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能源市场

能源市场

快科技3月10日消息,据媒体报道,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏,在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来发展的一些看法。何小鹏表示,中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛,企业在技术、产品和用户认可度不断提高的同时,竞争也在进一步加剧,市场集中度不断提高。我认为市场竞争就是用合适的资源,获得合适的能力,然后在竞争的情况下获取合适的价值,而且要符合高质量的市场经济体系,便是合理的。”何小鹏声称。不过何小鹏认为,面对这场激烈的淘汰赛,企业必须做好科技创新,必须做到企业运营无短板,必须真正的满足客户需求,才可以...

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  • 何小鹏称新能源市场已进入淘汰赛:企业必须无短板才能成功!

    快科技3月10日消息,据媒体报道,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏,在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来发展的一些看法。何小鹏表示,中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛,企业在技术、产品和用户认可度不断提高的同时,竞争也在进一步加剧,市场集中度不断提高。我认为市场竞争就是用合适的资源,获得合适的能力,然后在竞争的情况下获取合适的价值,而且要符合高质量的市场经济体系,便是合理的。”何小鹏声称。不过何小鹏认为,面对这场激烈的淘汰赛,企业必须做好科技创新,必须做到企业运营无短板,必须真正的满足客户需求,才可以

  • 新能源市场要变天!奥迪上汽正式官宣 固态电池等技术即将上线

    快科技7月28日消息,日前,上汽集团官方公众号发表消息:公司已与奥迪公司签署谅解备忘录,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新电动车型开发。”此外,上汽集团还表示,将充分利用自身技术优势,携手奥迪联合开发产品,开启合资合作新篇章,打造互利双赢新模式。7月初,奥迪要向中国车企购买电动平台的授权,以加快车型研发的消息传得沸沸扬扬。比亚迪、吉利和上汽智己都成了绯闻对象。很快,在7月20日的技术分享会上,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表态,上汽和奥迪达成共识,双方将通过合作加快电动车开发。随着电动智能全新时代的?

  • 赛轮轮胎颠覆性技术,勇闯新能源市场!

    液体黄金轮胎勇闯新能源赛道作为国内轮胎行业的龙头企业,赛轮一直以来以做一条好轮胎为使命...“魔鬼三角”定律制约了轮胎行业发展多年,如今,却被赛轮的液体黄金轮胎成功打破,这也使得液体黄金轮胎成了赛轮集团在新能源赛道腾飞的动力引擎...对于消费者来说,液体黄金轮胎更安全、节能、舒适、耐磨,而这与新能源汽车对轮胎的诸多高性能要求产生了共鸣,有助于液体黄金轮胎抢占新能源市场...未来,赛轮集团将与许多志同道合者进一步共同开发,不断探索更健康、更安全、更绿色的轮胎,为新能源汽车市场注入更多活力...

  • 且看新能源市场中,威马汽车如何乘风破浪

    如今手握硬核科技和连年增加的销量成绩叩响港股大门,相信一定会迎来威马汽车和中国新能源市场的新春天...威马汽车“以人文本”的科技创新设计,受到了广大用户的喜爱, 2021 年威马汽车全年累计交付智能纯电汽车44, 157 辆,同比增长96.3%,接近过去三年累计交付量总和,交出全新“年度增长答卷”...IPO申请成功后,威马汽车将以此为契机,打造更多赋予个性化和科技感的车型,与众多优秀新能源车企一起,提供更多地智能出行方案,共创中国绿色生态市场的新天地......

  • 和合期货:全球能源市场剧烈波动 期货工具助力企业平抑风险

    加之年初爆发的俄乌冲突造成能源供应短缺,石油、天然气等能源价格一路走高,能源现货指数今年暴涨超92%,创下近 30 年来最大升幅,全球能源市场持续震荡...面对能源市场的波动和大宗商品价格的上涨,期货市场具有天然的优势帮助企业应对风险...数据显示, 2022 年一季度末,衍联中国企业避险指数为1349,较上季度末增长4.74%,较去年一季度末增长25.96%;大型企业避险指数为1073,中小型企业避险指数为276,较上季度末分别增长了3.87%和8.24%.大批企业表现出持续高涨的避险意愿......

  • 腾势迎来品牌焕新开启新境,以“新产品+新渠道+新服务”重塑豪华新能源市场格局

    在此基础上,腾势品牌还具备三大领先的核心竞争力:领先的新能源与安全技术,领先的智慧豪华产品品质以及领先的用户生态服务体系......

