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快科技2月23日消息,去年11月,比亚迪精诚认证二手车商城正式上线,消费者可进行买车、卖车、认证报告查询、换车等业务。据介绍,比亚迪精诚认证二手车为车主提供五大认证权益,其中一项为二任车主三电终身保修。今日,比亚迪精诚认证二手车”公众号对二任车主三电终身保修权益进行了解读。其中,零部件保修范围:动力电池包(仅包含电芯、BIC、散热回路)、驱动电机/驱动电机控制器、EHS电混系统(仅包含电机、电控)。保修条件有以下5个:1、车辆为二任车主所有,二任车主是指车辆所有权仅发生过一次转移,车辆所有权人与二手车购车发票中?
近日,懂车帝在漠河进行2023年懂车帝冬测”活动,参与车型包括小鹏、理想、问界、比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等主流新能源车型。当地气温目前位于-18℃~-8℃,属于极寒天气,且因为降雪,不少地方属于冰雪路面。比亚迪腾势D9DM-i四驱旗舰型,续航达成率为61.1%和51.53%,位列第四名;其余车型中,魏牌高山DHT-PHEV四驱旗舰版的实测续航为64.8km,续航达成率为46.29%;问界M7增程版Max四驱智驾版,实测续航为55.3km,续航达成率只有31.6%。
据比亚迪精诚认证二手车”公众号消息,比亚迪精诚认证二手车商城今日正式上线。目前共有两种方式进入该商城,包括比亚迪王朝”或比亚迪海洋”小程序,以及比亚迪精诚认证二手车”公众号中的商城入口。商城提供二手车的车辆档案,包括车辆所在地信息、车辆性质、过户次数、车况等。
今日,全球新能源汽车一哥比亚迪股份发布2023年第三季度报告。比亚迪第三季度营收1621.51亿元,同比增长38.49%。截至9月底,比亚迪2023年销量共计207万辆。
10月17日,比亚迪宣布正式进入匈牙利乘用车市场,BYDATTO3、海豚和海豹三款纯电车型首次亮相匈牙利。比亚迪在匈牙利首都布达佩斯的两家门店将于本月19号正式开业。截至2023年9月,比亚迪全球新能源汽车累计销量超过540万辆,新能源乘用车出口量超过20万辆。
博主@吉姆吃饱了发布的图片显示,比亚迪汉车型三周年OTA重磅来袭。新固件带来了五大功能:包括云辇-C智能阻尼车身控制系统、ITAC智能扭矩控制系统、UWB数字钥匙、手机遗忘提醒和情景模式。预计上述升级将会在2023年年内通过OTA推送,具体款型以官方最终公告为准。
今晚比亚迪召开方程豹品牌暨技术发布会。王传福宣布比亚迪全球首发豹式掉头”,前后电子差速锁能量中锁,天生三把锁”,实现一键变坦途。其首搭车型名为豹5”,采用承载式车身结构,配有前后差速锁加电中锁,搭载比亚迪云辇智能车身控制系统,同时首次配备比亚迪DM-o混动系统,最大功率超500千瓦,综合续航打1200公里。
快科技8月1日消息,最近,受台风杜苏芮”影响,全国多地出现降雨,部分地区遭遇强降雨,一些路段出现积水情况,不少车主担心自己爱车进水,尤其是新能源车主。今日,比亚迪售后服务品牌比亚迪精诚服务官方发布比亚迪极端天气关怀”,其中包括救援服务极速响应、三电系统全面检测、家用充电桩免费检查等服务。官方表示,比亚迪将配备专业检测技术人员和专业诊断
日前,比亚迪宣布,将与巴西伊亚州政府在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔,官方表示,此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成,分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂,以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。在乘用车领域,比亚迪已在巴西建立了24家经销商线下门店,预计今年年底设立100家门店。
