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自动驾驶飞行器

自动驾驶飞行器

2月17日,亿航智能宣布其载人级自动驾驶飞行器EH216完成其在日本的首次载人自动驾驶飞行演示,这也标志着自动驾驶电动垂直起降飞行器在日本首次实现载人飞行。在获得日本国土交通省的批准后,今天EH216搭载两名乘客,无需飞行员,沿着大分市田之浦海滩美丽的海岸线完成了一趟飞行之旅。相较于直升机,它有灵巧机动、低噪音、低成本、绿色环保等优势,非常适合应用在城市内空中游览、空中出行等场景。...

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    2月17日,亿航智能宣布其载人级自动驾驶飞行器EH216完成其在日本的首次载人自动驾驶飞行演示,这也标志着自动驾驶电动垂直起降飞行器在日本首次实现载人飞行。在获得日本国土交通省的批准后,今天EH216搭载两名乘客,无需飞行员,沿着大分市田之浦海滩美丽的海岸线完成了一趟飞行之旅。相较于直升机,它有灵巧机动、低噪音、低成本、绿色环保等优势,非常适合应用在城市内空中游览、空中出行等场景。

  • 自动驾驶飞行出租车Cora将在新西兰进行了试乘测试

    多年来,各公司一直表示,飞行出租车已列入议程。现在看起来他们终于可以起飞了。波音(Boeing)与Kitty Hawk的合资企业Wisk与新西兰政府签署了一份谅解备忘录,开始对其电动自动驾驶飞行汽车Cora进行试乘测试。测试将在该国的坎特伯雷地区进行,尽管还不清楚试乘测试的具体时间。

  • 科幻场景成真,亿航打造自动驾驶飞行器赴美上市第一股

    80 后的朋友们大部分都看过《阿拉蕾》和《七龙珠》吧,在这两部漫画中,各种空中载人飞行器在城市上空来回穿梭,成为人们日常出行的交通工具这一科幻场景相信大家都记忆犹新,成为了那个年代大家憧憬未来的梦。直至现在,这一场景仍然具有强烈的科幻色彩,出门打飞机,开飞机上下班,仍然是大家茶余饭后的笑谈。然而这一个梦正在被中国广东的一家科技创新型企业——亿航悄悄的实现。如今,亿航更是带着“飞行科技普惠智慧城市美好?

  • 亿航拟赴美IPO,或将成为自动驾驶飞行器企业赴美上市第一股

    亿航近日正式向美国证监会(SEC)递交招股资料申请,且摩根士丹利近日也正在安排亿航通过试水机制接触潜在投资者,如若进展顺利,亿航可能将于今年第四季度完成上市。AAV登场细心的读者会发现,AAV是亿航的招股书中出现频率最高一个英文单词之一。AAV(Autonomous Aerial Vehicle)为亿航提出的新概念,强调的是全自动无人驾驶、主要应用于载人载物的飞行器。载人级自动驾驶飞行器亿航216据了解,亿航的自动驾驶飞行器采用的是专业

  • 波音公司成立新部门,开发自动驾驶飞行汽车

    据国外媒体报道,美国飞机制造商波音公司宣布成立一个新的内部部门,以开拓日益增长的自动驾驶飞行市场。

  • 空中客车公司Airbus:自动驾驶飞行汽车今年便可上路测试

    1月17日消息,据国外媒体报道,空中客车公司(Airbus)首席执行官Tom Enders星期一在慕尼黑的DLD大会表示,希望在今年年底之前上路测试自动驾驶飞行汽车原型。Tom Enders继续说道,一百年前城市交通都在地下

  • 空客自动驾驶飞行的士或于2017年底前起飞

    网易科技讯11月22日消息,据英国媒体报道,空客公司对无人驾驶“飞行的士”的愿景朝现实又迈进了一步。MTSI和SOAR?Oregon联合提供了“试飞和场地”合同,以测试可同时运输人员和货物的单座自动驾驶飞行汽车。空客公司的创新部门A?今年早些时候推出了Project?Vahana计划,希望在2017年底前让全尺寸的原型机上天,并在2020年推出上市型号。俄勒冈经济发展部门SOAR?Oregon将在俄勒冈的三个测试地点--彭德尔顿、沃姆斯普林斯和蒂拉莫?

