电设施建设的,由区住房城乡建设部门责令限期改正;逾期不改正的,处以三千元以上三万元以下罚款;索取不正当利益的,责令限期改正,并处以五万元以上十五万元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
今年3月,小鹏充电网络新增了23座小鹏自营充电站和27座第三方免费站点,总计50座充电站,为车主提供免费充电服务。这些充电站分布在东莞、上海、深圳、北京等28个城市,为用户提供更便捷的充电体验。在产品方面,小鹏计划在30万级和15万级平台上发布各自平台的首款车型,为消费者提供更多选择。
在中国新能源汽车迈向高质量发展的崭新阶段,如何探索充电桩自主创新技术发展新趋势,推动行业可持续发展,一直是充换电行业的时代议题。在第九届中国国际电动汽车充换电产业大会上,120位充换电产业界的演讲嘉宾与1500位来宾将齐聚一堂,共同探讨了充换电行业的未来发展方向。此次展会聚集了各方创新技术和资源,加快技术创新的步伐,提供高效可靠的充电解决方案,并共同推动充换电产业的发展与数字化升级。
在中国电动汽车百人会论坛上,广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南发表演讲,吐槽了插混车抢充电桩的问题。我国电动车的补能基础设施得到了高速发展,但是,补能的焦虑依然没有得到缓解,甚至在加重。
中国电动汽车百人会论坛日前在北京召开,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在论坛上发表主题演讲。侯金龙表示,2024年,华为数字能源将计划携手伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩,目前已有2万根超快充充电桩投入运营。华为全液冷超充的200-1000V充电范围匹配所有车型,包括问界、特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车,都能做到来车即充,即充即走”。