佳能EOS R7电池续航能力如何？

电池续航能不错

苹果正在开发的一项新功能，瞄准了用户的一个大痛点 —— 手机电池续航问题……

真我Neo7+Turbo将于5月29日14:00发布，主打超强续航与性能。配备7200mAh大电池+百瓦快充，搭载联发科天玑9400e芯片（台积电4nm工艺），跑分达245万。采用1.5K直屏，透明后盖设计（透明黑/透明灰），内置精密可见的NFC线圈与DART闪充标识。该机通过激光雕刻工艺还原内部结构，兼具科技感与高性能，定位同档位最强旗舰。（139字）

雅迪冠能S系列发布四款新品，针对电动车续航痛点提出系统性解决方案。通过升级TTFAR常青增程系统，优化电池、电控、充电器三大核心，实现新车续航提升和旧车性能保持。其中自主研发的二代石墨烯铅酸电池寿命长、质保三年；高能锂电增程系统动力强劲；极钠增程系统解决低温续航问题。四款产品分别满足日常通勤、动力需求、低温出行等不同场景，重新定义两轮电动�

5月26日，雅迪在宁波发布2025冠能S系列新品，累计销量突破2000万台创行业纪录。新系列搭载升级版TTFAR常青藤增程系统，推出"电池耐用保三年"承诺，覆盖持久续航、动力续航和耐低温续航三大场景。其中白鲨车型配备二代石墨烯铅酸电池，体积利用率提升至85%；星舰钠电版兼顾动力与冬季耐用性；热浪车型主打都市潮流出行。发布会还启动"遇见冠军"骑行挑战赛，并联合蚂蚁森林发起绿色公益计划，向护林员捐赠新车。雅迪冠能系列以用户为中心，持续刷新行业标准，提供高品质全场景续航体验。

雅迪冠能S系列新品发布会于5月26日举行，推出四款主打长续航的电动车：冠能S白鹭90/100、星舰钠电版和热浪。核心亮点包括：1）首创"电池耐用保三年"承诺，搭载TTFAR常青增程系统，配备二代石墨烯铅酸电池，实现寿命和质保双重突破；2）星舰钠电版采用极钠增程系统，-20℃环境下放电保持率超92%，解决低温续航痛点；3）热浪车型以美式复古风格设计，重新诠释城市骑行潮流。全系列通过技术创新实现"全场景长续航"，满足不同用户需求。雅迪冠能系列累计销量已突破2000万台，获"中国长续航电动车领导者"认证，持续巩固行业技术领先地位。

5月29日，DeepSeek宣布R1模型完成小版本升级，实测表现惊艳。新版R1在编程能力上达到国际一流水准，代码生成、理解和修正能力突出，部分任务表现优于Claude 4。该版本在网页生成、小游戏制作、复杂Bug修复等场景展现强大实力，同时在美食翻译、脱口秀创作等需要特定风格的任务中也有出色表现。用户可通过官网、App和小程序测试新版本，API接口和使用方式保持不变。实测显示，0528版本R1在文本处理、绘图板修复、图片画框效果等方面均有显著提升。

小米YU7发布以来热度居高不下，鉴于当前展车尚未大量进店，因此还是有不少人对其感到好奇和质疑，首当其冲的就是它的装载能力。 YU7是一台轿跑SUV，有着非常流畅的车身线条，尤其是尾部，而这也意味着要牺牲一些Z轴空间，那么这会不会导致它收纳能力受损呢？近日，雷军本人亲自演示了一番。 可以看到这辆YU7旁边摆放着一地的露营装备，有帐篷、气垫床、桌椅、露营

雅迪冠能S系列在浙江宁波发布四款新品，包括冠能S白鹭90等车型，同时宣布该系列全球累计销量突破2000万台。雅迪通过持续技术创新，推出搭载TTFAR常青增程系统的新一代产品，实现全场景长续航体验，并首创行业三年质保承诺。凭借卓越产品力和科技优势，雅迪连续八年全球销量第一，赢得超1亿用户信赖。作为中国电动车行业领导者，雅迪已深度融入国家发展战略，成为"中国智造"杰出代表，并在国际舞台展现中国品牌实力。

小米汽车官微介绍，小米YU7配备的是245/55R19轮胎。 这里的245mm”代表轮胎的断面宽度，两个侧壁之间最宽处的直线距离；55”则是一个百分比数字，它代表了轮胎侧壁高度占轮胎断面宽度的百分比，扁平比越高，轮胎看起来越厚”，抗路面冲击能力越强，不仅能更好的保护轮毂，也意味着更好的舒适性和缓冲能力。 除此之外，245mm胎宽的轮胎也为小米YU7提升了续航能力，助力�

小米汽车介绍称，小米YU7创新性地配备了100挡主动进气格栅，可以根据不同的工况自动调节开度。 那么，100挡主动进气格栅到底怎么工作的，有什么意义呢？ 小米汽车科普道：100挡的精细划分可以使它的控制调节更加精准细腻，在保证散热的需求下，降低车辆行驶阻力，提高续航里程。 在全关闭状态下，它可以降低整车风阻系数18 Counts，最高可以提升14km的续航里程。