叛逆的鲁路修
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男子把修电路拍成800集悬疑剧 “城阳电工电路”走红
抖音平台上，一位电工因其独特的电路维修视频走红，吸引了774.1万粉丝。他，就是大家口中的“城阳电工电路”，从业19年的青岛普通电工，如今已化身为“电工福尔摩斯”。他们看过他的视频后，都感慨道:“术业有专攻”，原来修电路也是一门技术活，需要如此精湛的专业技能和丰富的经验。
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“世界上最难修的铁路”：复兴号预计7月1日在青藏铁路上运营
据国铁集团最新介绍，近日中国铁路青藏集团有限公司西宁动车运用所适应性改造工程验收正式启动，复兴号开进青藏铁路进入倒计时。验收结束后，该工程进入联调联试阶段，试验列车将上线试运行，按照目前规划的进度，7月1日复兴号有望在青藏铁路上运营。经过近40年的发展，如今将在改造后开行时速160公里的复兴号动车组，这将成为高原铁路又一重大跨越。
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“世界上最难修的铁路”：青藏铁路将开行复兴号
青藏铁路提质升级已进入新阶段，西宁至格尔木段预计今年全部完成升级，并将首次开行复兴号动车组。青藏铁路西格段提质改造工程始于2022年7月，线路全长829.251千米，更换动车组后，运行时速将从120-140公里提高到160公里，最快旅行时间将从6.8小时缩短到4.8小时左右。截至2022年底，青藏铁路累计运送货物8.03亿吨，运送旅客2.65亿人次。
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三翼鸟全屋智慧邓邱伟：在4.0智慧家庭体验中心修“高速公路”
随着AI、大数据等感知和认知技术的发展，智能家居已经从过去的“家电硬件服务”来到了“全屋智能升级”的新赛道。而作为智慧家庭引领者，海尔智家旗下智慧家庭场景品牌三翼鸟，在新一轮行业周期中又将如何创新布局、持续引领，加速智慧生活的落地普及呢？2 月 11 日，三翼鸟广州体验中心 001 号店正式开业。在现场采访中，海尔智家副总裁、全屋智慧总经理邓邱伟表示，“全屋智慧的核心是降低用户的使用门槛，打造基于用户刚需的深度场景体验，为用户的智慧生活修起‘高速公路’”。降低用户体验门槛，让智慧家庭“人人适用”就像从传统手?
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路漫漫其修远兮，让佳通轮胎伴你远行，寻找心之所向
为了能让旅途更顺畅，大家都会在出行前仔细检查自己的装备行囊，在此之中，轮胎是保障车辆正常行驶的部件之一，因此需要特别重视，保障驴友们行驶顺畅，安全无忧是起码的，而佳通轮胎作为全球领先的轮胎制造商，拥有将近 70 年的行业经验，相信足以与驴友们相伴远行...它采用楔式花纹设计以及喇叭型主沟设计，在提升砂石路面抓地力的还能强化轮胎自洁性，弹出卡入胎纹的杂物，让轮胎的性能得以充分发挥...在未来，相信佳通轮胎也将继续于行业深耕，为驴友们提供更安全、省心的出行体验......
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五部委共推“健共体”，微医的数字医疗“修真”之路再开“天门”
如果将数字医疗发展之路视作一条参与者不断突破、进阶，再突破、再进阶的“修真”之路，微医等数字医疗开拓者则总能如《雪中悍刀行》，以“一剑开天门”之势突破发展瓶颈和险阻，开拓出数字医疗行业进阶发展的新业态，并以实际成效获得政策的认可和鼓励，让数字医疗的应用维度、体量和价值一次次刷新已有的预判和认知...这为互联网与医疗健康领域创新结合，并催生数字医疗行业的快速发展提供了宽松的政策环境...随着此次“基层数字健共体”首度写入五部委联合发布的国家政策文件，数字医疗行业的突破、进阶之路再开“天门”......
