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自动辅助驾驶

自动辅助驾驶

10月14日消息,今日,一则特斯拉司机早高峰开自动驾驶脱把睡觉”的话题在微博上引发网友热议。从媒体公布的视频来看,在南京早高峰的应天高架上,车流行驶缓慢,一辆沪牌特斯拉开启了自动辅助驾驶模式(AutoPilot),而司机却双手抱胸,一副闭目养神的姿态。这一幕碰巧被邻车乘客拍下,直呼哪能这么开车。对于这位特斯拉车主的做法,有网友表示,心是真的大”,曝光然后处罚,自动驾驶是为了轻松点,而他们竟然全当安全驾驶了”。?...

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  • 特斯拉自动辅助驾驶遭调查后:马斯克承认自动驾驶软件不够好

    随着特斯拉因自动驾驶出现多起车祸后,美国相关部门正式对特斯拉自动驾驶系统进行调查。而作为特斯拉的CEO,在调查开始后,口风似乎也有所转变。据外媒报道,日前,特斯拉CEO在社交媒体上表示,该公司研发的最新测试版自动驾驶辅助软件不够好,让人颇感意外。周一,马斯克在其推特上称,FSD Beta 9.2在实际上并不出色,Autopilot/AI 团队正在共同努力并尽快改进,需要大量的神经网络训练”。据悉,在美国,特斯拉FSD(完全自动驾驶

  • 500位蔚来车主发布对自动辅助驾驶联合声明 未误导宣传

    刚刚,蔚来车主今日自发对 NOP 以及 NP 的联合声明,目前已经有500人参与联合声明。

  • 官方通报“蔚来自动辅助驾驶车祸事件”:撞击前方施工作业车辆致亡

    近段时间以来,蔚来自动辅助驾驶车祸致死案件引发关注。据美一好”公众号发布讣告称,8月12日下午,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),在驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸去世,终年31岁。目前,该起交通事故的原因正在调查之中。今日,莆田高速交警微发布发布《警情通报》:2021年8月12日14时18分许,

  • 蔚来自动辅助驾驶车祸致死!官方回应:事发平原路段 相对平直

    近日,蔚来汽车自动辅助驾驶功能(NOP领航状态)致司机死亡时间引发不少讨论,当事人林文钦(昵称萌剑客”)还是多家公司创始人,年仅31岁便离开了人间,令人惋惜。根据当时网友上传的图片显示,林文钦驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,疑似追尾其他车辆,车主驾侧A柱和车顶被完全撕碎。随着舆论的不断发酵,也有许多相关信息不断涌出,有消息称事发地道路崎岖,是导致蔚来自动辅助驾驶功能失效,致使车祸的重要

  • 特斯拉自动辅助驾驶遭调查!隔夜市值蒸发近2000亿

    日前,美国国家公路交通安全与管理局 (NHTSA) 对搭载Autopilot(自动辅助驾驶)或Traffic-Aware Cruise Control(交通感知巡航控制)功能的特斯拉车辆展开了正式调查,其原因是对路况的识别可能存在缺陷,难以发现路边停放的紧急车辆及其警示物。消息一出,特斯拉股价应声而跌,一度跌超5%。截至收盘,特斯拉跌4.32%至686.170美元,市值蒸发约307亿美元(约合人民币1988亿元)。据了解,此次调查包括了765000辆汽车,几乎涵盖了特?

  • 蔚来自动辅助驾驶车祸致死 李想高调点评!蔚来前公关总监犀利嘲讽

    8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。此事引发了网友的关注与热议,面对铺天盖地的舆情,蔚来方面则是在低调、谨慎处理。看到友商有难”,作为理想汽车的创始人和CEO,李想自然也坐不住了,并且开始振臂高呼。近日,理想CEO李想也发文,呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。李想指出,L

  • 蔚来自动辅助驾驶致死!李想重新定义标准 周鸿祎表态

    8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。此事引发了网友的关注与热议。对此,蔚来和相关部门的调查正在进行当中。今日,理想CEO李想也发文,呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。李想指出,L2和L3什么的用户听不懂,都是专业话术。建议统一名称:L2=辅助驾驶;L3=自动辅助驾驶;L4=自动驾?

