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了防止黄牛囤积居奇并保护市场,这次苹果在香港用了狠招,宣布对于任何已拆封的硬体或配件,每件退货产品将收取25%的包装费,对于未拆封的,每件收取15%的重新包装费。
据外媒报道,众所周知,由于关税等一系列问题,每年iPhone首发时都会有大批黄牛在香港购入iPhone转卖到内地赚取巨额利润。为了防止黄牛囤积居奇并保护市场,这次苹果在香港用了狠招。
去年的iPhone 12系列手机中苹果以环保的名义率先取消标配的充电器引发热议不过这只是苹果的第一步接下来iPhone 12的售后政策也会改某些人心水的免费换新机福利要没了据MacRumors报
苹果供应商amsOSRAM最近宣布,与microLED相关的基石项目”取消,未来将重新评估其microLED战略,与相关客户的讨论正在进行中。microLED显示屏产量低、成本高、风险大,传闻制造成本是OLED的三倍,意味着即便有第二代AppleWatchUltra,定价方面也会更高。随着这次供应商的microLED项目出现变故,苹果的microLED计划似乎遭受较大的挫折。
苹果首席运营官JeffWilliams向约2000名AppleCar员工透露,公司的造车项目已经取消。这一消息迅速登上热搜,引发了广大网友的热议。在设计、性能、续航、整车安全等方面,小米SU7与保时捷TaycanTurbo和特斯拉ModelS等豪华车型相比也毫不逊色。
据最新报道,全球知名科技公司苹果已经决定取消其十年投入数十亿美元的电动汽车项目。这一消息引起了业界广泛关注,并引发了许多猜测和讨论。根据马克·古尔曼在社交媒体上的说法,苹果这个决定是由首席运营官和负责该项目的副总裁共同做出的。这一决定对于项目组的近2000名员工来说无疑是一个巨大的打击。他们长期以来为苹果的电动汽车项目付出了巨大的努力,�
苹果已经取消了制造电动汽车的计划,转将研究资金重点投入到生成式人工智能领域。10多年来,苹果公司一直在研发苹果汽车。苹果汽车团队中有许多硬件工程师和汽车设计师,其中部分员工可能会被调到苹果公司的其它部门剩余员工则面临被裁。
一则重磅消息震惊了科技界和汽车圈:经过长达十年的探索,苹果决定放弃造车计划。这一决定立即引发了行业内外的广泛关注和热议。苹果在这三个方面都具备强大的实力和优势,因此他相信苹果在人工智能领域的未来将会更加辉煌。
在全球科技界掀起波澜的消息中,知名科技记者马克·古尔曼援引知情人士的话称,苹果公司取消了长达十年、投入数十亿美元的电动汽车计划。这一消息引发了业界的广泛关注和热议。作为电动汽车领域的领军人物,特斯拉CEO埃隆·马斯克也在第一时间对此事做出了回应。马斯克在自己的社交账号上转发了这则消息,并附上了“致敬”和“点烟”的表情包,表达了他对苹果这�
2月28日,一则关于“苹果取消电动汽车项目、加码生成AI”的消息引发了广泛关注。这一决策在苹果内部于2月27日披露,令近2000名参与该项目的员工感到意外。苹果将目光投向了生成式人工智能,这为公司带来了新的机遇和挑战。
在近期的一份内部声明中,苹果首席运营官JeffWilliams和电动车项目负责人KevinLynch宣布取消自动驾驶电动车计划,将大部分从事该项目的2,000名员工调往生成式AI项目。这一决定意味着苹果将把重心转向生成式人工智能领域。苹果的这一战略调整表明公司正努力在人工智能领域取得突破,并追求更具创新性的项目不仅仅是追求汽车行业的发展。
据国外媒体报道称,科技记者马克古尔曼发布了一条重磅猛料:苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目。古尔曼表示,苹果公司首席运营官JeffWilliams和分管造车项目的副总裁KevinLynch已经于周二在内部宣布了这一决定,知情人士称这个消息令该项目近2000名员工感到惊讶”。苹果董事会还担心,即使继续每年花费数亿美元在汽车项目上,最终产品可能永远不会见到天日。