快科技6月3日消息,近日,广汽丰田公布了刚刚过去的5月份的销量成绩,共卖出77534台,甚至不到比亚迪的三分之一多(超24万台)。去年5月份,广汽丰田卖出了83800台,今年则同比下降了7%多一点,虽然额度不大,但终归是同比下滑,考虑到丰田乃是世界第一大汽车制造商,这样的成绩说实话并不好看。让人疑惑的是,广汽丰田宣称今年5月销量同比增长了10.7%,跟前面同比下滑7%的计算结果有很大出入。而如果是环比,今年4月其卖出了77009台,简单计算后可知,环比虽有增长,但幅度有限,仅为不到1%,也不够10%,所以,这个同比增长10.7%到底是怎
汽车制造商比亚迪4月汽车销量19.4万辆,同比增长85.1%,市场份额11.9%,居中国汽车销量之首。一汽大众和长安汽车紧随其后,销量分别为14.1万辆和10.1万辆。强劲的销售数据也预示着中国经济的整体复苏,中国经济受到了新冠肺炎疫情的沉重打击。
比亚迪DiLink官微宣布,网易云音乐车机版已上线比亚迪DiLink。网易云音乐车机版应用界面全新升级,内容更丰富,最关键的是适配比亚迪车机的横竖屏。欢迎比亚迪车主在评论区分享。
目前国内汽车品牌如同雨后春笋一般纷纷破土而出,但大家心知肚明的一件事是,大浪淘沙,到最后不会有几家存活下来。作为国内新势力的佼佼者,理想汽车的创始人李想常常发布一些真知灼见,日前,他在朋友圈写到:2023年-2025年,就是中国智能电动车市场的1943年-1945年(二战的最后三年),2025年12月新车销量中NEV的占比会达到80%以上,NEV五大常任理事品牌诞生。现在留个记
快科技4月16日消息,前不久,比亚迪云辇”技术正式发布,比亚迪董事长王传福表示,云辇是中国人自己的智能车身控制系统,也是行业首个新能源专属智能车身控制系统,实现系统级深度集成。同时,云辇不仅填补了国内在这方面的技术空白,实现从0到1的突破,更超越了国外的技术水平,实现了从1到2的提升。日前,比亚迪官方公布了云辇-X的实测视频,视频中的仰望U9不但能做到三轮平稳行驶,并且在三轮状态下还能平稳过弯。王传福介绍,云辇是垂直方向上系统化解决车身控制问题,在最极端的情况下,哪怕掉了一个轮子,车辆依然可以保持平稳行驶?
泰国AutoLife官网数据显示,BYDATTO3三月上牌量达2434台,连续第三次斩获泰国纯电动汽车销冠。BYDATTO3上牌量为5542台,占一季度纯电动车上牌总量的37.5%。目前比亚迪位于泰国的首个海外乘用车生产基地已投入建设,预计2024年开始投产,将满足泰国及周边国家的市场需求。
比亚迪公布2023年3月乘用车销量快报:当月累计销售206089辆,同比增长97.5%。2023年3月,EV车型102670辆,DM车型103419辆,3月比亚迪新能源乘用车海外出口13312辆,腾势D9共交付10398辆。宋家族上个月销量52400辆,这个月减少了1万多辆,猜测是新款宋PRO+DM-i即将上市,很多买家担心背刺,选择了观望。
3月29日,比亚迪在西班牙马德里召开品牌及新车上市发布会,宣布向西班牙市场推出三款纯电车型,分别为汉、唐、BYDATTO3。位于首都马德里和第二大城市巴塞罗那市中心的两家先锋店将于本周开业,当地消费者可前往门店购车。3月29日,比亚迪召开最新业绩大会,2023年比亚迪销量目标保底300万辆,争取翻倍增长至360万辆。
3月16日,比亚迪在乌兹别克斯坦召开品牌及产品预售发布会,发布三款全新车型,包括一款纯电车型汉EV、两款混动车型宋PLUSDM-i和驱逐舰05。其中宋PLUSDM-i共三款,售价区间为367732000-444526000索姆,约合22.06-26.67万人民币;汉EV共推两款,售价区间为613581000-655634000索姆,约合37.15-39.34万人民币;驱逐舰05共三款,售价285736000-341660000索姆,约合17.14-20.85万人民币。位于乌兹别克斯坦�
3月10日,腾势汽车公布了旗下第三款车型,也是首款中大型SUV的命名:N8。腾势销售事业部总经理赵长江表示,这是一款主打全驭”的SUV,何谓全驭”,大家可以在明天发布的海报中找到答案。另外,海报中还隐藏着一个小细节,相信会唤起不少腾势老用户朋友的共鸣。”据了解,新车源于腾势X而来,并在全新品牌势能与技术加持下升级改款而来,是一款可5/6/7座的中大型SUV。至于什么是全驭”,有博主进行了猜测性解读:可油,可电,可5座,可6座,可7做,可城市,可野区,可小家庭,可一大家子全驭”就是以上全都可以轻松驾驭的意思?目前关于腾?
