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电动化智能化时代

电动化智能化时代

11 月 30 日, 2023 汽车电动化与智能化技术国际论坛在上海正式开幕。本次论坛汇聚全球数百位行业领 袖与专家学者,就未来科技创新,汽车电动化、智能化和自动驾驶技术发展趋势展开深入的探讨和畅想。云快充作为中国新能源汽车充电服务与能源管理解决方案提供商应邀参会。云快充充电桩联平台负责人李姚弋骢在电动汽车充电技术高峰论坛上发表演讲,探讨桩联网平台的...

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  • 比亚迪王传福:新能源汽车的上半场是电动化 下半场是智能化

    数据显示,比亚迪2022年5月销量为114943辆,其中 EV 车型53349辆,DM 车型60834辆,王朝网销售98458辆,海洋网销售15725辆...王传福表示,电动化的进程在加速,这个时候是看谁的资源多、供应链更完善、推出的产品优势更大,谁就能赢得更大的市场...王传福指出,新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化...

  • 引领船艇行业电动化与智能化革新,「逸动科技」获数亿新融资

    全球船艇电动化行业领导者逸动科技(ePropulsion)今日( 2021 年 11 月 30 日)宣布完成B+轮融资,融资金额达数亿元人民币。本轮融资由光速中国领投,老股东跟投,穆棉资本担任本轮独家财务顾问。本轮融资后,逸动将加大技术开发、创新研发的投入,对现有产品线进行不断完善升级的同时,研发大功率船艇电力推进系统,以满足市场快速增长的需求,并且开发自动船艇技术和船联网,为世界带来更智能的船艇体验。同时,逸动将增加营销?

  • 零跑汽车在这个电动化时代,到底具备多大诚意?

    4 月 25 日,零跑汽车也乘胜追击,带来了零跑最 新技术:零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术...根据官方信息显示,为了更好研发这一技术,零跑汽车从 2016 年就开始着手,经过 6 年的不断升级改造,才带来智能动力CTC技术的成功推出...这一数据比当前电动车的快充功能还要快,粉丝们不用再为电动车充电太慢而发愁...换句话说,零跑C01 将代表零跑汽车实力,冲击纯电汽车品牌,成就零跑纯电豪华......

  • 本田中国:将与宁德时代共同开发高性能电池 2030年后全面电动化

    据财联社报道,本田技研株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史今日表示,将继续深化与宁德时代的合作关系,双方将共同开发高性能电池,本田在华生产的电动车未来会向海外出口。本田中国同时表示,未来5年内连续推出10款全新Honda品牌”纯电动车型,2030年后在中国推出的所有新车型均为电动化车型。10月11日,本田中国公布了最新的销量数据。9月份,本田在中国汽车市场斩获终端销量为121448辆,相比去年同期168872辆的终端销量?

  • 玛莎拉蒂宣布将在2020年正式开启电动化时代

    据第一财经报道,9月26日,玛莎拉蒂正式公布了其在生产制造、电动化和自动驾驶技术方面的发展计划。在生产方面,玛莎拉蒂将在摩德纳、卡西诺和都灵(米拉菲奥里及格鲁利亚斯科)全面推进新产品和电动产品的生产,所有新车型将继续坚持100%意大利制造。玛莎拉蒂将在 2020 年正式开启电动化时代,在都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂品牌第一款混动车型。

  • 宁德时代与华为签署合作协议,助推汽车行业电动化

    宁德时代新能源科技股份有限公司与华为技术有限公司在上海签订合作协议​。双方将展开深度合作,实现优势互补、合作共赢,迎接智能化发展新机遇。

  • 电动两轮车市场的发展趋势发生变化,智能化时代下谁能成为新王

    “新国标”颁布后,电动两轮车行业进入了高质量发展的新时期。企业们通过不断进行“价值竞争”,推动电动两轮车产品向高端化、锂电化和智能化方向迈进。与此同时,在防控政策逐渐放宽的背景下,经济的恢复性增长为两轮电动车市场带来了利好。九号公司及时抓住这波发展机遇,在电动两轮车行业中逐渐取得了头部地位。当下,我国电动两轮车保有量已超过3. 25 亿辆�

  • 雅迪钱静红:电动两轮车开启全新智能化时代

    近日,雅迪电动车在无锡总部举行“领航者 征新境”雅迪科技用户&媒体开放日活动。20余家核心科技媒体以及多名资深雅迪粉丝用户近距离了解雅迪“六大超级核心技术”,感受了一场“黑科技”盛宴。雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵介绍,雅迪还将加大对核心技术研发的投入,预计2021年雅迪整体研发预算将超10亿。雅迪集团控股创始人钱静红也跟媒体证实了此投入计划。在这次开放日活动中,雅迪还向媒体和用户们讲解了定位“智能生