苹果公司决定搁置并取消其长期投入的自动驾驶电动汽车项目。此项目自启动以来已有十多年的历程,耗资数百万美元,但最终公司高层认为该项目并不可行。尽管这一转变对于涉及的员工来说可能是一次巨大的冲击,但苹果公司仍然致力于在其他领域,如人工智能,继续创新和发展。
苹果公司已经在内部宣布取消电动汽车项目,将团队转向生成式人工智能。电动汽车项目苹果已经探索了十年之久,投入了数百万美元,所以该消息令参与该项目的近2000名员工感到意外,首席运营官杰夫威廉姆斯和负责这项工作的副总裁凯文林奇共同做出了这一决定。特斯拉CEO马斯克当时就坚定的表示,苹果在开发电动汽车。
近日,苹果被自动续费”的话题引起网友热议关注。有网友表示,苹果自动续费不提醒,关闭入口难找”有网友反映,他按年续费后,平台额外赠送了他100多天的会员,也就是总共有400多天的有效期,2024年5月到期。在支付宝、微信钱包设置中,可以在支付设置中,免密支付/自动扣款选项中,退订相应的APP业务。
据外媒报道称,苹果高管在纽约NEXT会议上表示,苹果不会因为其消费产品中广泛使用的环保”技术收取额外费用。这样的说法也是引起了网友的热议,果粉更是不干了,苹果不是已经取消附赠的充电头和耳机了吗要怎么样呢?更多的人认为苹果此举的出发点还是为了更高的利润,毕竟这一做法能够降低充电器所带来的成本,并且用户在首次购买苹果设备后还不得不去官网购买相应的充电套装。
苹果公司曾秘密开发一项计划,名为ProjectFennel,旨在让AppleWatch和Health应用兼容安卓设备。苹果最终出于保护iPhone生态的考虑,取消了这一计划。这一决定反映了苹果公司对于维护其产品生态和保持用户忠诚度的重视。
明天凌晨1点苹果将召开发布会,这次最大的主角自然是iPhone15系列。这次在外观和配置上依然没有太大的亮点,基本都是例行升级也已经没有什么秘密了。目前这个改动还是Pro版独享,标准版要留到iPhone16系列才会下放。
在华为Mate60Pro横空出世之后,苹果或许是感觉到了些许压力,提前半个月就公布了iPhone15发布会时间。苹果将于北京时间9月13日凌晨1点召开新品发布会,邀请函还是一如既往的空空如也,没有展示任何产品有关的直接信息。至于标准版的iPhone15和iPhone15Plus配色目前还不算明确,因为近年来标准版本身就主打多彩配色,每年苹果都会进行大量准备,最终的颜色只能等待发布会上揭晓了。
据充电头网和ChargerLAB报道,苹果公司计划在今年秋季推出的iPhone15系列中开放15W无线快充功能。iPhone的无线充电功率分为7.5W和15W,只有集成了官方MagSafe模块的产品才能提供15W的无线充电。Qi2标准会增加片上认证和需要通过Qi2MPP测试才能实现15W无线快充。
苹果是WPC无线充电联盟的成员之一,自iPhone8起,其手机就开始支持Qi无线充电协议。苹果并没有完全遵循Qi标准是在其基础上加入了自己的特色。配件厂商也可以省去购买“MFM”认证组件的成本,只需要按照Qi2协议生产无线充电器即可。
在今天的一封股东信中,苹果供应商+Cirrus+Logic+似乎证实,iPhone+15+Pro+机型将不再采用固态按钮。「尽管如此,在我们讨论过的+HPMS+机会中,我们在以前的股东信中提到的计划在今年秋季推出的一款新产品,预计不再会按计划上市,」信中说。苹果分析师+Jeff+Pu+认为,固态按钮可能会被推到明年推出的+iPhone+16+Pro+机型上,但+Cirrus+Logic+今天的评论表明,该供应商目前还不知道这些计划。
