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这项交易只考虑用于保时捷品牌,而不是更广泛的大众汽车集团,它将使保时捷客户能够访问谷歌的应用程序,如谷歌地图和谷歌助理,而不需要将汽车连接到安卓手机。保时捷和谷歌的发言人没有立即发表评论。大众汽车软件部门Cariad的一位发言人拒绝发表评论。
对于社区或公司有固定停车位的用户,威马W6HAVP独立学习停车功能,让用户驾驶威马W6学习停车路线,然后实现无人自动停车位置,用户还可以在手机上远程在线查看停车情况,使整个停车过程更加舒适;针对酒店、超市、社区、办公楼甚至路边用户的停车需求,APA自动停车辅助功能可简化停车操作;针对狭窄、非标准停车场景中停车、人不能出来的问题,RPA遥控停车辅助功能可使移动旅行更加简单......
6月3日,汽车驾驶辅助技术(ADAS)软硬件方案提供商“纵目科技”完成D++轮融资,领投机构为小米长江产业基金。
小米公司宣布造车后,现在又有了新的动作——投资汽车驾驶辅助技术(ADAS)软硬件方案提供商“纵目科技”。
据国内媒体报道,10月22日公安部新闻发布会在京召开,推出优化营商环境12项措施情况。其中包括,放宽小型汽车驾驶证申请年龄,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄
【小汽车驾照取消70岁年龄上限】据公安部交通管理局微信公众号消息, 10 月 22 日公安部召开新闻发布会,通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面 12 项公安交管优化营商环境新措施。
高通周一在消费电子展(CES)上召开新闻发布会,宣布推出第三代“骁龙汽车驾驶舱平台”(Snapdragon Automotive Cockpit Platform),这是该公司以人工智能(AI)为中心的最新平台,旨在打造从语音驱动界面到导航系统等各种基于现代化视觉界面的车内体验。
还记得小编之前报道过奥迪汽车在新加坡推行VR体验展厅,让潜在买家实现“先试后买”的体验。现在路虎捷豹也不甘示弱!计划推出相类似的应用软件,并且在实体展厅中提供VR头盔体验。该公司在上周二宣布,今年全球约有超过1500家的捷豹路虎经销商将会配备VR头盔。该体验将把汽车和360度视频结合起来。当然,买家也可以通过平板来观看该体验以及视频。视频将从买家的角度通过动画来解说汽车的性能和外观。据悉,从2017版新款路虎Disco
销售是一个商品出质量外的另一重大要素,我们需要销售能带动销量,而销售的重要在于方式,不断的寻求新的有效的方式,将产品的优势充分展示出来。 此前曾经报道过奥迪汽车在新加坡推行VR体验展厅,让潜在买家实现“先试后买”的体验。现在捷豹路虎也紧随奥迪后尘,打算推出自己的VR体验计划。早在去年秋季的时候,捷豹路虎就公布了一款新型的概念电动车,并且还搭建了一个提供HTC Vive头盔的VR体验室。现在捷豹路虎计划推出相类似
【亿邦动力网讯】3月9日消息,今日汽车电商大事有:2月汽车经销商库存预警指数偏高为66.6%;杭州网约车驾驶员考试新增夜间考场;特斯拉前高管拟在欧洲建立超级工厂,用于生产锂电池;滴滴设立海外首家AI实验室,有意研究自动驾驶车;卖好车获数十家金融机构30亿资金授权。1、2月汽车经销商库存预警指数偏高为66.6%中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2017年2月库存预警指数为66.6%,比上月上升5.1
加利福尼亚州的参议院近日通过了一向新的法案,让加州成为全美第二个允许自动驾驶的汽车能合法上路的州政府,不过这些“自动汽车”想要上路,还必须先考他们的特有的“汽车驾照”才可以。
据国外媒体报道,Alphabet 旗下自动驾驶业务 Waymo 周四表示,已停止向其他公司出售激光探测及测距(光学雷达)传感器。
据国外媒体报道,热成像传感器将在未来的自动驾驶汽车中发挥重要作用,这项技术如果在汽车领域大规模应用,将为自动驾驶汽车的未来打下坚实的基础。
近两年尽管受疫情影响,经济环境在飞速变化,但是国内外智能驾驶投融资案例却正在增加,仅中国的案例数量就达到 28 起。据不完全统计, 2021 年 1 月至 3 月,国内外公告的自动驾驶融资事件 12 起,公告金额累计约 55 亿人民币。智能驾驶的时代已来临,它将给人类社会带来巨大的变革。在自动驾驶的整车测试中也将全面引入仿真技术这一基础技术。目前自动驾驶系统的测试过程需要上亿英里的验证,哪怕拥有 100 辆的车队,也要几百年?