  • 蔚来高速自动辅助驾驶事故致死!L2级出事责任在谁?威马沈晖表态

    8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。此事引发了网友的关注与热议。对此,蔚来和相关部门的调查正在进行当中。那么,当前只能汽车开启L2级辅助驾驶功能,出车祸之后,责任主体在谁呢?不同网友可能会有不同的看法。而威马汽车创始人沈晖,也给出了自己的观点。威马沈晖表示:1. L2级别辅助驾驶功能,

  • 蔚来自动辅助驾驶致死!车主购车推荐人发声:极度自责 蔚来请不要套路

    8月12日,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。此事引发了网友的关注与热议。日前,蔚来品牌部相关人士对媒体回应:Navigate on Pilot(NOP)领航辅助不是自动驾驶,后续有调查结果会向外界同步信息。同时,也有蔚来事故车主的朋友,同时也是蔚来ES8创

  • ES8自动辅助驾驶车祸致死!蔚来:NOP不是自动驾驶 正在调查

    日前,一则关于蔚来事故的死亡讣告,引发国内网友热议与关注。2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。

  • 蔚来自动辅助驾驶事故致驾驶员死亡!此前蔚来副总裁演示车内吃饭

    日前,一则关于蔚来事故的死亡讣告,引发国内网友热议与关注。2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。网友上传的车祸现场图片显示,这辆蔚来ES8疑似追尾了其它车辆,车辆的主驾侧A柱和车顶,被完全撕碎,车辆乘员舱被撞的稀碎,现

  • 一月内致2死!蔚来ES8自动辅助驾驶带走商界大佬 现场太惨烈

    8月14日,一个认证为美一好”的个人公众号发布讣告。2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。据悉,林文钦先后创立意淇港式下午茶”、大喜麻辣拌”、锅聚侠”、甲如花甲粉”等多个知名餐饮连锁品牌,全国加盟店超500余家。31岁,就

  • 蔚来汽车:NIO Pilot自动辅助驾驶行驶里程达2亿公里

    据蔚来的数据显示,截至2021年7月13日24:00,NIO Pilot 共行驶200,543,216公里里程,总时长达2,818,644小时。其中清晨4-5点的使用率每日最高。相比工作日,更多用户选择在周末使用 NIO Pilot。2021年春节、清明、五一、端午各假期使用率也明显飙升。

  • 美国一特斯拉自动辅助驾驶模式下撞上警车:司机称以为会自动避开

    近段时间以来,特斯拉可以说话题不断,而在美国因依赖自动驾驶”系统,已酿成多起惨祸。据媒体报道,当地时间周六,在华盛顿州西雅图东北部的斯诺霍米什县,一辆特斯拉Model S在Autopilot自动辅助驾驶模式下撞上了一辆处理事故的警车。警车左前方受损严重,好在没有人员受伤。报道称,当时一位执勤警官在接到报警后,前往处理一起事故。抵达现场后,该警官将车停在路边,并开启应急闪光灯下车。不料大约过了30秒,一辆特斯拉Mode S

  • 百万级特斯拉高速撞报废 车主质疑自动辅助驾驶成摆设

    据媒体报道,近日,在申嘉湖高速嘉兴段,一辆特斯拉Model S,以接近120km/h的速度,撞上了一辆正在违规跨车道下高速的出租车。事故造成出租车司机断了数根肋骨,两名乘客受轻伤,而特斯拉Model S上的驾乘人员没有受伤,但是车辆几乎完全报废。据车主沈先生介绍,当时他车辆开启了自动辅助驾驶功能,他原本在下一个高速出口下去,但是车辆自动打开了右转向灯向右变道,差点从苏州出口驶出,随后车辆又自动变了回来。视频不过,在变?

  • 特斯拉开放增强版自动辅助驾驶(EAP)

    特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶(EAP)购买选项用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能获得更安全便利先进的辅助驾驶体验TechWeb获悉特斯拉将为所有未选购增强版自动辅助驾驶(EAP)或完全自动驾驶能力(FSD)且硬件符合增强版自动辅助驾驶功能要求的中国大陆地区车主开放增强版自动辅助驾驶限时免费体验2021年2月15日(含)之前交付且符合上述条件的车辆将于2021年2月16日至2021年2

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    蔚来汽车近日宣布,NIO Pilot自动辅助驾驶系统上线614天后,用户行驶里程累计破亿,总耗时1429122小时。

  • 特斯拉自动辅助驾驶不安全?报告:事故率仅为普通车的9/1

    近段时间,因为高速追尾货车、自动加速撞车“疑云”、导致特斯拉Autopilot(自动辅助驾驶)功能的安全性,受到了消费者的质疑,并也将特斯拉带到了风口浪尖之上。不过,特斯拉作为一

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    在“自动辅助驾驶”体验方面,特斯拉无疑是车企中做的最好的之一。但是安全性却显然不是最佳的那个。并且,因为“Autopilot”自动辅助驾驶功能,时常引发交通事故,也让特斯

