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据国外媒体报道,美国P2P私车短租网站Getaround日前获得1390万美元风险投资。此前,Getaround还获得了172.5万美金的联邦政府补贴
据外国媒体报道,美国汽车租赁服务巨头Avis已经宣布,将以5亿美元的价格收购全美最大的租车服务网站Zipcar。据相关的文件显示,此次并购交易预计将于2013年春季完成。Zipcar已经于2011年4月上市。
根据市场调查机构Hitwise的数据,一嗨租车和神州租车垄断了国内租车网站80%的访问量。此外,国内租车网站在全行业中的访问量占比仅为0.0067%。
【编者按】DT电商特别推出《每日融资榜》,以报道那些创新企业的融资、上市和并购等情况。如果您的企业有融资需求,发商业计划书到chenxueli@ebrun.com,我们将为您对接投资机构,并予报道关注。订阅DT电商官方微信“DT电商网”,更多行业数据等着你。1.乐漾影视业务介绍:乐漾影视是一家影视作品制作、发行公司,主打作品有《太子妃升职记》等,由乐视创始人贾跃亭之妻、影视明星甘薇创办,公司日前宣布完成A轮融资,估值达到12亿
【亿邦动力网讯】2月23日消息,亿邦动力网最新获悉,P2P租车平台凹凸租车已获得C轮近4亿元融资。投资方包括太平洋保险、信中利资本、杭州金投、中信建投、经纬中国、赫斯特资本、光大常春藤等,此轮融资将主要用于产品服务升级以及城市扩张。据了解,凹凸租车是一家坚持“车共享”理念的汽车出租平台,以让个人车主将自己的闲置车辆通过平台租给他人使用为主要业务模式。官方介绍称,其平均租金低于市场价30%-50%。凹凸租车公布的
近日,据媒体报道:P2P租车平台宝驾租车宣布裁员50%,对此宝驾租车相关负责人证实确有此事,且裁员计划目前已经完成。这是继今年上半年PP租车曝出裁员消息后,又一家裁员的P2P租车平台,车辆共享行业由“疯狂烧钱”转向收缩。
导语:比如汽车金融和分时租赁的模式。共享出行最早出现在美国,2000年美国网上租车公司Zipcar成立,当下最火的则是于2009年成立的打车应用Uber,另外RelayRides、GetAround和Wheelz则是美国P2P租车类型的代表
新浪科技讯8月14日消息,PP租车宣布投入亿元资金建立“一亿安全保障金”,专用于保障P2P汽车共享安全。据介绍,一旦发生车辆丢失、或被不法分子非法抵押等极端状况时,PP租车在配合公安机关追车期间,为车主每天提供代步补偿金;如果在约定时间内车
由于传统租车进入中国的时间较短、租赁的市场渗透率低,P2P租车在中国还需要与传统的汽车观念和使用习惯做斗争。
宝驾租车推1元租车 P2P租车补贴战开打 以宝驾租车目前的订单量为基数推测,宝驾租车将每天为此付出高达近千万元的补贴。
神州租车内测P2P租车业务 做移动出行入口 神州租车旗下的P2P租车平台“神州共享”已经开始测试。
打个不恰当的比喻,其实P2P租车和之前火爆过的外卖电商相似,方便快捷只是其用户体验的卖点,而且不是唯一。反而,风险控制则是在方便之上的真正用户体验和保障。
打个不恰当的比喻,其实P2P租车和之前火爆过的外卖电商相似,方便快捷只是其用户体验的卖点,而且不是唯一。反而,风险控制则是在方便之上的真正用户体验和保障。
近1年来,自驾租车领域变革丛生,透过平台的整合及保障,将私家车租赁给个人,成为一时风尚。从PP租车开始,半年的时间内,四家创业团队成立共享租车公司。2014年第四季度,连锁租车企业也坐不住了,原行业第三的车速递租车高管团队整体转型,成立cocar共享租车。行业两强神州及一嗨也在2015年初几乎同时宣布:推出共享租车模式作为其原有门店模式的补充。
关于专车是否合法的争论一直都没有停息,上周两会期间,交通部长杨传堂一句“永不允许私家车进入专车市场”,再次激起千层浪。投专车之路无门的私家车辆如果想做车辆共享何去何从?
