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快科技3月22日消息,福特汽车CEO吉姆法利在接受外媒采访时,透露了一系列后续的发展规划。据悉,福特正在迅速开发一款价格实惠的电动汽车,以应对中国制造商的竞争。法利表示,最初他认为这是特斯拉的掠夺性举措,但事实证明,他们都面临着相同的挑战,即必须吸引主流消费者以实现规模化。法利认为,押注小型电动汽车平台将是关键。他指出,如果中国能够生产出售价约为11000美元的电动汽车,福特就必须做出回应。中国电动汽车在欧洲市场份额已达到10%,而仅两年前这一比例还为零。因此,我们不能认为任何事情都是理所当然的。
近日,东风汽车官方表示,他们即将推出全新品牌东风纳米,并计划在下半年正式发布。这将是首个专注于小型纯电动汽车的品牌,填补了东风在该领域的布局空白。
特斯拉在当地时间周三发布的“宏图计划”第三篇章文件中透露,其下一代汽车将包括一款小型电动汽车,这款车将配备53kWh的磷酸铁锂电池,销量预计为4200万辆。外媒报道称,特斯拉的小型电动汽车可能是2.5万美元的Model+2,Model+2也被称为Model+Q。在价格方面,ID.2的起价预计为2.25万欧元,这可能使它成为欧洲廉价电动汽车的强大挑战者,其中包括特斯拉预计售价2.5万美元的小型电动汽车。
特斯拉于当地时间4月5日发布其可持续性能源发展宏图计划”第三篇章的完整文件,透露了新款小型电动汽车的信息。其中透露了特斯拉车型的战略规划备受期待的特斯拉小型车也被确认。这也就意味着特斯拉下一代车型的入门售价,在中国市场将会来到15万元左右将要推出的小型车,或许是能够买到最便宜的特斯拉车型。
当地时间周二,特斯拉首席执行官埃隆�马斯克表示,该公司正在研发的下一代小型汽车将主要以自动驾驶模式运行,成本应该是Model 3的一半左右。特斯拉一直致力于开发全自动驾驶汽车。他说:“他们正在等待最终的许可,一旦审批通过,他们就可以开始开工建设,希望就在这个月,也就是三月份。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周二表示,该公司正在研发的下一代小型汽车将主要以自动驾驶模式运行,这与他在2020年做出的承诺相似。马斯克还透露称,对于达到交付一辆制造成本只有特斯拉Model3轿车一半的汽车的目的,现在已经有了明确的完成路径。在2020年的活动上,马斯克曾表示,他「有信心」特斯拉将在大约三年内制造出一款售价仅为2.5万美元的小型全自动电动汽车。
2022年海口新能源暨智能网联车展开幕,上汽通用五菱在本届车展上公布了旗下GSEV车型累计销量。数据显示,截至2021年底,GSEV(包括宏光MINI EV、五菱Nano EV、宝骏KiWi EV等)车型的累计销量已突破75万台,中国每卖出2辆小型新能源车,就有1辆GSEV,这也创造了全球小型新能源汽车的销售纪录。其中光宏光MINI EV无疑是重头戏,12月份卖出了55729台,累计销量已突破55万台,连续16个月霸榜中国新能源销冠。上汽通用五菱现场还发布了?
丰田计划在明年推出一款小型电动汽车,这是一款两座车, 2022 年以后面向普通消费者销售,以遵循日本到 2030 年代中期停售燃油车的方针。据介绍,在不享受补贴的情况下,这款电动汽车的售价预计在160 万至170 万日元左右(约合人民币10.1 万至10.7 万元)。充电1 次可行驶约100 公里。该车型将配备松下和丰田共同出资成立的公司 Prime Planet Energy & Solutions 开发和生产的锂电池。
埃因霍芬理工大学(Eindhoven University of Technology)的学生们推出了一辆外观十分可爱的小型电动汽车,并命名为——Luca。最大的亮点是,这辆车是人类几年前丢弃的塑料制成。这是怎么做到的呢?
据国内媒体报道,10月22日公安部新闻发布会在京召开,推出优化营商环境12项措施情况。其中包括,放宽小型汽车驾驶证申请年龄,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄
【小汽车驾照取消70岁年龄上限】据公安部交通管理局微信公众号消息, 10 月 22 日公安部召开新闻发布会,通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面 12 项公安交管优化营商环境新措施。
新能源汽车产业作为我国汽车产业战略布局重点,一直是人们关注的重点。在经历了十余年增长后正面临巨大的现实挑战。据中汽协统计, 4 月,新能源汽车产销分别完成8. 0 万辆和7. 2 万辆,环比增长31.6%和9.7%,同比下降22.1%和26.5%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车产量呈较快增长,销量小幅下降,插电式混合动力汽车产销均呈快速增长;与上年同期相比,插电式混合动力汽车产量结束下降,呈较快增长,销量有所下降
据CNBC消息,作为其长期战略的一部分,Uber正计划将重点从汽车转向短途行程的电动自行车和小型摩托车。Uber首席执行官Dara Khosrowshahi承认,从短期来看,这将会打击Uber的出租车业务。
Waymo的全无人驾驶车辆在这家Alphabet子公司将其服务范围扩大到该市更密集、更复杂的地区的五个月后正在凤凰城市中心接载乘客...这些人现在可以在凤凰城市中心乘坐Waymo的全无人驾驶车辆...由通用汽车支持的竞争对手自动驾驶公司Cruise目前正在旧金山市中心进行收费的无人驾驶乘车--仅限夜晚...Waymo的无人驾驶服务扩展到凤凰城表明该公司对其车辆能在更密集的城市环境中安全有效运行越来越有信心......