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面板制造商

面板制造商

9月25日消息,据国外媒体报道,国内的屏幕制造商京东方,计划大幅提高柔性OLED面板的出货量,在2024年成为全球领先的柔性OLED面板制造商。外媒在报道中表示,京东方透露他们目前在全球柔性OLED面板市场的占有率约为20%,他们计划在2024年提高到40%,进而成为全球领先的柔性OLED屏幕制造商。外媒在报道中还表示,京东方预计全球柔性OLED面板市场的规模在2024年将达到497亿美元,京东方这一类面板的营收若也能占到40%,?...

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  • 外媒:京东方计划在2024年成为全球领先的柔性OLED面板制造商

    9月25日消息,据国外媒体报道,国内的屏幕制造商京东方,计划大幅提高柔性OLED面板的出货量,在2024年成为全球领先的柔性OLED面板制造商。外媒在报道中表示,京东方透露他们目前在全球柔性OLED面板市场的占有率约为20%,他们计划在2024年提高到40%,进而成为全球领先的柔性OLED屏幕制造商。外媒在报道中还表示,京东方预计全球柔性OLED面板市场的规模在2024年将达到497亿美元,京东方这一类面板的营收若也能占到40%,?

  • IHS Markit:面板制造商的“其他应用” 营收在2019年第二季度达39亿美元

    10月31日,IHS Markit今天发文称,面板制造商的“其他显示器应用”目前包括汽车显示器、公共显示器、智能手表等。面板制造商的“其他应用” 营收在 2019 年第二季度达 39 亿美元,环比增长19% 。此外,“其他应用” 营收占总营收的份额在 2019 年第二季度达15.8%,创 2017 年以来的新高。面板制造商正试图积极拓展他们的“其他应用”业务。

  • 挖孔屏手机要爆发 友达光电/LG等面板制造商纷纷布局

    2月13日消息,据Digitimes报道,三星于2018年12月推出了全球首款挖孔屏手机Galaxy A8s,随后华为推出了类似全面屏形态nova 4。

  • 日媒:汽车配件制造商电装拟2.8亿美元投资面板厂商JOLED

    3月20日消息,据日本媒体报道,汽车配件制造商电装拟向面板厂商JOLED投资300亿日元(2.8亿美元),成为仅次于日本产业革新机构的大股东。

  • 三星Galaxy S24 FE已开始研发制造:配刚性OLED面板

    按照三星产品发布惯例,三星粉丝版将会在每年的下半年发布,尽管距离发布会还有一段时间,但已有迹象显示三星正在为旗舰GalaxyS24系列的粉丝版做准备。三星已经开始构建GalaxyS24FE的供应链,截至目前,三星已经选定了显示驱动集成电路的供应商,即韩国公司Anapass。随着产品发布的临近,我们可以期待三星在粉丝版设备上的更多创新和优化。

  • 三星将于6月底关LCD面板制造 预计将转至QD业务

    三星公司已决定专注于制造有机发光二极管 (OLED) 和量子点 显示器,因为 OLED 面板已开始成为智能手机市场的常态...此后未公布投资计划细节,三星计划将液晶业务的员工转至QD业务...三星显示器已决定在2020年底关闭其 LCD 业务,但由于在 COVID-19大流行期间 LCD 面板价格突然上涨,该计划应三星电子的要求被推迟...

  • 三星削减LCD产能 专注新型量子点OLED面板的制造

    ​在相当长一段时间内,三星一直是业内领先的显示器制造商。而该品牌产品线的最新创新,就是量子点 OLED 面板(简称 QD-OLED)。此前,我们已经在该公司的电视机上见到过量子点(QD)技术,而 OLED 面板则是其移动部门十余年来的主力产品。现在,三星的目标是将两种显示技术的优势,融汇到一套完整的解决方案中。

  • 福特CEO:想要与中国制造商竞争 必须押注小型电动汽车

    快科技3月22日消息,福特汽车CEO吉姆法利在接受外媒采访时,透露了一系列后续的发展规划。据悉,福特正在迅速开发一款价格实惠的电动汽车,以应对中国制造商的竞争。法利表示,最初他认为这是特斯拉的掠夺性举措,但事实证明,他们都面临着相同的挑战,即必须吸引主流消费者以实现规模化。法利认为,押注小型电动汽车平台将是关键。他指出,如果中国能够生产出售价约为11000美元的电动汽车,福特就必须做出回应。中国电动汽车在欧洲市场份额已达到10%,而仅两年前这一比例还为零。因此,我们不能认为任何事情都是理所当然的。