  • 雅迪“全球倍增”战略发布,电动车行业将全面走向智能化时代

    日前,雅迪在三亚举办了一场主题为“领航者 征新境—— 2021 雅迪科技全球倍增战略”的千人峰会,近 5000 名嘉宾、供应链、经销商和各路媒体应邀出席,共叙共建行业新生态。雅迪控股集团董事局主席董经贵提出“全球倍增”战略在峰会上,雅迪控股集团有限公司董事局主席董经贵发布的“全球倍增”战略成为引发全场热议的焦点。他指出, 2020 年,雅迪提前一个月完成了 1000 万台年销量目标,成为行业首个年销量突破千万的品牌。在品牌发展

  • 更智能化、年轻化的雅迪电动车,助力美好出行

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  • 鲁大师电动车智能化测评报告第二十四期:RideyFUN!上线

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  • 鲁大师电动车智能化测评报告第二十三期:实测续航95km,九号Q90兼顾个性与实用

    鲁大师第二十三期智能化电动车测评排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室,测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型。鲁大师智能化电动车测评的车型高达130余台,且还在不断增加和丰富中。差异化竞争依然是电单车市场的主旋律,找准用户痛点并提供不同的解决方案供消费者选择可能会比大全的产品发展路径更受市场欢迎。

  • 九号登上央视!九号公司智能电动车被央视节目报道,智能化领先实力获赞

    11月1日,在CCTV10科教频道播出的《时尚科技秀》节目中,镜头对准九号公司两轮出行产品,九号智能电动车旗舰——机械师MMAX在节目中现身,领先实力获肯定。机械师MMAX系电动车丰富、实用的智能化功能,安全、便捷的骑行辅助设计,助力九号智能电动车在两轮出行领域销量进一步增长,并推动行业向新、向上发展。在九号公司的引领下,未来的出行必将更加智能、绿色和美

  • 鲁大师电动车智能化测评报告第二十二期:市场开“卷”

    鲁大师第二十二期智能化电动车测评排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室,测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型。鲁大师智能化电动车测评的车型高达130余台,且还在不断增加和丰富中。从配置单我们也可以看出,全新迭代的九号MMAX110不光在配置上占有优势,售价上也具有较大的性价比,这可能会成为九号MMAX系列车型在电自市场继续扩大优势的关键。

  • 鲁大师电动车智能化测评报告第二十一期:峰值功率20kW

    鲁大师第二十一期智能化电动车测评排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室,测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型。鲁大师智能化电动车测评的车型高达120余台,且还在不断增加和丰富中。在电动车市场,智能化的比拼不是盲目堆料堆配置是要顺应消费者需求来思考产品,在性能足够强大,配置足够丰富的基础上,个性鲜明的产品显然更受消费者欢迎。

  • 九号以创新科技为产品赋能,推进电动两轮车行业智能化发展

    根据相关数据显示,到2022年底,中国电动两轮车的保有量已经达到了4亿辆之多,这个数字是什么概念呢?单纯从数字来看的话大概就是,平均中国每三个人中就有一个人拥有一辆电动两轮车。九号将会继续立于智能化潮头,为用户提供更可靠的智慧化出行解决方案。

  • 鲁大师贺杰:两轮电动车已进入智能化“平台期”,角逐点从硬件转向体验

    根据CounterpointResearch公布的最新数据,预计2023年全球智能手机产品的平均迭代周期将提升至43个月,达到了历史新高。智能手机换代速度的降低,一方面是在产品端和技术端缺乏创新的“杀手级”应用,另一方面则是用户对智能手机的场景使用需求已经开始固化,在能够满足核心使用需求的情况下,用户的换机欲望也逐步下降。手机游戏的兴起,不仅依赖于更加便捷的游玩体验

  • 瞄准智能化,雅迪电动车带来跨越式体验升级

    电动车领域不断推进智能化、科技化建设,力求以智能科技,打造未来两轮电动新出行。电动车行业领军者雅迪官宣成为百度文心一言首批生态合作伙伴,并获得首批优先内测试用权限,此举为两轮电动行业注入科技力量的同时,也意味着雅迪将借助百度领先的智能对话技术成果,为两轮电动出行用户带来跨越式的体验升级。让所有用户能够享受科技智能的美好。

  • 鲁大师两轮电动车行业调研报告:智能化用户体验将是未来竞争重点

    我国两轮电动车行业从无到有,再到超千亿的市场规模,二十余年间已取得显著发展,随着人们环保意识的增强,以及日益拥堵的交通状况,电动车作为一种为居民提供出行的交通工具,其轻便、节能和经济的特点越来越受到消费者的认同。  《新国标》政策发布后的持续影响,拓展了传统电动车企业的发展空间,存量替换需求促使电动车产销量快速提升,行业规模进一步扩大。背后的增长动力,主要来源于新国标出台后存量未达标车辆替换需求、达标车辆常态更换需求、新增需求(居民、外卖、共享两轮电动车)的带动。  两轮电动车的智能化趋势下

  • 鲁大师电动车智能化测评报告第十九期:九号突围成功!

