5 月 29 日，国产大飞机C919 首 次搭载 135 名旅客从上海虹桥机场平稳地降落在成都天府国际机场，开启常态化运营。从 1970 年中国自主研制的“运十”飞机立项，到 2023 年C919 成功首飞，中国人期盼了半个世纪的“大飞机梦”终于圆了。
跻身能够自主制造大型客机的国家行列中，中国民航新时代正式开启，航空制造也将开始谱写高端制造新篇章！
专注于高精度定位技术研发，为政企客户提供比较准确位置信息服务的四相科技，也非常有幸参与到C919 国产大飞机这项具有划时代意义的“国之重器”生产制造过程中，为我国航空制造产业智能化发展添砖加瓦！
全流程覆盖，助力“圆梦工程”
作为中国商飞公司全资子公司和总装制造中心，上海飞机制造有限公司（以下简称“上飞公司”）主要承担我国拥有自主知识产权的ARJ21 飞机批产、C919 大型客机和CR929 宽体客机研制任务。目前，上飞公司ARJ21 飞机进入批量生产阶段，C919 大型客机也于 5 月 29 日开启常态化载客运营。
为打造全流程可视化智慧工厂，上飞公司通过对UWB定位市场上的硬件产品和定位系统稳定性能等进行多维度综合考量，选择四相科技UWB高精度定位系统及配套硬件部署在C919 /ARJ 总装车间、ARJ 部装车间、物流库房及胶接厂房等多个重要生产车间内。
从物流到胶接、从部装到总装，四相科技高精度定位技术覆盖上飞公司飞机制造生产全流程，为其打造智能化生产线、数字化车间和数字化工厂提供技术支持，甘做国产飞机身上的一颗螺丝钉！
实时定位与追踪，为国产飞机生产智能化提供新思路
根据上飞公司有关C919 /ARJ 总装车间、ARJ 部装车间、物流库房及胶接厂房等不同车间定位需求，四相科技因地制宜部署UWB高精度定位系统，确保区域内的定位目标获得高精度、多维度、高实时性定位效果，为客户打造可解决生产运营、人员管理、安全防范、提质增效多方痛点难题的工业物联网平台。
四相科技采用高精度室内定位、3D 建模、工时派发系统集成等技术将上飞公司智能制造工厂中的货物、人员等物理实体重构于智能系统中，通过将采集的各类人员数据、生产制造/设备/环境数据等进行实时同步呈现，为国产飞机生产智能化提供新思路，辅助上飞公司实现工厂的可视化数字管理。
随着人工智能、区块链、云计算、大数据等数字技术的不断更新发展，为元宇宙这一新赛道产业提供了重要技术基础，也为元宇宙+工厂在大飞机等场景下的应用提供了条件。
未来，四相科技不断加强高精度定位技术与航空制造生产流程的深度融合，将高精度定位系统接入中国商飞的“工业互联网+元宇宙”平台，为国产飞机批量生产交付提供比较准确位置数据支持。
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