巨头杀入 基于分享经济的P2P租车再升温 所谓P2P租车,指的是车主可以将手中闲置的私家车放在平台上出租,有用车需求的用户则可以通过手机App找到附近可租的车辆。
新浪科技讯2月2日上午消息,神州租车董事长陆正耀日前表示公司将于今年3月推出P2P租车业务。届时,神州租车将形成B2C租车、P2P租车和专车互为补充的业务局面。据介绍,神州租车一直关注P2P租车的发展,并进行了大量调研,目前P2P租车业务的
对于一个正在深耕一片未知领域的创业公司来说,随着竞争者的逐渐加入和资本的催热,P2P租车也逐渐走入深水区。
今日,PP租车宣布获得6000万美元B轮融资,该轮投资由IDG、晨兴资本领投,源码资本、明势资本以及公司A轮投资人红杉资本、清流资本跟投完成。
友友私家车分享平台近日宣布,获得1000万美元 A 轮融资,该轮融资由光速安振中国基金(Lightspeed China Partners)领投,同时参与投资的有险峰华兴(K2)和天使投资人王刚。
在移动互联网的大潮下,共享经济让更多创业者从中看到机会。租车、拼车等新型的用车方式开始出现。
近年来中国经济出现了前所未来的现象——以拼车和P2P租车为代表的“分享经济”领域持续火爆。所谓分享经济,即出租私有物品,换取经济利益,这在曾经充满不信任的中国社会环境中很难实行,但互联网似乎冲开了一道口子,分享经济在中国的创业机会到来了么?
徐小平一直在苦苦寻找P2P模式的租车公司,而私交较好的冯波恰巧敲定凹凸租车。
与P2P网贷类似,P2P租车做得也是借助于P2P平台将极度分散的资源整合对接的事情,只不过整合的资源从零散的资金变成了车辆。
P2P租车有风险,目前还处于打法律擦边球的阶段,但如果法律法规明确下来,确定这种形式存在的合法合理性,并保证租赁双方的利益,这个市场还是很大的。
欧美日益红火的P2P经济在中国的的触角正向三个领域延伸:Leding Club上市了,中国的P2P金融仍然虚火,深受跑路、倒闭、诈骗的三重打击,命相穷奇
车子停放着不开,觉得很浪费。如果说租车给陌生人,除了可以给你租金,还让你在机场免费停车,附加车辆损毁保险,每次都送洗车和车内清洁服务,这样如何?
据中国人民银行副行长陈雨露最新披露,我国全面清理整顿金融秩序,其中影子银行乱象得到了有效整治,近5000家P2P网贷机构已经全部停业...陈雨露表示,互联网金融风险的专项整治工作已经顺利完成,立案查处了非法集资案件2.5万起,将互联网平台企业金融业务全部纳入了监管...据公开资料显示,在我国最早的P2P网贷平台成立于2006年,2012年网贷平台进入爆发期,全国实际运营的P2P网贷机构由高峰时期的约5000家,2018年开始频繁出现爆雷,2020年11月中旬完全归零...
谁也没想到P2P在 2018 年伊始开始暴雷,一夕之间蔓延至全行业,而彼时这些现象却被认为是一种好现象,是市场的良性竞争,资金疯狂涌入市场。直到P2P形成资金池,出借人迟迟得不到兑付,大家终于意识到不对劲,而P2P平台却早已连夜跑路,出借人资金被全部套牢。时至今日 8000 多亿逃废债追回的连50%都达不到,大量出借人既害怕又焦虑的等待着下车之日。然而近期,却有网民向警方举报,许多不法分子趁机伪造企业的红头文件,假借公司