  • 自动驾驶公司毫末智行采用OceanBase,应对数十亿数据对象管理难题

    面对年增数亿的数据对象,自动驾驶领域的人工智能技术公司毫末智行采用了国产数据库OceanBase。4月25日,记者了解到,目前毫末智行已经完成数十亿数据表的迁移工作,获得了更强的数据可靠性、可用性、扩展性。OceanBase的客户数已经超过1000家,其中30%将其应用于核心系统。

  • 蛰伏两年,旷视科技的自动驾驶果实,成熟了

    自动驾驶圈正被“去高精地图”风暴席卷。今年6月中旬,一年一度的AI顶会CVPR2023在加拿大举行,同期还有场自动驾驶国际挑战赛,这场挑战赛吸引了来自15个国家的270多支队伍参赛,有2300多件作品投稿,赛况激烈。

  • 马斯克自动驾驶出租车项目定名“Cybercab”:8月8日首发亮相

    特斯拉首席执行官埃隆马斯克近日宣布,特斯拉的自动驾驶出租车将于8月8日亮相。尽管详细信息尚未公布,但在周二特斯拉第一季度财报电话会议上,马斯克称即将发布的自动驾驶汽车为Cybercab”,这也暗示了该车可能与特斯拉现有的产品线风格相符。这个愿景能否实现取决于特斯拉是否能真正实现自动驾驶汽车这一目标目前特斯拉尚未实现这一目标。

  • 还要驾照干嘛!马斯克:未来所有汽车都将自动驾驶 坐车就像坐电梯

    快科技4月15日消息,马斯克认为,未来所有汽车都将实现自动驾驶,乘车将变得如同乘坐电梯一般。近日,一位X用户在社交媒体上发帖称:全自动驾驶一旦普及,这个说法就将不再被使用。当我们都不再开车时,我们将如何形容驾驶?”马斯克回应称:未来人们进入汽车就像进入电梯一样,你甚至都不会想到它。曾经有一段时间,电梯是由一个拿着电源开关的人手动操作的。这是�

  • 特斯拉自动驾驶21公里救下车主!马斯克:很高兴FSD能够帮到你

    快科技4月14日消息,一位特斯拉车主最近分享了一段经历:他成功地利用特斯拉的FSD(完全自动驾驶)功能,在没有人工干预的情况下迅速送往医院,从而挽救了自己的生命。这位车主表示,作为一位拥有保时捷、奔驰、宝马、讴歌和凯迪拉克等豪车的车主,我毫不犹豫地认为,特斯拉是当前汽车创新的巅峰。特斯拉在关键时刻的应用能力凸显了其优越性。从传统汽车到特斯拉全自动驾驶功能的跃升,就像从普通手机升级到智能手机一样。我要感谢埃隆马斯克,感谢他在推动科技进步方面的卓越领导,这不仅在交通领域有所体现,也在其他领域有所贡献。他对

  • 特斯拉下了决心!FSD自动驾驶月度订阅费对半砍:降至99美元

    特斯拉下大决心要推广FSD自动驾驶了。特斯拉对FSD全自动驾驶月度订阅费价格进行调整,由之前每个月199美元降低至99美元,直降了100美元,砍去了一半还多。因为现在几乎没有客户真正知道FSD的价值,虽然这样做会减慢交付速度,但这是一个硬性要求”,马斯克写道。

  • 马斯克:今年将在自动驾驶领域投资超100亿美元

    快科技4月8日消息,据媒体报道,特斯拉CEO马斯克在其个人账号上发文表示,特斯拉今年将在自动驾驶领域的投入将超过100亿美元。此前,有人对特斯拉自动驾驶辅助系统(FSD)的训练过程进行了猜测。特斯拉自动驾驶技术的训练一直备受关注,特别是在公司宣布FSD车队累计行驶里程突破10亿英里之后。马斯克表示:实现通用自动驾驶的难度令人震惊,它需要我们上面所描述的�

  • 马斯克要求特斯拉北美交车时必须带客户体验FSD自动驾驶

    特斯拉CEO马斯克最近发布全员信,为特斯拉北美业务设立了新规定:员工在向北美客户交付汽车之前,必须陪同客户开启FSD功能进行一次短途试驾。马斯克强调,这是一项硬性要求,即使这可能会影响到交车速度。特斯拉自FSDv12起就引入了马斯克一直推崇的“端到端神经网络”,这项技术改变了汽车操控逻辑,将其交由神经网络处理非传统的程序员编写的代码,被誉为“改变游戏规则的技术”。

