李想，理想汽车CEO，在最新的微博中宣布了一项重大计划变更。最初的计划是在年底推出AD Max城市NOA的内测版，覆盖 100 个城市。然而，李想表示这一计划存在失言，新的计划是在 12 月推出全场景智能驾驶NOA的正式版，覆盖全国高速和环线，以及 100 个城市。他强调这一系统将成为全球范围内都能使用的LCC（全场景辅助驾驶）。这一变更意味着理想汽车将加速推动智能驾驶技术的落地应用，具有全球竞争的野心。
此外，AD Pro 3. 0 也将迎来显著的提升，包括离车泊车等功能的升级。这一版本将于明年上半年交付，采用BEV模式进行AD Pro的重构。这一系列的升级和变更显示了理想汽车在智能驾驶领域的野心和决心，力图在竞争激烈的市场中取得领先地位。
当前，智能化竞争愈发激烈。在今日上午，小鹏汽车宣布推送全新版本，将新增XNGP无图智驾 20 城，使其在国内排名第一。然而，理想汽车的计划变更意味着他们计划在年底实现从 0 到 100 城的跃升，对手之一华为也宣称其高阶智驾将在年底全国范围内推出，构成了另一个强劲的竞争对手。然而，目前来看，理想汽车和华为的计划还处于PPT和口头状态，实际效果将在年底见分晓。
总的来说，这一系列的动态显示了智能驾驶领域的激烈竞争和企业间的角逐。随着技术的不断发展，这也将为消费者带来更加先进和便捷的驾驶体验。至于为何李想会突然发布这样一条微博，原因或许只有他本人知道，但可以肯定的是，在智能化竞争的舞台上，高阶辅助驾驶无疑成为了兵家必争之地。
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