    鲁大师第十九期智能化电动车测评排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室,测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型。鲁大师智能化电动车测评的车型高达100余台,且还在不断增加和丰富中。但就目前言,在年末的这场电自旗舰车型大乱斗中,九号机械师MMAX110P率先成功完成了突围。

  • 鲁大师发布电动车智能化测评报告第十八期:九号完成产品破圈

    鲁大师第十八期智能化电动车测评排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室,测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型。截止目前,鲁大师智能化电动车测评的车型高达 90 余种,且还在不断增加和丰富中。 1、 测评依据 鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统,且体系和测评内容一直在完善更新,一切评分以新发布的为准。 本期内容包含电动车智能排行,测试的车型均为市面上主流品牌的主流车型,共计 6 款,测试成绩均来?

  • 鲁大师2022年Q3季度电动车报告:九号机械师霸榜,绿源们发力智能化

    鲁大师 2022 年Q3 季报正式发布,本次季报包含电动车智能排行,测试的车型为市面上主流品牌的主流车型,共计 12 款,全部按照评测维度更广、更专业的鲁大师电动车智慧评测2. 0 进行评分,测试的成绩均来自于鲁大师智慧硬件实验室...鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统,且体系和测评内容一直在完善更新,一切评分以新发布的为准......

  • 此芯科技将助力汽车电动智能化,为半导体产业发展注入新动力

    2022 年 8 月 5 日,蔚来资本在苏州举办“Five and Beyond | 蔚来资本五周年聚会”,旨在分享五年多来开展产业与创新投资的观察、心得与成就。蔚来资本三位董事总经理在活动上重磅发布了《蔚来资本 2022 投资展望白皮书》,分享蔚来资本对未来 5 至 10 年,在汽车与物流、能源及硬科技领域的行业机遇。此芯科技CEO孙文剑先生受邀出席并参与圆桌对话。此芯科技受邀参会,CEO孙文剑先生参与圆桌讨论此芯科技作为蔚来资本重要的被投企业之一,受邀参加了此次盛会,并参与了“汽车行业引领半导体未来”的主题圆桌讨论。此芯科技CEO孙文剑先生?

  • 鲁大师电动车智能化测评报告第十七期:电动车产品的同质化困局

    鲁大师第十七期智能化电动车测评排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室,测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型...鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统,且体系和测评内容一直在完善更新,一切评分以新发布的为准...最终经过鲁大师智慧实验室的数据测评,九号MMAX90以总分689分位列榜首,小牛UQI+顶配版和绿源INNO7PLUS分别以605分和572分排名第二、三,哈啰D10以485分位列第四;......

  • 鲁大师电动车智能化测评报告第十六期:破局者与搅局者之争

    鲁大师第十六期智能化电动车测评排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室,测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型...鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统,且体系和测评内容一直在完善更新,一切评分以新发布的为准...第十六期参与测评的电动车是九号机械师MMAX110P、雅迪DS5、台铃GC6、小牛MQi+Sport、绿源INNO9 及爱玛小爱E390 六款车型......

  • 鲁大师电动车智能化测评报告第十四期

    鲁大师第十四期智能化电动车测评排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室,测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型...鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统,且体系和测评内容一直在完善更新,一切评分以最新发布的为准......

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  • 电动牙刷逐步走向智能化,evowera凭借自适应模式收获市场

    自适应模式引领潮流,多重智能功能加持...在开启自适应模式之后,planck O1 就会根据用户一次次与牙刷的交互情况,记录刷牙习惯,然后智能计算出最适合当前口腔情况的清洁方式,给用户提供“真正意义”上的个人专属模式...用户还可以通过evowera app便捷调整牙刷参数或者是提前设置敏感区域,真正做到“智能化”、“便捷化”的刷牙模式...而这个功能的存在,让planck O1 得以根据用户的口腔情况,自动调节振动输出,大大缓解了用户因为无法把握刷牙力度,意外触碰口腔敏感区域而造成的疼痛可能性......

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    根据知名审计公司安永的估计,到2030年欧洲将拥有6500万辆电动汽车,到2035年将达到1.3亿辆,这些车辆的充电可能会使当地电网超载并导致停电危机...根据安永和 Eurelectric 的一份报告,仅欧洲到2035年就需要900万个公共充电桩,而如今的数量只有37.4万个...业内专家表示,为了化解欧洲电网的“停电危机”,到2030年欧洲电网必须大规模发展智能充电设备和技术......