  • 科隆新能源市场地位凸显 2021年营收破26亿

    随着新能源汽车成为拉动锂电池需求的主要引擎,包括河南科隆新能源股份有限公司在内多家锂电产业链企业开启扩产模式...近年来,全球新能源汽车市场步入高速发展期,受终端市场带动,全球动力电池市场将以30%以上的年复合增长率增长...公开数据显示,2018年至2021年,科隆新能实现营收分别为155,878.11万元、144,121.26万元、155,517.81万元及268,302.03万元;实现净利润分别为4,423.77万元、5,428.15万元、5,593.14万元和7,395.01万元...

  • 新能源市场再迎种子选手,威马M7即将迎来量产

    IHS Markit的数据也昭示了中端主流市场在未来的爆发,预测2030年,15-25万元市场将占据约60%的市场份额...在威马累计销量突破9万的其最新智能轿车威马M7也将于年内量产,目前在售的三款热销产品每月总订单近万;小鹏1月交付12,922辆,位居1月销量新势力榜首...而低端跃升至中端市场的新势力也有,比如零跑,一直聚焦A0、A00级市场的零跑推出了C11,价位锁定在15-25万元级别,以期在即将爆发的中端主流市场中分得一杯羹......

  • 滴滴、能链加速入局,能源市场三桶油如何攻守?

    2020年疫情防控期间,“螳螂财经”所在地长沙油价一路跌至3.7元/升,自2020年11月至2021年4月,油价迎来一波十连涨。现在油价重回7元时代,车主加油从“加满”又开始变成了“加两百”。

  • 上海再禁外牌,北京加码指标,新能源市场大热,威马销量稳步提升

    10 月 24 日, 2020 年十月份沪牌拍卖结果出炉,当期参加拍卖人数 121778 人,中标率12.7%,最低成交价 90600 元。就在当天,上海市公安局发布通告称,为缓解道路拥堵、改善交通秩序,自今年 11 月 2 日起,将禁止外省市车牌车辆上高架的时间从原来的工作日每天 7 时至 10 时和 15 时至 20 时,延长至 7 时至 20 时。此次限行政策调整,对于不少尚未拍得沪牌的消费者来说,尽快购置新能源汽车申请“绿牌” 成为最稳妥最快捷的解决?

  • 特斯拉2月交付近4千台 拿下国内新能源市场三成份额

    早在特斯拉对外公布要在中国建厂投产时,就有汽车业内人士称特斯拉这匹狼来了。并且随着特斯拉国产车型,相继免征购置税与享受新能源推广补贴后,特斯拉车型的市场竞争力也进一步增强,也对国产新能源车型的销量也产生了不小的冲击。

  • Uranium One和Insolar联手研究基于全球主要能源市场上的区块链创新

    截止到纽约时间 2020 年 3 月 3 日,美国东部时间上午 –全球能源领导者Uranium One和分布式账本技术公司Insolar宣布一项联合研究计划,以探索跨全球铀和天然气主要支柱的区块链部署机制。 能源交易生态系统。 这项合作是实现Insolar为所有非交易所交易商品市场提供动力的更广泛目标的重要里程碑,该市场每年交易超过 3800 亿美元。两家公司将专注于铀工业,预计在未来十年,铀工业的需求将从每年的67, 600 吨增长到每年的84, 85

  • 爱驰汽车以科技推动新能源市场,布局欧洲实现全球化!

    当全世界的人民都关注起了环保事业,电动汽车可以说是应运而生。尤其是发达国家居多的欧洲大陆,电动汽车极高的性价比是他们难以抵挡的诱惑。不过,电动汽车的充电设施建设一直是个巨大的挑战,比较普遍的做法是充电桩、充电盒以及换电池等各式各样的解决方案。对此爱驰汽车设计出了一款移动智能充电机器人,并引发了海内外电动汽车爱好者的广泛关注。在去年日内瓦国际车展上,爱驰汽车展出一款自研移动智能充电机器人(CARL)。爱驰

  • 爱驰U5面面俱到,逐鹿新能源市场

    随着国家对环境保护的愈发重视,近年来新能源系列车如同雨后春笋不断涌现,一众新势力已在路上。而在年末12月19日即将收关之际,爱驰汽车在海南万宁正式发布了首款量产中级智能纯电动SUV爱驰U5,共推出4款车型,价格区间为19.79-29.21万。续航是王道,基础NEDC 503km,加增程包623km对于电动车来说,续航里程是大家最关心的问题。而爱驰U5起步就是503km,加上增程电池包后,最高续航里程可达623km,毫无疑问,500km以上的电动车续?