3月3日,乘联会公布2023年2月新能源乘用车厂商批发销量快讯。2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆,环比1月增30%,同比去年2月增60%,实现同比和环比较大幅度增长。今年目标是保50万辆,冲60万辆。
乘联会日前发布了《2023年1月新能源汽车三电系统洞察报告》。受去年年底新能源补贴政策到期和春节假期影响,2023年1月新能源汽车市场销量走低。得益于比亚迪汽车超高的销量,1月弗迪电池市场份额达到了33.2%,仅次于宁德时代48.7%的市场份额。
2月20日晚,乘联会发布《2023年1月新能源汽车三电系统洞察报告》。受去年年底新能源补贴政策到期和春节假期影响,1月新能源汽车市场销量走低,新能源汽车动力电池装机量13.6GWh,同比下降6.5%。在AIONS新款车型电池搭载后装机量有所增长,增加188.8%,成为1月TOP10企业中增幅最高的电芯企业。
1月29日,乘联会公布了《2022年12月新能源汽车三电系统洞察报告》。2022年全年新能源汽车总产量达721.9万辆,同比增长97.5%,累计渗透率达26.3%,新能源板块实现快速增长突破年初预期。不过比亚迪的电池主要是自用,去年卖出186万辆车,用的全是磷酸铁锂电池。
1月22日,大年初一,吉利新能源车型首车预告,该车定位于中高端产品,全新的中高端新能源系列将于年内发布。此前,吉利高级副总裁杨学良在受访时表示:中高端新能源系列拥有纯电、插电混动、增程式混动三种动力形式,全新系列会采用全新的设计语言与智能化配置,并在运营方面强调用户直连。”此次预告信息有限,仅能看到一些细节,比如其采用了下压式车头、长前悬与当下流行的溜背式车身,看起来相当运动。前脸样式未知,不过配备了L形的日行灯,看起来像是悬浮于车体之外,十分犀利,和车头相结合,营造出强烈的运动氛围。此外,包括车门
根据乘联会最新数据,11月份国内狭义乘用车市场零售销量达164.8万辆,同比下降9.3%,环比下降10.6%;1-11月份累计销量1836.6万辆,同比增长1.8%。新能源车方面,11月份新能源狭义乘用车销量59.8万辆,同比增长58.3%,环比增长7.8%;1-11月份累计销量503.0万辆,同比增长100.1%。具体到细分车型,五菱宏光MINIEV、比亚迪汉、比亚迪秦在11月新能源轿车销量榜中排名前三;比亚迪宋、特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS在11月新能源SUV车型销量排行榜中排名前三。
唯品会发布第三季度财报 11月22日,唯品会发布2022年第三季度财报称,第三季度总净营收为216亿元,归属于唯品会股东的净利润为17亿元,同比增长168.4%。三季度唯品会GMV为376亿元,而上年同期为402亿元。唯品会预计,2022年第四季度总净营收将达到307亿元至324亿元,同比下滑约10% 至5%。特斯拉否认将推出新降价手段针对“将在年底前推出新降价手段”的传闻,特斯拉回应称,消息不实。此前,有媒体报道称,在经历过两次促销后,特斯拉的订单增量仍不及预期,会在年底前,推出新的“降价手段”,促进销量。巴菲特再出手减持比亚迪港交所?
第二代骁龙8处理器发布在今日的2022骁龙峰会期间,高通推出全新旗舰移动平台第二代骁龙8。全球众多OEM厂商和品牌将采用第二代骁龙8,包括华硕ROG、荣耀、iQOO、Motorola、努比亚、一加、OPPO、红魔、Redmi、夏普、索尼、vivo、Xiaomi、星纪时代/魅族和中兴,商用终端预计将于2022年底面市。比亚迪公告称,终止推进所属子公司比亚迪半导体分拆上市事项,同意比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。
10月28日,比亚迪公布三季度财报,第三季度营收1170.81亿元,同比增长115.59%;归母净利润57.16亿元,同比增长350.26%...2022年前三季度营收2676.88亿元,同比增长84.37%,主要是新能源汽车业务增加所致;归母净利润93.11亿元,同比增长281.13%...而在销量方面,比亚迪整个三季度也是在不断暴涨,7月份销量是16.25万辆,8月份销量是17.5万辆,9月份销量是20.13万辆,整个第三季度比亚迪销量已经高达53.88万辆......
站长之家 10 月 28 日讯:比亚迪电子发布未经审计业绩称,前 9 个月营业额为711. 56 亿元,同比增长7.92%...
比亚迪股份有限公司在港交所公布了2022年前三季度业绩预告,前三季净利预计超91亿元,同比增近3倍...乘联会数据显示,9月份比亚迪预估批发销量超20万辆,稳居第一...