华为前三季研发费用超1100亿
上海清算所官网显示，华为2022年前三季度研发费用达1105.81亿元，相比上年同期的1023.40亿元，增加82.41亿元。
据华为此前公布业绩显示，前三季度华为实现销售收入4458亿元，主营业务利润率为6.1%。
华为轮值董事长徐直军表示:“整体经营结果符合预期，终端业务下行趋势持续放缓，ICT基础设施业务保持了稳定增长。华为将继续吸纳优秀人才，持续投资研发，不断提升产品竞争力，为客户、为社会创造价值。”
苏宁易购前三季度营收555.38亿元
10月28日，苏宁易购发布财报称，第三季度营业收入183.28亿元，同比下降16.57%。前三季度营收555.38亿元，同比下降51.95%。截至2022年9月30日苏宁易购零售云门店数量达到9，796家。
苏宁表示，总的来看，公司经营在第三季度进一步企稳，虽然商品销售规模同比仍有5.43%下降，但家电3C 家居生活专业店可比店面销售收入同比实现12.18%增长。
一方面是受季度的阶段性市场环境的 影响，一方面是关店所带来的销售影响。随着公司绩差门店的调整基本完成，“苏宁易家”模型逐 步成熟，公司将逐步开启苏宁易购的高质量门店发展，在当前租金水平可控，以及家乐福、苏宁 百货优质门店资源融合的方式，获得增量市场规模提升。同时公司也看到，当前公司仍处于净利 润亏损状态，其中非常重要的影响因素是家乐福业务受到多重因素影响，带来规模下降较快，较 高的固定租金成本难以分摊。公司在三季度已全面开展家乐福业务调整，一方面，关闭部分区域 门店，聚焦优势城市经营，提升规模效益;
另一方面，加大家乐福门店的电器3C 业务融入，借助 大卖场人流优势，提升盈利较强家电业务收入，分摊固定成本;
此外，家乐福自身加快商品结构 调整，本地电商与社群电商运营，加快适应市场变化，实现规模环比改善。
恒驰5开启交付
10月29日，恒大旗下恒驰汽车宣布恒驰5正式开启交付。
据悉，恒驰汽车已在北京、天津、上海、广州、深圳、郑州、成都、重庆、海口等19个城市布局首批交付服务中心。首批100台交付后，后续批次车辆将陆续发往各地交付到车主手中。
根据预订协议，首批车主在交车时付全款至天津市津滨公证处。目前，恒驰汽车服务网络已覆盖全国235个城市、313个网点，车主可享受整车终身质保、三电终身质保、终身免费保养等行业绝无仅有的用户权益。
据悉，恒驰5搭载宁德时代磷酸铁锂电池，续航里程602公里，百公里加速7.8秒，搭载L2.5+级辅助驾驶功能。配备电动全景天窗、手机无线充电、14.6英寸中控屏幕、10.25英寸液晶仪表盘/副驾屏幕、主/副驾座椅加热、通风、电动尾门等功能。预售价为17.9万元。
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