  • 调查显示:2025年区块链技术在能源市场的规模将达到30亿美元

    全球市场研究和战略咨询公司(Global Market Insights)最近表示,到 2025 年,能源市场的区块链技术规模将超过 30 亿美元。据分析,随着网络安全问题的日益严重,这将推动区块链技术在能源市场的发展。区块链技术提高流程效率,缩短交付周期的能力得到了电力行业的关注,从而刺激市场对该技术的需求。此外,政府更加重视提高能效、隐私、互操作性和网络安全,同时?

  • 凯捷《2017年世界能源市场观察报告》:发电技术的进步促使能源转型加速

    巴黎, 2017 年 11 月 9 日——凯捷发布了与气候经济学协会、De Pardieu Brocas Maffei和Vaasa ETT三支团队联手撰写的第 19 期年度研究报告,首次把研究范围扩大到欧洲以外地区,并称之为《世界能源市场观察(WEMO)报告》。研究显示,能源行业发电技术的进步促使能源转型步伐加快;同时,可再生能源的增长则持续动摇着电力批发市场和主要参与者的根基。研究还指出,客户的能源利用模式、行为和预期都发生了深刻变化,例如自发自用、

  • 热水行业方兴未艾,万和决战新能源市场

    现代经济的发展得益于化石能源,如石油、天然气、煤炭的广泛应用。但这些现代经济的资源载体将在21世纪上半叶迅速地接近枯竭,新能源开发与利用成为解决这些问题的重要措施和途径。

  • 各大车企纷纷加码新能源车市场,奇瑞小蚂蚁&QQ冰淇淋青春版凭何脱颖而出?

    随着政策方向、市场结构、消费形态的转变,2024年,中国电动车市场的竞争已进入新一轮白热化阶段。在这种大环境下,奇瑞新能源推出奇瑞小蚂蚁&QQ冰淇淋青春版,逆势引爆A00级新能源车市场,凭借亮眼的市场表现和优异的消费者口碑,为身处“价格战泥潭”的新能源汽车行业树立起“价值战”突围典范。它们所展现的成功,为新能源汽车行业树立了一个以价值为核心、以�

  • 大全能源:N型硅料市场的新领军者,以高品质产品赢得市场青睐

    疾风知劲草,越是艰难,越要坚韧。近日,新疆大全新能源股份有限公司董事长徐广福在公司投资者交流会上发表了他的观点,强调迎难而上是每个中国企业家的精神底色。他表示,大全能源始终保持着前瞻性的战略布局,以沉着应对每一次周期波动,并抓住每一个机遇。过去十余年间,多晶硅行业经历了价格波动、产能跃进、技术迭代、龙头更替等多重考验。大全能源作为�

  • 崔东树:新能源车独自降价将形成蚕食燃油车市场的局面

    快科技3月17日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文表示:当前新能源汽车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已经达到一定底线,因此将形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。崔东树提到,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平,但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。据悉,当前的价格竞争主要是直接突破原有价格的下限,而不是增配不降价的模式。截止到3月15日,新能源车2024年目前降价规模已经是2023年全年的一半,相对于历史来看也是一个惊人的水平。崔东树指出,价格战对短期的销量促进作?

  • 乘联会:2月乘用车市场零售86.1万 新能源占比1/3

    2024年2月1-25日,国内乘用车市场零售86.1万辆,同比下降25%,较上月同期下降43%,今年以来累计零售289.5万辆,同比增长19%。新能源方面,2月1-25日,新能源车市场零售28.3万辆,同比下降22%,较上月同期下降44%,今年以来累计零售95.1万辆,同比增长38%;从乘联会发布的数据来看,2月狭义乘用车零售预计115.0万辆,新能源预计38.0万辆受春节车市淡季及灵活休假影响,很多企业都会在春节前后多休假。新一波价格战愈演愈烈,市场观望情绪加重,短期内不利于终端需求的释放。

  • 问界新M7大定破12万台,颠覆新能源汽车市场

    今年新能源汽车市场的三大关键词无疑是“价格战”、“内卷”以及“智能化”。在这些关键词中,智能化是最显眼的华为则无疑是智慧出行领域的行业巨头。相信随着科技的不断进步和消费者需求的升级,问界汽车有望成为智能化领域的重要引领者之一。

