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10月22日,特斯拉公布了2020年第三季度财报。财报显示,第三季度,特斯拉营收达87.71亿美元,同比增长39%;归属于股东的净利润为3.31亿美元,同比增长131%,已连续五个财季实现盈利。受财报利好消息影响,特斯拉股价涨超3%,报价436.3美元。
快科技1月25日消息,特斯拉无疑是电车时代的领军者,自从带动电动汽车产业以来,始终在全球零跑。不过从最新数据来看,特斯拉目前正面临着大段的下坡路。据特斯拉最新发布的第四季度和全年财报显示,该公司去年出现自2017年以来的首次年度利润下降,第四季利润更是大降40%。营收和每股收益均不及预期,导致其股价盘后一度大跌5%。财报显示,特斯拉2023年每股收益为3.12美元,较2022年的创纪录的4.07美元下降了23%;公司在调整后利息、税收、折旧和摊销前盈利(EBITDA)为166亿美元,较2022年的192亿美元调整后EBITDA下降了13%。第四季度特
10月19日清晨,特斯拉发布第三季度财报,第三季度每股收益0.66美元,低于预期的0.74美元;收入234亿美元,不及预期的240.6亿美元;净收入18.53亿美元,远低于预期的22.31亿美元。这一消息导致特斯拉股价暴跌4.78%,市值一夜之间缩水386亿美元。如果利率维持在较高水平,甚至更高,人们就更难买到车,因为他们买不起车。
在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉,在今日凌晨发布了第三季度的财报,正如此前所预期的一样,受主要收入来源的电动汽车交付量环比下滑影响,他们这一季度的营收环比也有下滑。财报显示特斯拉在三季度营收233.5亿美元,高于去年同期的214.54亿美元,但不及上一季度的249.27亿美元。财报显示特斯拉这一季度的毛利润为41.78亿美元,同比下滑22%,也不及上一季度的45.33亿美元;运营利润17.64亿美元,同比下滑52%,也不及上一季度的23.99亿美元;在美国通用会计准则下归属普通股股东的净利润为18.53亿美元,同比下滑44%,低于上一季度的27.03亿美元;非美国通用会计准则下归属普通股股东的净利润为23.18亿美元,同比下滑37%,也不及上一季度的31.48亿美元。
特斯拉股价周四下滑,因为该公司发布了一份在头条预期上大幅超出的盈利报告,但对于公司近期150%的股价飙升是否合理,悲观的警告声越来越响。特斯拉2023第二季度的249亿美元销售额和每股0.91美元的盈利超过了市场预期,但其周三下午的报告显示了为什么其273美元的股价“过高估值”,Roth分析师CraigIrwin告诉雅虎财经,他给出了该公司85美元的目标价。在一份给客户的报告�
7月19日美股收盘后,特斯拉发布了2023年第二季度财报。根据财报数据,该公司在今年第二季度的收入达到了249.27亿美元,同比增加了47%,超过了市场预测的245.1亿美元;净收益为27.03亿美元,同比上涨了20%,也高于市场预期的23.9亿美元;自由现金流为10.1亿美元,低于市场预期的21.8亿美元。特斯拉美股盘后跌4%,报279.61美元/股。
前不久网友还在期待特斯拉在国内开启新一轮降价,Model+3入门价格甚至能降到19.99万元,没想到最终等来的是特斯拉的反向降价Modle+3及Model+Y等全面上涨2000元,网友直呼看不懂这波操作。其中特斯拉Model+3入门版价格涨至23.19万元,高性能版涨至33.19万元;Model+Y入门版上调至26.39万元,长续航版价格上涨至31.39万元,高性能版售价上涨至36.39万元。特斯拉还开发了下一代电机,可�
5月2日,特斯拉中国官网对Model+3和Model+Y车型进行了价格调整,各类车型均涨价2000元。Model+3在国内的售价由此前的22.99万元调整至23.19万元,Model+3高性能版由此前的32.99万元调整至33.19万元。特斯拉表示,“新工厂未充分利用”压低了公司利润率,加上原材料、大宗商品、物流和保修成本增加,4680电池的生产成本增加以及特斯拉向传统汽车制造商销售碳排放积分的收入减少等等,这些都是导致公司盈利能力较去年同期下降的原因。
马斯克说还可能降价凤凰网科技讯北京时间4月21日消息,在发布了净利润下滑逾20%的第一季度财报后,特斯拉公司股价周四收盘大跌近10%,市值蒸发了大约3800亿元。特斯拉第一季度净利润25.1亿美元,同比下降24%,每股收益为0.73美元,同比下降23%。截至周四收盘,特斯拉股价下降17.60美元,报收于162.99美元,跌幅为9.75%,市值蒸发557.92亿美元剩5166亿美元。