  • OpenAI表达与韩国芯片制造商合作的浓厚兴趣

    OpenAI首席执行官表示,公司对与韩国主要芯片制造商三星电子和SK海力士等展开合作表现出浓厚兴趣。他在过去六个月内两次访问了韩国,并在最近一次访问期间与三星和SK海力士进行了富有成果的会谈。ChatGPT每周有1亿人使用,其人工智能视频生成器Sora预计将于2024年晚些时候向普通公众发布,预计将比ChatGPT需要更多的计算资源。

  • 意大利制造商Piaggio推出AI驱动的工厂机器人 可携带130公斤物品

    意大利维斯帕制造商Piaggio于周二推出了一款工厂机器人,该机器人使用人工智能在预设路线上自主移动,最多可携带130公斤的物品。这款机器人将首先应用于其摩托车品牌MotoGuzzi在意大利的生产线上,并随后将在该公司在意大利、印度、越南和印度尼西亚的其他工厂中使用。随着技术的不断进步,这种类型的机器人有望在更多工厂和行业中得到广泛应用,推动工业生产的数字化转型。

  • 三位作家起诉Nvidia指控AI芯片制造商侵犯版权

    3月10日,三位美国作家向旧金山联邦法院针对芯片制造商Nvidia提起集体诉讼,指控该公司在未经授权的情况下使用他们的版权作品训练人工智能系统NeMo。根据诉讼文件,作家布莱恩·基恩、阿卜迪·纳泽米安和斯图亚特·奥南声称,他们的作品是近20万本数据集中的一部分,这些数据集被用于训练NeMo模拟普通书面语言。凭借AI芯片的强劲需求,Nvidia股价自2022年底以来飙升近6倍,市值接近2.2万亿美元,成为投资者最青睐的科技公司之一。

  • 尼康收购RED上热搜 后者为美国电影摄影机制造商

    尼康公司对外发布重要公告,宣布已达成收购RED.comLLC的100%已发行会员权益的协议。这一收购完成后,RED将成为尼康的全资子公司,共同开启新的篇章。此次收购不仅标志着尼康在数字电影摄影机领域迈出了重要的一步,也预示着两家公司将携手共创更加辉煌的未来。

  • CounterPoint:预计PC制造商将在2024年发布新的AI驱动的PC

    全球个人电脑市场在经历连续八个季度的下滑后,终于在2023年第四季度迎来一丝曙光。虽然出货量同比仍旧下降了0.2%,但这标志着跌幅减缓,为未来复苏带来了希望。2024年上半年有望迎来市场回暖,下半年随着更多AIPC新品上市,出货量将进一步提升。

  • 相机制造商应对 AI 生成图片的崛起:通过嵌入数字签名来验证真实照片

    随着AI生成图片在世界各地变得越来越普遍,相机制造商正在采取行动来应对这一挑战。他们计划通过在照片中嵌入数字签名来验证图片的真实性。AI生成的图片越来越普遍,使得确定它们的真实性变得更加困难。

  • 本田等日本汽车制造商引入生成式AI进行车辆设计

    在全球汽车行业竞争加剧的背景下,日本汽车制造商正迎来一项革命性的技术进步,他们正在引入生成式人工智能来协助车辆设计。本田、索尼本田移动和斯巴鲁等知名公司已经纳入这一先进技术,并将其应用于汽车设计的各个阶段。这也进一步印证了科技在汽车产业中的崭新篇章,预示着未来汽车设计将迎来更多的数字化和智能化创新。

  • “未来工厂”:糖果制造商Mars与微软合作利用AI开发新品

    糖果巨头Mars与科技巨头微软合作,近日宣布将在其美国总部建立人工智能实验室,旨在优化内部运营并更好地预测消费者口味趋势以指导产品开发。计划于明年在纽瓦克启动的这一实验室将为员工提供专用空间,用于设计思维,促使创新的想法得以合作和培育。除了糖果业务,Mars在餐饮领域也有所涉足,致力于提供健康美味的餐饮选择。

