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共享单车企业 1 号单车发布声明称,由于公司经营方向变化,即日起 1 号单车停运。对于押金, 1 号单车表示,用户将微信中缴纳押金的付款凭证(交易单号或商户单号)提交至微信公共帐户,工作人员收到信息经核实后即可退还押金,退还时间为提交信息后 3 个工作日完成。
近日,不少用户表示酷骑单车无法通过 APP 退还押金,因而只能到现场进行退款处理。然而却出现了办公区空无一人,客服电话打不通的情况。有用户直接吐槽“这属于诈骗了吧?”、还有网友调侃“我的自信车是不是可以卖出去了!!!”……你怎么看?
ofo小黄车跟摩拜单车两家共享单车”巨头“的大战还在继续,而一些小企业却举步维艰。继继悟空单车之后,又一家共享单车3Vbike也宣布倒闭了。
ETCP停车本来是一款提供停车费自动支付的App,用户绑定信用卡或预存停车费就可以享受停车费优惠,无需现金支付停车费,它解决了用户排队,等待等停车痛点。
据VentureBeat报道,网约车巨头Lyft今天宣布,该公司已经收购了Motivate,即美国最大的单车共享公司之一。Motivate的部分业务将更名为Lyft Bikes。这笔交易的财务条款还没有披露,但估计价值为2. 5 亿美元。
共享充电宝品牌“PP充电”已于 9 月悄然退出共享充电宝行业。这也是继乐电之后,又一家退出的公司。
今天广州发布了不允许使用电动自行车等助动自行车进行互联网租赁。现在最新消息,南宁市也同样发布了有关共享单车的禁止令,称共享单车不能停放在南宁的主要道路上,一旦发现,相关工作人员就会及时挪走自行车。
似乎无人关心共享单车的死活了,正如哈啰助力车悄悄退出上海,没有激起一点波澜。居住在上海松江的市民突然发现,原先排列在松江各大街头的哈啰助力车在一夜之间都消失了。与此同时,很多用户收到了哈啰的短信通知,“尊敬的用户,因维护需要, 12 月 18 日起松江部分运营区将逐步调整关闭,感谢您对哈啰的支持。”
小鸣单车公关部员工在微信群中向媒体爆料,公司实际控制人邓永豪已经失联——电话不接, 短信不回,钉钉退出,微信不理。此外,该员工还指出,小鸣单车裁员99%,CEO 已离职,公司的钱大多被邓永豪挪用支付给了为小鸣提供单车的供应商凯路仕,全体员工的欠薪、报销均无人负责。
国内共享单车巨头的头衔毫无疑问是属于ofo和摩拜单车,然而第一家要上市的共享单车企业却不是它们,而是并不起眼的永安行单车。
共享单车自走进公众视野以来便以行业激战的形象示人,除了ofo、摩拜两大势力,还有小蓝单车、hellobike等众多小势力单位。然而进入到2017年以来,ofo、摩拜楚汉相争的局势却正在被打破,各大权威数据报告均显示楚汉相争正在走向ofo一家独霸。
2017年1月22日,第一视频旗下品牌快兔出行共享单车正式在贵阳上线,虽然已经接近一年的尾牙,但快兔开城的脚步并没有放缓,有锁单车在天津才刚刚开始运营,快兔出行就马不停蹄的来到南方,选择了“山中有城,城中有山”的贵阳作为下一站的投放城市。贵阳街头的快兔共享单车据悉,此批在贵阳投放的小绿车是经过精心设计和严格检测的。设计方面,快兔共享单车由清华大学美术学院副教授刘新牵头设计全新车型,由清华大学美术学院工业设
昨天,北京市交通委发布《关于互联网租赁自行车行业 2019 年上半年运营管理监督情况的公示》。根据公示,截至目前,在北京运营的互联网租赁自行车企业共 9 家, 4 家将主动退出运营或加快整改,上半年对其余 5 家运营企业的综合考评结果中,摩拜单车两季度均排名第一。
北京市交通委员会发布互联网租赁自行车行业 2019 年上半年运营管理监督情况的公示,截至 2019 年 6 月 30 日,在本市运营互联网租赁自行车的企业共 9 家,其中 4 家因不达标退出或整改。
昨日,北京市交通委发布了《关于互联网租赁自行车行业 2019 年上半年运营管理监督情况的公示》。根据公示,截至目前,在北京市运营的互联网租赁自行车企业共 9 家, 4 家将主动退出运营或加快整改。