当地时间周三,特斯拉公布了2023年第一季度财报。该公司第一季度的总营收为233.29亿美元,同比增长24%。Model+S和Model+X的产量为19437辆,同比增长37%,交付量为10695辆,同比下滑27%;Model+3和Model+Y的产量为421371辆,同比增长45%,交付量为412180辆,同比增长40%。
特斯拉2023年第一季度财报显示,总营收为233.29亿美元,较去年同期增长24%,但净利润为25.13亿美元,较去年下降24%。该公司总毛利率降至19.3%,低于分析师平均预期的22.4%。与去年同期相比,特斯拉的汽车总产量和交付量增长了44%和36%。
4月7日,特斯拉美国官网显示公司全系产品降价,其中ModelS/X均降价5000美元,这是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价,市场认为本次降价或还与造车成本下降有关。市场也在关注,本次价格下调是否会影响中国市场?北美碳酸锂价格持续下跌也进一步缩减了电池生产成本。
凤凰网科技讯北京时间4月4日消息,截至周一收盘,特斯拉公司股价大跌6%。特斯拉发布的第一季度交付报告导致一些投资者担心,该公司需要进一步降价来推动销售,从侵蚀利润率。”截至周一收盘,特斯拉股价下跌12.69美元,报收于194.77美元,跌幅为6.12%,市值蒸发401亿美元剩6163亿美元。
3月28日,比亚迪也发布了2022年年报,实现营收4240.61亿元,同比增长96.20%;归母净利润166.22亿元,同比增长445.86%;归母扣非后净利润156.38亿元,同比增长1146.42%,算下来日赚4500万元。比亚迪去年4240亿的收入中,汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币3246.9亿元,同比增长151.78%。比亚迪达成中国品牌中首个年销百万新能源汽车和首个下线第300万辆新能源汽车的双里程碑,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。
特斯拉之所以被奉为全球第一大电动汽车公司,除了销量巨大、技术雄厚等原因,出色的运营同样不可忽视。一份最新的研报显示,以三季度数据来看,特斯拉的单车利润达到了9547美元,是通用的4.5倍,更是比亚迪的6倍。特斯拉和比亚迪纯电之间的销量差是40万辆,有观点认为比亚迪今年或将实现对特斯拉反超,但这意味着其纯电销量得翻番才行。
特斯拉公布了2022财年第四季度及全年财报。特斯拉汽车第四季度总营收为243.18亿美元,同比增长37%;归属于普通股股东的净利润为37亿美元,同比增长59%,双双创下新高,且均强于市场预期。上周特斯拉又掀起全球价格战,在欧美大降价,最高降幅达20%。
特斯拉全球大降价,美国版ModelY更是降价8.8万元,创下了史低价格。突如其来的降价,不仅让刚提车的老车主倍感肉疼,也让此前收购不少特斯拉的二手车商损失惨重。比亚迪的销量仍然属于供不应求的状态。
前段时间,特斯拉单车利润9700美元,是丰田单车利润1200美元8倍的消息,引起热议。特斯拉超强的单车盈利能力,也让不少车迷震惊。而近日,有机构金十数据”根据一些主流车企的2022年Q3财报,汇总统计了其车企的单车盈利榜单。其中,特斯拉单车平均获利9711美元(约合人民币6.9万元),为主流车企最高,这一点与特斯拉单车毛利率为27.9%也相印证。作为对比,保时捷今年的单车毛利率为16.7%,虽然保时捷的单车售价也更高,但特斯拉的销量要远远高于保时捷。紧随其后的奔驰,三季度单车利润7469美元,无愧于豪华车第一阵营的位置;美国车通用
营收方面,2022年Q3总营收214.54亿美元,去年同期为137.57亿美元,同比大增55.95%...第三季度GAAP营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%,净利润为33亿美元,非GAAP净利润(未计股份支付费用)为37亿美元,单车毛利率为27.9%,远高于保时捷(16.7%,今年初数据)......
马斯克在大会上高调宣布,在2021年,特斯拉利润率超过所有车企...事实上,马斯克也所言非虚,特斯拉2021年财报显示,全年营收538.23亿美元,净利润为55.19亿美元(约合人民币347.6亿元,接近于1天净赚1亿),较上年同期的7.21亿美元增长665%,创上市19年以来新高...更夸张的是,特斯拉汽车毛利率为30.6%,这一数据为当前全球车企最高,即便是此前利润率最高的豪华品牌保时捷,其单车利润率也仅为16.7%,特斯拉约为其2倍...