  • 蒋瑞:全球化是晶科能源一贯战略,在全球主流市场保持领先份额

    绿色发展已成为全球共识,能源绿色转型步伐加快,先进光伏产业已成为推进能源革命进程的重要支撑和促进经济社会绿色低碳发展的重要产业。晶科能源股份有限公司是一家全球知名、极具创新力的太阳能科技企业。作为行业少有在海外拥有硅片、电池到组件的完整一体化布局企业,结合现有的建设经验、海外完整产业链布局和公司TOPCon高效产品竞争力,公司将进一步推进从全球销售到全球制造到全球投资的战略,结合在越南和美国新扩产能的步伐,助力公司在海外市场持续保持快速发展态势,进一步抓住不同市场的轮动机会。

  • “回报力”喜获认可 大全能源荣登“2023第 一财经资本市场价值榜”

    12月13日,以“拥抱变革,致敬创新”为主题的2023年第一财经资本年会在上海举行。在本次活动中,备受瞩目的“第一财经资本市场价值榜”正式揭晓,大全能源从众多入围企业中脱颖出,喜获“年度回报力企业”称号。大全能源将继续坚守“高效务实、专业专注”原则,在应对动荡变革的外部环境与外来挑战时提升韧性,致力于与一线市场保持共振、与投资者持续共鸣,绘制出属于自己的发展新篇章。

  • 中国新能源汽车市场迎来的爆发:比亚迪再次位居第一!

    随着国内电气化的不断推进,越来越多的人开始选购新能源汽车。根据懂车帝的统计数据,9月份中国新能源汽车市场的整体表现较为出色。还有阿维塔11、传祺E9PHEV、极狐汽车以及高合HiPhiY等汽车品牌也入榜。

  • 轩普能源立足风能发电市场成为行业翘楚

    随着我国电力体制改革逐步加深,以及国家政策对新能源领域的倾斜,新能源行业尤其是风电投资规模迅速扩大,截至2022年,我国可再生能源发电装机总规模达到9.3亿千瓦,占总装机的比重达到42.4%,其中风电装机容量达2.8亿千瓦,占全国电源总装机容量的12.8%。可以看出风电项目因其商业化发展前景和政策扶持背景备受开发企业的关注。他们深耕技术的研究与创新,结合大数据及人工智能的模式,以实力为依托,为项目应用提供强大技术支持,获得了多方的认可与各项专利,被政府认定为新能源行业新翘楚。

  • 乘联会:2月1-12日新能源车市场零售11.4万辆 同比增106%

    乘联会最新数据显示,2月1-12日,新能源车市场零售11.4万辆,同比去年增长106%,较上月同期下降18%。今年以来累计零售44.5万辆,同比去年增长9%;全国乘用车厂商新能源批发13.9万辆,同比去年增长46%,较上月同期下降2%。疫情后服务业面临百废待兴的新局面,期待节后车市会有一波入门级消费者的购车潮。

  • 宁德时代两大杀手级新品电池正式来了:新能源汽车市场要变天?

    在投资互动平台,宁德时代就外界关心的话题做了最新回应。宁德时代表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产。从快充和低温性能来看,宁德时代此前发布的钠离子电池产品,在充电15分钟的情况下就能达到80%的容量,在零下20℃的低温环境下,仍能保持90%以上的放电保持率。

  • 道通科技发布新产品,新能源汽车后市场头部玩家有什么新动作?

    12 月 22 日,道通科技举行了“数字能源中国区产品发布会”,为中国市场带来了新能源汽车交流充电桩新产品,道通科技营销中心副总裁曹檀送全程进行了讲解。此次发布的交流充电桩分别为7kW和21kW两个版本,价格分别为 2199 元和 2899 元。在突飞猛进的新能源市场中,道通科技凭借其传统业务积淀的深厚根基和在新能源市场的提前布局,俨然已具备新能源汽车后市场头部玩家的实力。

  • 长安新能源入局20万级纯电市场,长安深蓝SL03尽显黑马潜质

    不同于前两年主攻低端市场,近两年自主品牌大多实现了新能源产品序列的持续上探,长安新能源品牌长安深蓝旗下的首 款车型长安深蓝SL03,就把定价标在了16. 89 万元至69. 99 万元之间...此次上市,长安深蓝SL03 共推出了增程、纯电和氢电三种动力版本的四款车型,除了面向B端销售的69. 99 万的氢电版车型外,其余三款主力车型分别为一款增程版和两款纯电版...以长安老牌车企一贯的市场表现来看,相信长安深蓝SL03 将成为 20 万级新能源车型中的最 大黑马,搅动电动汽车市场新格局......