小米手环7 Pro绑定无法识别怎么办？

按照以下方法排查

近日，小米手环9已经通过多家机构认证，距离正式发布仅一步之遥。小米手环9日前现身阿联酋TDRA和印尼电信机构，认证型号显示为M2345B1，不过认证文件并未透露太多的规格信息。还首次搭载小米妙享中心，可控制多款小米智能设备，可用手环控制手机音频流转；充电时长仅需1小时左右，典型使用场景16天，AOD模式能续航6天。

小米SU7Pro今日开启交付，一位美女车主成功提车，她说，家里有很多小米的产品，最看中的就是Pro版本的续航。小米SU7Pro适合三类人群选择：对冬季续航里程有高需求的北方用户、上下班通勤距离较长的用户以及购车预算达不到Max版的科技发烧友。这款汽车售价是24.59万元。

据小米汽车官方发布，5月18日早上08:30，小米SU7Pro首次公开亮相，雷军将驾车边开边直播。参与此次直播的还有汽车博主说车的阿飞”，小米集团总裁卢伟冰、小米集团CMO许斐，阵容可谓庞大。小米SU7Pro搭载小米PilotMAX高阶智驾功能，配有激光雷达，为小米汽车最强智驾版本，与顶配SU7Max为同款智驾方案。

小米SU7不仅小米手机车主用的爽，就连使用小米手机的乘客也能便捷控车。官方科普道：如果乘客用的是搭载小米HyperOS系统的手机，可以先连接车机热点。该功能还提供了一种娱乐共享的可能性：当乘客的手机连接至车载热点后，他们可以将自己手机上的音乐或视频投放到车载系统上，与车内其他乘客一同分享多媒体内容。

今天上午，小米公司的创始人雷军在抖音平台进行了一场持续3.5小时的直播活动。在这场直播中，观众们得以一窥小米SU7Pro的实际体验。”雷军在谈到自己对生活的态度时也分享了他的哲学：自己没有路怒症，觉得生活已经很美好，就不要给自己添乱了。

时隔整一个月，雷军再次开启了直播，其驾驶今天首次亮相的小米SU7Pro由上海世纪大道附近开往杭州，途中展示了小米城市领航NOA功能，一同参与此次直播的还有小米集团总裁卢伟冰、小米集团CMO许斐。相较标准版，Pro版拥有830km的超长续航里程，能够满足城市内通勤一周，以及周末双城出游，此外，Pro版还拥有和Max版相同的智驾能力，支持高速NOA以及城市NOA。直播中雷军还称，5月18日下午会在北京交付小米SU7Pro首车，比原定计划提前了12天，当前购买这款车等待时间在30-33周。

雷军在今天上午的超长直播中表示，小米SU7Pro版将在5月18日下午首车会在北京交付。会陆续在各城市开始交付给用户，比原计划提前了12天。如今小米SU7Pro选装电动尾翼时，会在中控台配备四个物理按键，支持调节电动尾翼，另外多出的一个按键可以DIY自定义功能。

快科技5月13日消息，针对网传小米SU7刹车故障”一事，小米集团公关部总经理王化今日发文进行回应。王化表示，经核实，的确是软件误识别，目前已经将这一小概率事件进行修复，大家不必惊慌。以下是王化找汽车部的工程师帮忙梳理的情况：经分析确认，车辆当时为制动主控制器（DPB/BCP）的系统误识别降级触发备用制动策略，制动辅控制器（ESP/BCS）直接响应制动需求为车

小米手机产品经理魏思琪宣布，她终于抽出时间通过了驾照科目一考试。魏思琪表示，接下来她将开始安排科目二的练习，但由于工作繁忙，无法频繁前往驾校。到了2021年12月20日，魏思琪从Civi产品经理转为负责小米数字系列产品的相关工作。

博主数码闲聊站暗示，小米15Pro工程机测试了直立长焦和潜望长焦两个版本，目前尚未敲定最终长焦方案。相比直立长焦，潜望式长焦的结构更复杂也更先进，因潜望横向放置，所以机身能够放下更大底更高质量的传感器，减少对光路上的光学器件质量和特性的限制，同时还能放下更好的防抖模块，带来更好的画质、更长的焦距、更稳的出片等等。核心配置上，小米15Pro首批搭载高通骁龙8Gen4平台，新品会在10月份登场。