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融云 CTO 杨攀：星光不问赶路人，愿当传播技术火种的普罗米修斯
「每次发布会都复习一遍:phenomenal、unbelievable、incredible、extraordinary、by far……」这是10月19日凌晨一点多杨攀的朋友圈，他在熬夜看苹果发布会。杨攀是融云联合创始人兼 CTO，TGO 鲲鹏会北京会长。通信和社交平台领域专家。早期从事运营商 SP （服务提供商）工作，是中国最早的一批 .NET 开发者，参与了 MSN Mobile China Hub 的开发管理工作，后加入神州泰岳飞信团队，先后负责了飞信的社交平台、开放平台、即时通讯平
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“笋丝”的快乐，利路修下班后也想象不到
《创造营2021》迎来“成团夜”，虽然顺利出道的只有11位成员，但真正获得快乐的却有12个人，被一众笋丝强行撑腰而留在节目中的“民选之子”利路修终于成功下班。25日，利路修发博感谢笋丝“支持”，目前评论已超10万，热度可见一斑。而随着利路修的下班，这场与众不同的追星狂欢进入了新阶段。
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房车高速趴窝 发动机在4S店“修”报废！车主自曝维权难路 厂商回应
汽车作为一个大件商品，因为使用场景多样和复杂性，在出现质量问题后，普通消费者的维权，也可能会出现过程比较艰难的情况。近日，一位上汽大通房车车主发布的维权视频引起了众人的关注。在
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“漫漫路修远”自媒体收益推荐排行榜，自媒体有哪些平台必须做
备注：本文数据来自站长之家移动传媒平台，文章涉及的数据依托平台大数据计算所得，非百度官方数据，仅供参考。漫漫路修远是当前百家号中的普通号，目前账号百家号权重为2，综合排名位列299991名，社会分类排名位列30841名，领先了73.1%的百家号。 漫漫路修远百家号概况 漫漫路修远的简介为专注动漫，坚持初心，永不言弃，是一家主旨明确、领域专注的自媒体作者，截止目前为止他们已经在百家号上发布了超过135篇的游戏内容，最近该
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快手电商：修一条通往新市场的路
作者：非池导语：这既不是一篇单独探讨快手公益的文章，也不是一篇单独探讨快手电商的商业化规律的文章。如果一定要定义，它是一篇近距离观察快手在用自己的基础设施，帮助农产品上行的全过程中的人与货的动态的手记。这是在一个全新的市场中建设起来的生态，或许称之为生态还略有些稚嫩，准确地说，它是一篇关于路的文章。第一部分 每个人都在被改变深冬的四川眉山市，仁寿县附近的浅山里。川西坝子的冬日依然万木皆绿，但缭绕不?
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路漫漫其修远兮 5G普及仍需上下而求索
5G中的G意味着它是另一代无线技术。我们获得了更多的速度，促进了经济、基础设施、就业、VR、远程医疗、无人驾驶汽车等等。人人都想要5G，但大规模推广所需的时间比我们想象的要长。让我们打破围绕5
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瑞典修了一条充电公路 电动汽车可边开边充电
【TechWeb报道】4月13日消息，据国外媒体报道，电动汽车何时能够大范围普及，能否快速便捷的充电是个关键。瑞典现在就修了一条长2公里的道路，司机在这里可以边开车边充电，未来有望普及到更多公路。
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专访闪电购王永森：我们在修一条前所未有的“路”
“很多人讲你们是新零售这个大产业里面的领跑者，我说你高看我，我们就是修路的，这条路修好了之后，人工智能、自动驾驶的车才能更好的开在我们的路上。”——闪电购创始人兼CEO王永森三年摸索直击线下零售痛点闪电购创始人兼CEO王永森2014 年，在O2O兴起之际，王永森离开阿里巴巴，开始了创业之路。“那时电商行业已经走得比较成熟，但更多是针对服装、数码、家电等耐用消费品，对于消费频次更高的快速消费品来说，这条路不太能走
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路漫漫其修远兮，AI电视如何破局？
提到当下互联网的热词，“人工智能”必不可少。随着科技的成熟，人工智能已经被应用于多种行业领域，诸如人工智能手机、智能音箱、人工智能电视等。提到电视，这一霸占传统家居许久的家电产品，在人工智能技术的进一步开发下，逐渐成为电视厂商们新的博弈点。
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备案之路其修远兮，互融宝上下而求索
最近，从四面八方隐约传来一种声音， 2018 年的第一季度网贷平台的备案工作将会实质性的开启，若真如消息所传，那么网贷行业等候许久也总算是等来这一刻，而从此以后，网贷行业或许就真的要步入一个新的发展阶段了。而在明年的备案大潮过后，P2P平台的分化也将会愈加显著，要么就是合规的平台成功完成备案，顺利拿到平台合规性的“证书”，继而走向上市之路也不是不可能；要么就是平台不合规，选择自觉退市或者被强行踢出。“但不?