日前分析师郭明錤分享的最新信息称,下一代+iPhone+15+Pro+和+iPhone+15+Pro+Max+将不再采用固态按钮,原因是「在大规模生产前尚未解决技术问题」。郭明錤表示,「我的最新调查显示,由于量产前的技术问题尚未解决,两款高端+iPhone+15+Pro+机型将放弃密切关注的固态按钮设计,恢复到传统的物理按钮设计,」目前还不清楚「传统」设计是否意味着会有两个音量按钮,或者苹果是否仍会像之前传言的那样采用单一的、加长的音量按钮。针对知名分析师郭明錤发布的关于苹果固态按键取消的消息,有产业链知情人士向财联社透露该消息属实,并表示「应该只是不在这一代机型使用,延后可能性大」+。
知名分析师郭明錤今天在社交平台透露,由于量产前无法克服技术问题,苹果两款高端iPhone+15机型Pro和Pro+Max将取消市场高度关注的固态按键设计,改回原本的实体按键设计。iPhone+15+Pro目前处于EVT开发阶段来得及更改设计。快科技了解到,苹果产品开发一般会经历EVT、DVT和PVT三个阶段,之后才会放量大规模投产。
通用汽车将从今年开始逐步淘汰其车辆中的苹果+CarPlay+和+Android+Auto,转采用与谷歌共同开发的内置信息娱乐系统。自+2019+年以来,通用汽车一直与谷歌合作开发信息娱乐软件,该软件与其他车辆系统(如导航和通用汽车的+Super+Cruise+驾驶员助手。值得注意的是,在苹果公司计划提供下一代+CarPlay+体验的汽车制造商名单中,并没有包括通用汽车。
苹果公司即将在iPhone15Pro和iPhone15ProMax两款机型中取消自2007年以来一直存在的物理静音拨片,改为类似于AppleWatchUltra的ActionButton,这也引起了果粉们的热议。iPhone15Pro和iPhone15ProMax将取消实体音量键和侧面静音开关,取代之的是细长整体按键来调整音量,并且会采用固态设计,有触感反馈和模拟物理按键的触感。据称iPhone15ProMax将打破小米13保持的1.81mm边框黑边记录,实测其盖板黑边宽度仅为1.55mm。
如果你用过,会发现手机上的那个直接的物理静音按钮还是非常有用的,不过苹果要取消这个设计了。iPhone+15+Pro和iPhone+15+Pro+Max两款机型的机身侧面弃用自2007年以来的静音拨片,改为类似于Apple+Watch+Ultra的+Action+Button,允许用户根据自身偏好,进行各种自定义。iPhone+15+Pro+Max将打破小米13保持的1.81mm边框黑边记录,实测其盖板黑边宽度仅为1.55mm。
苹果公司四年前取消了计划的AirPower配件,但据说类似的解决方案仍在公司的长期路线图上。图片来自+AppleAirPower是一个无线充电板,在+2017+年的iPhone+X发布会上首次宣布,旨在为iPhone、Apple+Watch和AirPods同时充电,无论每个设备在充电板上的位置如何。苹果公司出售的唯一多设备充电板是MagSafe+Duo充电器,它只能同时适用于两台设备,并有固定的充电位置要求。
苹果将在明年推出的iPhone16系列中,首次尝试取消充电口,并且物理按键也有望相继取消。在今年新机种,苹果将用iPhone15Ultra取代iPhone15ProMax,Ultra将不仅仅是大一号的Pro,在一些新功能和硬件、用料中都会有不同程度的提升和突破。按照这个态势,iPhone16系列更高端的iPhone国内售价可能要2万起步了,你真的会买单吗?
苹果的产品往往被视为有着独特的韵味,这与苹果强大的工业设计是分不开的,CEO乔布斯与设计总监JonyIve的搭配为苹果多款产品奠定了基础,现任的苹果设计总监EvansHankey被曝将离职,但苹果这次不会再找新的设计总监了。知名苹果爆料人马克古尔曼撰文称,苹果公司已决定不任命新高管来接替即将离职的工业设计总监EvansHankey。苹果取消工业设计总监可能也只是暂时的,因为找到合适人选并不容易,未来有望重新设立这一职位,毕竟好的工业设计对苹果来说至关重要。