财报显示,该公司第二季度的总营收为169.34亿美元,同比增长42%,低于华尔街预计的173.9亿美元...如果按照美国通用会计准则(GAAP)计算,归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元,与去年同期的11.42亿美元相比,同比增长98%,这是该公司连续第11个季度实现盈利;每股摊薄收益为1.95美元,与去年同期的1.02美元相比,同比增长91%......
特斯拉发布2022年第二季度财报,信息显示,特斯拉第二季度GAAP营业利润为25亿美元(约合人民币168亿元),营业利润率为14.6%,在本季度结束时,特斯拉实现单月产量最高的纪录......
特斯拉汽车第二季度来自于汽车销售业务的营收为136.70亿美元,相比之下去年同期为95.20亿美元,而上一季度为155.14亿美元;来自于汽车监管信用的营收为3.44亿美元,相比之下去年同期为3.54亿美元;来自于汽车租赁业务的营收为5.88亿美元,相比之下去年同期为3.32亿美元,而上一季度为6.68亿美元...
4月21日晚间,宁德时代发布2021年财报,数据显示,2021年营业收入约1303.56亿元,同比增加159.06%;归属于上市公司股东的净利润约159.31亿元,同比增加185.34%...不过即便如此,宁德时代当前还是全球第一的动力电池公司,韩国市场研究机构SNE发布的统计显示,去年宁德时代在动力电池领域的市场占有率为32.6%,位居全球第一,自2017年起,宁德时代已连续五年蝉联全球最大的动力电池生产商......
3月17日,特斯拉中国官网显示,Model Y后轮驱动版售价提高至31.69万元,涨幅1.5元;3月15日,特斯拉中国宣布Model3高性能版价格调至36.79万元起,上涨1.8万元,Model Y长续航、高性能版的价格分别为37.59万元和41.79万元,分别上涨1.8万、2万元...特斯拉Q1净利和毛利水平均持续上升,净利润为32.8亿美元,净利率17.5%,毛利润54.60亿美元,毛利率29.11%,刷新记录......
特斯拉今日公布2022财年第一季度财报,财报显示,特斯拉第一季度总营收187.56亿美元,同比增长81%;净利润为32.8亿美元,上年同期为4.64亿美元;归属于普通股股东的净利润为33.18亿美元,较上年同期的4.38亿美元增长658%...第一季度,特斯拉来自汽车相关业务的营收为168.61亿美元,同比增长87%...通用会计准则下,特斯拉第一季度营业利润为36亿美元,营业利润率为19.2%;汽车毛利率为32.9%......
数据显示,特斯拉第一季度总营收为187.56亿美元,较上年同期的103.89亿美元增长81%;归属于特斯拉普通股股东的净利润为33.18亿美元,创下纪录,较上年同期的4.38亿美元增长658%...归属于特斯拉普通股股东的净利润为33.18亿美元,较上年同期的4.38亿美元增长658%;按照310,048辆的汽车销量粗略估算,特斯拉平均卖一辆车净赚1.07万美元(约合人民币6.86万元)......
2、不送充电插头巴西要求苹果赔偿iPhone买家7000元...其中“腾讯视频VIP连续包年”涨至238元,涨了20元...4、特斯拉第一季度净利润33亿美元同比增长6倍多...财报显示,按照美国通用会计准则计算,特斯拉第一季度总营收为187.56亿美元,较上年同期的103.89亿美元增长81%;归属于特斯拉普通股股东的净利润为33.18亿美元,创下纪录,较上年同期的4.38亿美元增长658%...比特币是美国最受欢迎的加密货币,拥有超过2500万用户,比2021年增长16.7%......
凤凰网科技讯 北京时间4月21日消息,特斯拉公司(NASDAQ: TSLA)今天发布了截至3月31日的2022财年第一季度财报。财报显示,按照美国通用会计准则(GAAP)计算,特斯拉第一季度总营收为187.56亿美元,较上年同期的103.89亿美元增长81%;归属于特斯拉普通股股东的净利润为33.18亿美元,较上年同期的4.38亿美元增长658%。(作者/箫雨)
特斯拉年报数据显示,其单车平均生产成本已经降至36000美元(折合人民币约22.9万元)...在2021年第四季度所有量产OEM中,特斯拉的营业利润率是最高的,已超过12%,特斯拉目前产品线的起售价,也都超过3.6万美元...特斯拉透露,其每辆车的成本3.6万元,,不包括日常开支、销售和营销费用...值得关注的是,特斯拉Q4财报显示,特斯拉总毛利达到48.47亿美元,整体毛利率27.4%,单车毛利率更是高达30.6%...