  • 大众提前瞄准未来:首款L4级自动驾驶车型将于2026年首发

    大众汽车最近宣布与以色列自动驾驶公司Mobileye合作,共同着手研发L4级自动驾驶技术,并计划成为首家将这一级别自动驾驶班车投入批量生产的汽车制造商。大众的首款L4级自动驾驶车辆将以ID.Buzz为基础进行打造。大众汽车预计,ID.BuzzAD自动驾驶版将从2026年开始在道路上投入使用。

  • MUNIK第二届ISO 26262汽车功能安全及自动驾驶研讨会将在沪召开

    2024年4月26日,由上海秒尼科技术服务有限公司联合Parosoft主办的“第二届ISO26262汽车功能安全及自动驾驶研讨会”将在上海虹桥隆重开幕。本次ISO26262汽车功能与自动驾驶安全研讨会,将聚焦在ISO26262标准体系下,自动驾驶新形势下各个零部件供应商如何满足功能安全等相关重要议题,会议主办方MUNIK届时将邀请国际知名检测认证企业Dekra资深专家就功能安全做详细解读,以及国内知名智能驾驶软件公司SAFENUX、芯片制造商为旌科技、软件测试工具企业Parosoft等产业上下游企业一起,分享基于ISO26262体系下自动驾驶安全发展的讨论。高等级自动驾驶安全发展大势下,汽车功能安全与预期功能安全愈发重要。

  • 何小鹏回应余承东叫板自动驾驶:我们各有长板、各有千秋

    快科技3月19日消息,小鹏汽车今日晚间发布了2023年Q4财报。在之后的财报电话会议上,小鹏汽车董事长何小鹏被问及,和华为相比,小鹏汽车如何继续保持自动驾驶的领先”的问题。对此,何小鹏称:余承东在百人会分享时,我刚好坐在下面,我们跟华为在共同的赛道一起努力。”华为是中国非常优秀的科技企业,我们非常尊重华为,在自动驾驶里面我们各有长板、各有千秋。”小鹏汽车只把自动驾驶做在自己跟少数合作伙伴上,比华为更加专注,更有能力形成战斗力”,何小鹏说。此前报道显示,在3月16日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,华为余承

  • 信心十足!马斯克:特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”

    特斯拉CEO马斯克今天在社交平台上发文表示,特斯拉全自动驾驶”到4月底或5月初将大放异彩”。马斯克表示,FSD全自动驾驶系统的三项重大改进,将大致每两周发布一次,等到4月底或5月初,应该会真正大放异彩”。特斯拉把FSD定义为全面自动化驾驶能力”,同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步,预判其未来的安全指数将超越人类驾驶,达到惊人的10倍之多。

  • 广汽高管:今年将会是L3级自动驾驶加速发展的重要拐点

    在中国电动汽车百人会论坛上,广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南对L3级自动驾驶进行了讨论。古惠南提到:过去几年,自动驾驶很热闹但最后没热闹起来”,但是平缓期过渡,现在又开始第二轮。因此,古惠南预测,今年将会是L3级自动驾驶的重要拐点,不论国家产业政策是否出台,相关的硬件和软件的技术都会去满足L3在今年诞生。值得一提的是,2026年预测将会是L4级自动驾驶的爆发年。如何区分L3和L4级自动驾驶之间的区别呢?根据国际自动机工程师学会的分级标准来看,L2和L3可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。其中,L2及以下级别

  • 马斯克:大多数汽车至少需要10年才能实现自动驾驶

    得克萨斯公共政策基金会日前提出了对自动驾驶的担忧。该机构表示,人们担心自动驾驶会导致行动跟踪,并限制个人的流动性,并进一步警告即将到来的反乌托邦”随后,特斯拉CEO马斯克发文表示:道路上大多数汽车想要实现自动驾驶,至少还需要10年的时间。有消息表示特斯拉FSDBeta中国版将于今年夏天发布,特斯拉中国也曾表示:目前确实正在推进中”。

  • 特斯拉纯视觉坚定跟随者!极越获中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照

    在自动驾驶领域,特斯拉当前可以说是非常独特的,因为其坚持采用纯视觉方案非不少国内厂商使用的带有激光雷达的融合感知”,不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉,它正是极越汽车。极越官方表示,极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照,可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越点到点领航辅助PPA已覆盖全国超40万公里道路,全国90%的高速高架都可使用高速PPA,城市PPA也是国内率先凭借纯视觉能力跑通上海、北京、深圳、杭州4个城市的主要城市道路。