据国外媒体报道,当地时间周一,英伟达推出了面向自动驾驶汽车的新一代AI处理器DRIVE Atlan。英伟达DRIVE Atlan是安全可靠的AI处理器,它融合了该公司在人工智能、汽车、机器人、安全和BlueField数据中心方面的所有技术。
博世表示,公司已经开发出用于自动驾驶车辆的商用激光雷达传感器,并计划通过大规模生产来降低成本。
10月23日据新浪汽车消息,路透社报道,华为轮值董事长徐直军表示,未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达,同时研发激光雷达,以解决其当前智能汽车的成本问题和性能问题。徐直军称,华为将构建一个车载传感器的“生态系统”。“华为想打造一个智能驾驶平台。通过这个平台,建立广泛生态,最终通过开放合作,促进整个汽车产业走向智能化。”
据路透社报道,苹果至少已经与四家公司进行谈判,寻找自动驾驶汽车下一代激光雷达传感器的潜在供应商。苹果对这些公司的技术进行评估,同时也在致力于研发自己的激光雷达装置。此举能够证明苹果正在重新研发自动驾驶汽车。苹果将这个项目命名为「泰坦计划」(Project Titan)。
结合德国汽车行业经验和中国汽车标准和市场测试需求,R&S公司推出的4D汽车雷达目标模拟器能为汽车雷达研发、硬件在环和整车在环进行射频性能和功能特性的雷达测试,进一步丰富了其自动驾驶测试产品矩阵...新型4D汽车雷达目标模拟器将无人驾驶的雷达测试服务提升到一个新的高度......
【新智元导读】AI在学会工作之后,终于也能和人一样玩游戏了!DeepMind的SIMA是一个可以感知和理解各种环境的AI代理,能够在多种视频游戏设置中执行任务,未来甚至可能可以与任何虚拟环境进行互动。谷歌DeepMind在AI和游戏方面有着悠久的历史。SIMA只是刚刚开始,我们可以期待在更多的训练环境中继续建立SIMA,并整合更有能力的模型,让它变得更具泛化性和多功能性不仅仅局限于游戏。
3月10日,任天堂和Yuzu模拟器的和解引起了公众的关注。另一款流行的任天堂模拟器也宣布停止运营。在道义和伦理层面上,虽然Yuzu存在争议,因为它允许用户玩市场上仍在销售的商业软件备份,但Citra并没有那么严重,因为它运行的大部分游戏都被认为是存档类作品,并且不再由任天堂销售。
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是时候面对亲戚们的问候了!如果你感到有些措手不及,别着急,可以先借助AI来进行一次演练。一款名为“决战拜年之巅”的拜年模拟器在社交媒体上引起了轰动。这款拜年模拟器为过年增添了一份有趣的互动体验,为你的亲戚问候提供了一种全新的方式。
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在技术不断进步的今天,专业领域内的合作愈发显得至关重要。网易MuMu模拟器与英特尔就IntelIBT技术达成研发合作,正是这一趋势的生动体现。在这个充满机遇的新时代,我们可以相信这只是开端,未来将有更多令人兴奋的技术变革和突破出现在我们的视野中。
哄哄模拟器基于AI技术,通过语言技巧和沟通能力,在限定次数内让对方原谅你,挑战你的情商和沟通技巧。用户可以选择各种场景进行模拟,如应对女友生气、陪酒应酬、解决矛盾等情境。要获取更多详细信息并开始您的AI「哄哄模拟器」之旅,请访问AIbase官方网站。