12月25日消息，小米汽车官方微博刚刚宣布，将于12月28日14:00召开主题为“跨越”的小米汽车技术沟通会，这也是小米自官宣造车以来首场正式发布会。
随后，小米CEO雷军在微博发文表示，此次发布会“只发技术，不发产品”。根据规划，小米首款量产车型SU7将于2024年上半年正式上市。
日前，小米汽车的诸多相关信息已经在工信部网站上公开。根据申报信息来看，小米首款车型命名为SU7，共有三个版本，分别为SU7、SU7 Pro、SU7 Max。
外观方面，新车外观设计确实与保时捷Taycan极为相似，采用轿跑设计，车头部分比较低趴，前脸为封闭式，并搭载矩阵式大灯组。此外，新车还提供搭载激光雷达的版本。
车身侧面采用流线型造型，溜背的设计极具运动感，同时还配备隐藏式门把手。车尾部采用贯穿式尾灯组，并有“xiaomi”的品牌标识，尾标则为“北京小米”。此外，新车还将配备主动尾翼。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距为3000mm，并提供19寸和20寸两种轮毂可选。
此外，小米汽车SU7有两个电池版本，容量分别为101kWh和73.6kWh。其中，根据不同车型，101kWh对应的CLTC续航里程分别为800km、750km；73.6kWh对应的CLTC续航里程分别为668km、628km。从目前信息来看，73.6kWh版本将采用比亚迪的磷酸铁锂电池，为400V平台；101kWh将采用宁德时代的三元锂电池，为800V平台。
动力方面，新车提供单电机和双电机版本可选，单电机峰值功率为220kW，双电机峰值功率分别为220kW和275kW。
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