  • 激进!狂烧几百亿的苹果汽车细节曝光:用游戏手柄开车 能实现L5自动驾驶

    据外媒报道称,苹果虽然放弃的造车,但从他们的设计来看,确实还是相当超前的。简单来说就是,苹果最初的目标是打造一款完全不需要人工干预的L5级自动驾驶电动汽车,为此他们每年在此项目上的花费约为10亿美元,甚至中间考虑收购特斯拉。由于设计的过于超前,同时也是诸多技术没有成熟,苹果汽车设计也是一改再改最终不得不放弃,因为在资本市场看来,如此投资最终能不能换来不错的盈利是未知数。

  • 全球自动驾驶第一城!武汉推出7x24小时自动驾驶打车服务

    国际妇女节来临之际,百度萝卜快跑宣布武汉部分区域自动驾驶出行服务时间拓展至7*24小时。尤其是针对用户夜间出行需求,此次萝卜快跑服务的升级将为用户提供更安全、更快捷的夜间出行服务。作为全球最大的自动驾驶出行服务区,从常态化运行的自动驾驶出行服务车辆数量、订单量,以及开放道路里程、面积和运营时间等核心数据来看,武汉已全面超越旧金山,成为全球自动驾驶第一城”。

  • 普渡大学发布Talk2Drive框架 为自动驾驶汽车提供智能指令解析能力

    普渡大学最新发布了Talk2Drive框架,利用大型语言模型为自动驾驶汽车提供智能指令解析能力。这一框架的核心在于通过接收命令、处理与推理,生成可执行代码,结合云端实时环境数据来实现人车交互的全新方式。Talk2Drive框架的推出将为自动驾驶汽车提供更加安全、舒适和个性化的驾驶体验,预示着以人为本、智能化的未来交通时代的到来。

  • 百度“萝卜快跑”获准在京开展大兴机场自动驾驶载人示范应用

    百度旗下的自动驾驶服务品牌“萝卜快跑”最近宣布,他们首批获准在北京大兴机场高速和部分区域进行自动驾驶车辆载人示范应用。这意味着北京成为全球首个开展城区至机场自动驾驶载人示范应用的首都城市。百度“萝卜快跑”将进一步扩大业务规模,持续打造全球最大无人驾驶出行服务区。

  • 全国首张!采埃孚获L4级自动驾驶测试牌照:已通过42个场景考核

    采埃孚中国获得了国内首张L4级自动驾驶测试牌照。采埃孚将在指定区域开展自动驾驶公开道路测试,其自研的整套自动驾驶方案已达到高度稳定的水平,可在特定条件下实现无人驾驶。采埃孚将进一步迭代和完善自动驾驶系统,提升稳定性,覆盖更多的公共道路行驶场景测试,并且结合采埃孚的优势零部件打造更低成本、更高体验的自动驾驶解决方案。

  • 轿车高速上自动驾驶撞上检修带 司机:以后不敢用了

    快科技1月30日消息,据报道,1月27日,S9苏台高速台向大盘山隧道,一位司机遭遇了惊魂一刻,车辆撞上检修带发生事故。据司机介绍,当时他的车辆正在使用自动驾驶”功能(L2级辅助驾驶),但在隧道中车辆突然向左偏离车道,最终撞上了路边的检修带。车辆在被自动辅助驾驶控制时,他的手还搭在方向盘上,此时右边车道上一辆大货车驶过来。车辆以为有车辆靠近车道,�

  • 苹果下调自研车自动驾驶目标 推迟自研车上市时间

    苹果公司的汽车开发项目遭遇挫折,导致该款汽车的发布日期较原计划推迟了两年。自2014年启动以来,苹果的“泰坦项目”经历了一系列重组、裁员、领导层变动和战略调整。苹果预计最早要到2028年才会推出这款车。

  • 英国博主乘坐中国自动驾驶出租车后感慨:老美哭晕在厕所

    英国博主Jason在中国”日前发布了一条体验中国无人驾驶出租车的视频,引起网友关注热议。博主搭乘的百度Apollo运营的萝卜快跑”无人出租车,运营城市为武汉。开通了试点的地区,用户通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台,即可呼叫全无人”车辆。