小米手环7电池容量是多少？

180mAh

快科技5月19日消息，据媒体爆料，iPhone 17 Air的电池容量只有2800mAh，重量为145g，屏幕尺寸是6.6英寸，消息称这些参数细节来源于已经批量生产的样品。该爆料者同时指出，苹果有可能会为iPhone 17 Air配备高密度电池，所以实际总量可能会在2800mAh的基础上再提升15%-20%。考虑到iPhone 17 Air的超薄特性，苹果不会为其配备大容量电池，该机的最终容量预计在3000mAh左右。对比苹果往年机型，这个电池容量跟2017年9月发布的iPhone X相当，后者电池容量是2716mAh，但是跟国产安卓旗舰相比，iPhone 17 Air电池容量大幅落伍。另外，为了延长iP

快科技5月1日消息，小米官方今天宣布开启五月黄金服务周，活动时间为5月1日-5月7日。活动期间，部分手机可享电池换新8折，79.2元起，家电（空调挂机、洗衣机、油烟机）清洁一口价99元，笔记本深度清洁5折等优惠权益。手机换电池覆盖新老37款机型，具体如下：Redmi 9、Redmi 10X 4G、Redmi 10X 5G、Redmi Note 8、Redmi Note 8 Pro、Redmi Note 9 4G、Redmi Note 9、Redmi Note 9 Pro、Redmi Note 10、Redmi Note 10 Pro、Redmi Note 11 4G、Redmi Note 11 5G、Redmi Note 11 Pro、Redmi Note 11 Pro 、Redmi Note 12 Turbo、Redmi K30、Re

昨日晚间，小米迎来15周年战略新品先导发布直播活动。在直播过程中，小米集团总裁卢伟冰带来重要信息，搭载小米自研玄戒O1芯片的产品范围将不仅局限于手机，其他品类产品也将搭载这一芯片。 近期，小米高管群体动作引发外界猜测。包括雷军在内的多名小米高管纷纷换上新手机，从其微博尾巴显示来看，均为“小米手机”。此前，雷军还曾暗示自己已使用搭载玄戒芯�

小米2025年Q1手机出货量达1330万部，同比增长40%，时隔十年重夺中国市场第一，份额达19%。CEO雷军表示这得益于"人车家全生态"战略协同效应。数据显示，小米全球月活用户超6.86亿，澎湃OS日均互联超4000万次，IoT设备连接数达8.6亿台。在充电生态建设方面，小米澎湃秒充已向30余家车企授权800多万个快充模块，覆盖160余款车型，并将免费开放协议给全行业。小米坚持开放共建理念，持续推进"人车家全生态"战略布局。

小米集团公关部总经理王化在微博分享日常时，引发网友关于小米手机相册卡顿问题的讨论。网友反映编辑照片时会出现卡顿、手机发烫等问题。王化回应称自己作为重度手机用户未遇到类似问题，可能是对动画不敏感，建议网友切换默认主题并检查第三方应用。他解释第三方应用未经审核可能影响性能，主题更新也可能存在适配问题。但网友坚持认为相册卡顿是系统本身问题。双方就手机性能问题展开讨论，反映了用户对产品体验的不同感受。

快科技4月28日消息，根据Canalys的最新数据，小米手机2025年第一季度成功超越华为，时隔十年重返中国市场出货量第一。雷军发文表示：十年后，小米手机重回中国市场第一。看到这份报告，无比感慨！我们还要继续努力，不辜负大家对小米的期待。”据悉，小米上一次全球第一还要追溯到2015年前后，有网友还晒出了当年的发布会截图。之后中国市场第一也经历过多番轮换，包括华为、苹果、vivo、荣耀等，其中vivo在2024年曾实现过断层式领先其他所有厂商。Canalys首席分析师朱嘉弢（Toby Zhu）指出：小米的重要增长动能来自于产品和渠道的协同效?

小米汽车申请注册"小米御七"商标，拟用于首款SUV车型YU7。该车定位中大型SUV，车身尺寸4999×1996×1600mm，轴距3000mm，延续小米SU7设计语言但针对SUV特性优化细节。商标"御"字寓意陆地疾驰的驾控理念，呼应产品性能定位。新车计划2024年第二季度上市，或将搭载双电机四驱系统和CTB一体化电池技术。目前商标注册申请处于实质审查阶段，官方表示上市计划未作调整。

小米科技近日申请注册"小米御七"商标，国际分类为运输工具，对应其首款SUV车型YU7。该车定位中大型SUV，尺寸为4999/1996/1600mm，轴距3000mm，与小米SU7采用相同家族设计语言，预计6-7月上市。新车大灯采用特殊处理，优化空气动力性能。此前有消息称YU7推迟发布，但官方回应上市时间未变。小米科技成立于2010年，注册资本18.5亿元，由雷军等共同持股。

当前国产高端机型电池容量已突破6000mAh大关。例如，即将发布的OPPO Find X8Ultra将配备6100mAh电池并支持100W有线快充，而多家厂商的后续旗舰产品或直接跨入7000mAh时代。这一趋势主要得益于硅碳负极电池技术的商业化落地。

小米汽车科技近日获得"电池健康状态预测方法及装置"专利授权。该专利通过两个训练数据集构建电池状态预测模型：第一数据集为电池运行工况数据，用于确定第一参数集；第二数据集为电池健康状态相关数据，用于确定第二参数集。将两组参数配置到预测模型后，通过实时参数输入进行推理运算，可准确预测电池健康状态参数。该技术解决了预测精度不足问题，提高了电池状态预测准确性。专利号为CN119959764A，申请于2023年11月9日，预计2025年5月9日公布。