  • 马斯克称Autopilot自动辅助驾驶永远不会完美 但能降低车祸发生频率

    【TechWeb报道】4月16日消息,据国外媒体报道,特斯拉Autopilot自动驾驶辅助系统因上月的一起致命车祸再度引发关注,对此马斯克近日在接受采访时也表示,Autopilot自动辅助驾驶永远不会完美,但能降低车祸发生的频率。

  • 自动辅助驾驶升级!特斯拉在中国大陆推送Tesla 8.0软件

    10月29日消息,特斯拉正式向中国大陆的特斯拉汽车推送Tesla 8.0正式版的软件,中国大陆的车主们可以通过OTA空中升级获得全新体验。特斯拉8.0软件这次是一次重大更新,包括全新的UI界面、全新优化的地图以

  • 蔚来事故后 理想小鹏纷纷修改辅助驾驶描述:高级、自动没了

    8月14日,美一好公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后发生车祸离世。此消息再次引发了外界对于车企过度宣传辅助驾驶”的热议。有媒体发现,目前理想、小鹏已经纷纷修改官网关于辅助驾驶系统的描述,去掉了高级”、自动”等字眼。目前,理想汽车官方网站显示,辅助驾驶系统被称作理想AD辅助驾驶系统”。而在此之前,其名称是理想AD高级辅助驾驶系统”,高级”二字被删除。与此同时,小鹏汽车官网对辅助驾?

  • 理想汽车回应车主高速躺着开车:辅助驾驶功能不是自动驾驶

    近日,一理想ONE车主躺着开车的视频引发网友关注。对此,理想汽车官方回应表示,坚决反对错误使用理想汽车的辅助驾驶系统行为,并要求所有车主按照正确的方式使用辅助驾驶系统。

  • 李想:不接受汽车有高、低配之说,自动驾驶及辅助驾驶都将成为标配

    对于未来软件是否会进行订阅收入,理想汽车CEO李想表示,不能说死一定不进行订阅收入,但是在自动驾驶和辅助驾驶方面,李想希望这两个功能成为所有汽车的标配,“不太能接受两种车型一个是高配版,一个是低配版。”李想说,这两种都是车的最底层系统,而不是一个车的功能。目前理想汽车的自动驾驶团队有300人,2021年底将达到600人,包括硬件及供应链。

  • 小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶使用里程突破50万公里

    自1月26日2000开始小鹏汽车带来了P7车型史上最强OTA升级并正式向用户开放了NGP自动导航辅助驾驶(公测版)截止2月9日240014天的时间NGP功能的用户使用里程累计达到514973公里充分展现出用户对于该功能的认可与喜爱NGP自动导航辅助驾驶(公测版)是小鹏汽车XPILOT 30自动驾驶辅助系统的明星级产品车辆可以基于用户设定的导航路线实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶当前小鹏P7可实现

  • 小鹏汽车OTA推送NGP自动导航辅助驾驶功能公测版

    小鹏汽车表示,NGP在2018年一季度立项,是其全栈自研体系的里程碑成果,可覆盖自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等使用场景,也可以实现交通锥识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路超级跟车等功能。

  • 德国法院禁止特斯拉将辅助驾驶技术描述为“自动驾驶”

    【TechWeb】7月15日消息,据国外媒体报道,德国慕尼黑法院周二裁决,禁止特斯拉在德国将其辅助驾驶技术描述为“自动驾驶”(automonous),因为此举可能误导消费者。特斯拉德国一家负责管理非法竞争的机构去年10月向法院提出此案,慕尼黑法院周二做出了这项裁决,特斯拉的德国分支可以对此裁决提出上诉。慕尼黑法院在裁决中称,特斯拉在广告材料中形容的汽车性能不符事实,可能误导消费者。在中国,也出过类似的事情。2016年,特斯?

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    据外媒报道,特斯拉是全球领先的电动汽车制造商,对于其直言不讳的支持者和恶毒的批评者来说,它肯定是一个情绪化的话题,这些党派团体之间经常在社交媒体上展开激烈的斗争。尽管如此,自上周美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉的半自动驾驶系统(被称为Autopilot)展开调查以来,普遍的气氛已经急剧紧张起来。此前几年,特斯拉发生了一系列令人不安的事故。作为回顾,特斯拉的Autopilot系统最近进行了一次重大改革,这家?

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    一直以来,特斯拉都在不断更新优化其自动驾驶辅助系统Autopilot,就目前来看,取得了不错的的成绩。据外媒报道,Autopilot系统目前已经被评为中国最佳的驾驶辅助系统。

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