4 月 29 日,广州公共交易资源中心发布《广州市 2019 年互联网租赁自行车运营商招标公告》,拟通过公开招标方式确定 3 家互联网租赁自行车运营商,投放互联网租赁自行车运营配额共 40 万辆。根据招标公告显示,广州未来 3 年内(从协议生效日起至 2022 年 6 月 30 日止),将由 3 家共享单车运营商进入,其配额分别是 18 万辆、 12 万辆和 10 万辆。
4 月 29 日,广州公共交易资源中心发布《广州市 2019 年互联网租赁自行车运营商招标公告》。公告称,拟通过公开招标方式确定 3 家互联网租赁自行车运营商,投放互联网租赁自行车运营配额共 40 万辆。
香港共享单车初创企业Gobee.bike宣布倒闭。另据《南华早报》引用知情人士消息称,ofo或将接手Gobee.bike在港业务,保持其品牌和车辆的不变。
针对共享单车过度投放的问题,全国各地有关部门都采取一定措施进行处理。日前,南京市有关部门再度出手,整顿共享单车乱停放、无牌的问题。
今年下半年以来,一度发展火爆的共享单车行业呈现了一轮惨烈倒闭潮。悟空、町町、酷骑、小蓝、小鸣等多家共享单车企业相继陷入出局困境。与此同时,平台倒闭出局也引发了用户押金难退的问题。虽然一名用户的押金额度看起来不大,但是百万级用户的押金累计起来就是数以亿计,这必须引发社会层面的高度重视。近日,知名媒体《南方都市报》记者查阅了当前仍正常运营的 10 家共享单车平台APP用户服务协议,分别为:摩拜单车、ofo小黄车
最近,不少共享单车企业出现经营不善,企业倒闭,押金难退等问题。为了更好地保障消费者的权益, 5 日,中消协约谈了摩拜、ofo、永安行、优拜、哈罗单车、拜客出行、小蓝这 7 家市场规模较大的共享单车企业,就押金和预付金存管、车辆投放与运维等问题进行讨论。
继酷奇单车倒闭并强行遣散员工、小蓝单车被爆用户押金退还困难继而倒闭等种种负面消息之后,摩拜和ofo也被曝出挪用高达60亿的用户押金的负面新闻。如果此前悟空单车和3Vbike的倒闭还有些“样本不足”的疑虑,那此次的共享单车倒闭潮,无疑证实着这出既定悲剧大幕的拉开。
共享单车自诞生以来一直备受大家的关注,它在为大家解决最后一公里问题的同时,也带来了交通和押金难退问题。日前,深陷倒闭和跑路传闻的酷骑单车发出一纸“酷骑单车后续使用及退押金事宜的通知”,通知称北京的办公室将暂停办理押金退还业务,用户退押金都要去位于成都的公司。而另一家以“体验好、管理精细”自居的小蓝单车近日也陷入崩盘危机。
近期,共享单车公司酷骑单车出现了押金逾期未退的情况,还有媒体报道称酷骑单车拟解聘西安分公司所有运维人员。今日,微博博主@北京人不知道的北京事儿 爆料称,今天有一大群人前往京通州的酷骑总部退押金,APP上退不了,现场还给退。而从现场照片来看,酷奇北京总部有些空荡,就剩下几个人善后。建议还没退押金的小伙伴赶紧去现场退一下,不方便的话就让朋友帮忙退。
图:停泊在人行道上的摩拜小编想和大家谈一下智能锁领域最近很火的,可以说是巅覆整个门锁行业的风口,被誉为下一个超越“共享单车”的模式——科裕e家。科裕e家将真正帮你轻松搞定这些问题。指纹锁不再是百姓眼中的“奢侈品”,而变成了能租赁品,直接面向家庭。开创行业先河,“互享”因痛点而生。用户只要打开智能锁APP,无论你身在何处,随时掌控家庭安全,再也不用忍受换锁收费乱象、服务延迟或忘掉带钥匙之痛。图:2017 广州
6 月 16 日,摩拜宣布又获得超 6 亿美元融资。与此同时,重庆一家名为“悟空单车”的共享单车却撑不下去了。就在摩拜宣布巨额融资的三天前,悟空单车宣布停止运营。这让悟空单车成为行业首家彻底退出的企业。
当下共享单车的运营团队犹如雨后春笋,众多共享单车运营商希望可以依靠共享单车的模式分得一杯羹。
共享单车越来越火了。如果说用户主动晒照和媒体竞相报道使更多人了解了共享单车,那么资本助推则将这一市场引向新的高潮。在近一个月,共享单车平台融资可谓你方唱罢我登场,ofo、摩拜、小鸣单车、优拜单车相继获得融资,吸引20多家投资方入局。在引发热议的同时,人们也在猜测这个市场是否会走出下一个现象级的滴滴。
“谁让你们卖这些东西的?(这些东西是)要先拿来还债。”在蜜淘的办公室里,蜜淘公司的一位供货商正在训斥蜜淘的员工。