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想要和Home键说拜拜？路漫漫其修远兮
据超能网报道，现在手机上的按键越来越少，厂商们都恨不得把接口、按键全部都砍掉。想想如果手机正面只剩下一块屏幕，就如同小米MIX那样，带给人的只有惊艳与视觉冲击力。
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叫我修吧苏瑞昌：与维修平台合作是厂商必定要走的一条路
移动互联网的发展催生了很多不理智的创业，但也培养了上门服务的市场。如今，用户对这种模式有了更多接受和认可，在互联网的夹击下，厂商为拓展自己的销售体系也亟需第三方平台为其提供一张安全网，苏瑞昌认定，这一领域势必要迎来新一轮的爆发。
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路漫漫其修远兮！无人驾驶真是汽车未来吗
小编点评：目前特斯拉的无人驾驶是悲催的，但这并不代表这项技术没有未来。相反的，无人驾驶或许是汽车未来发展的唯一出路。上周，福特公司宣布将在2021年推出无人驾驶出租车车队。据福特表示，他们推出的无人驾驶汽车将使用电力驱动，并且不用配备方向盘及刹车板。无独有偶，沃尔沃也打算在2020年推出自己的无人驾驶系统。这么来看似乎无人驾驶就成为了汽车发展的未来，那么究竟这个未来靠不靠谱呢？科客今天就与大家一起探讨探?
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路由器再爆隐患，也该修一修漏洞了
当你还像平常一样上网时，也许你并不知道，可能你的电话号码、家庭住址、身份证号码、银行卡号、甚至哪天几时看了一场什么电影等信息已经统统被黑客盗取了！
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路漫漫其修远兮：Android必须改进的八个地方
今年7月的时候，Google发布了让人眼前一亮的Android 4.1（Jelly Bean）。通过使用GPU的计算能力、新UI框架和三重缓存技术，它的界面渲染帧速得到提升，而且要比以前的版本流畅很多。而“Google Now”则给用户带来了全新的搜索体验，它可以根据用户个人习惯完成特定的搜索内容。
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必应战谷歌：路漫漫其修远
美国《纽约时报》网络版上周六撰文称，虽然微软必应搜索引擎在挑战谷歌的进程中取得了不小的进展，但仍有很长的路要走。
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中小网站做大之路：欲练神功 先修内功
资源的稀缺性是笼罩在市场竞争主体头上的那一圈黑云，于创业者尤甚，如果不能在稀缺的资源中分一杯羹，那下一顿可能就不知道在哪里吃，最终，遭遇饿死之命运。对此，互联网领域的草根们更有深刻体会。 CNNIC发布的第20次中国互联网络发展状况统计报告中显示，截至2007
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网站盈利之路—漫漫其修远兮
今天无意在百度搜索“网站盈利”想看看别人都咱赚钱的，结果搜到一个小站点，仔细一瞧，藐似上当，没啥盈利的内容啊，很不情愿的浏览一下，才猛然发现其实盈利只是一个结果，做站才是过程，我们需要做的是过程而不是做结果。
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渡虎谷观点：建网站与修公路
网络的赢利模式很重要，如果没有一个明确的赢利模式，网站就很难获得VC的青睐，获得发展的机会，但赢利模式并不是多么高深的东西，说白了就是：怎么赚钱？赚谁的钱？如此而已。 在研究一些网站的赢利模式时，渡虎谷感觉网络的赢利模式，和修公路差不多，现在就拿修公路