  • 设备端人工智能芯片:全球芯片制造商的新战场

    随着针对智能手机、笔记本电脑和自动驾驶汽车等智能设备的在设备端的人工智能技术成为人工智能产业的新兴巨大趋势,全球芯片制造商正在加码竞赛,生产支持内嵌AI的芯片。与生成式AI如ChatGPT相比,On-DeviceAI提供更高安全性、成本更低、功耗更少的定制化和个性化功能。英特尔首席执行官PatGelsinger在上周的财报电话会议上表示:「AIPC的到来代表了PC行业的一个转折点。

  • 西数与铠侠闪存业务合并:打造全球最大NAND制造商

    西部数据目前就NAND闪存生产业务合并进行谈判,目前即将敲定最终计划。他们将打造全球最大的NAND闪存制造商。铠侠和西部数据合并后,市场份额达到了34.3%,超越三星成为最大的NAND闪存供应商。

  • 台积电创始人公开发声:半导体不再有全球化 芯片制造商竞争将更加激烈

    10月14日,晶圆代工大厂台积电举行了台积电员工运动大会”。92岁的台积电创始人张忠谋警告说,该公司预计将面临更激烈的竞争。据报道,张忠谋表示,在半导体领域,不再有全球化,不再有自由贸易,目前最重要的还是地区安全,且别的公司(比如英特尔)可能会利用地缘政治的趋势,来打败台积电。他表示,英特尔只有能够为其代工客户提供与台积电相同水平的服务、可靠性、规模和价格,才有很大的竞争机会。他并不太担心这种情况的发生,台积电仍有可能克服这一挑战。从长远来看芯片行业,这位92岁的芯片大王”强调了巨头的兴衰演变。他以美国

  • 全球15大智能手机制造商有12家是中国品牌

    全球市场份额超过1%的智能手机制造商有15家,其中12家是来自中国的手机品牌。这些手机品牌包括华为、小米、OPPO、vivo、荣耀、真我、联想-摩托罗拉、TECNO、itel和Infinix。中国品牌的崛起加速了小型智能手机品牌的消失。

  • 日本智能手机制造商FCNT将转给联想 或本月完成转让

    日本智能手机制造商FCNT计划将其智能手机业务转让给联想。双方已达成协议,预计本月内完成转让手续。值得一提的是,日本本土智能手机厂商面临的经营困境并非FCNT一家,同样陷入困境的还有京瓷,该公司在今年5月宣布结束了面向消费者的手机业务。

  • 和众科技 HooRiiOS 助力制造商解决 Matter 设备量产校验难题

    文/智能头条Matter是一种新兴智能家居标准,它能够实现不同品牌、不同生态的设备之间互联互通。自去年10月份发布以来,Matter已得到全球数千家企业的支持和参与,其中不乏一些重量级的厂商。随着Matter生态的不断完善,将会有更多开发者加入到Matter生态,HooRiiOS也会推出更丰富、便捷、高效的功能,惠及更多的Matter开发者帮助全产业链完成快速升级。

  • 美最大工具制造商竟造不出一把扳手:美国制造业背后让人唏嘘

    一把普通的扳手,美国居然造不出来?美国媒体报道称,美国最大的工具公司在美国造不出一把扳手,这也折射出美国制造业不是说回流就回流的。这也从根本上展示了当前美国制造业的现状,大家感觉如何?

  • 芯片制造商KLA业绩超预期 受益于AI领域投资增加

    制造芯片工具的厂商KLA公司预测,其第一季度的收入和利润都超过了华尔街的预期。该公司的业绩受益于人工智能投资的增加,因为各个行业的企业都在争相将AI工具融入其运营中。KLA公司的客户英特尔报告了意外的利润,因为经历了动荡一年后,PC市场的低迷开始缓解。

  • 七家汽车制造商将联手在美打造一个电动汽车充电网络 挑战特斯拉

    七家主要汽车制造商将联合成立一家合资企业,在美国打造一个大型电动汽车快速充电网络,以挑战特斯拉,并利用美国政府的补贴。这一重大举措旨在加快电动汽车的普及,消除人们对长途旅行过程中没有充电装置使用的担忧。在这七家主要的汽车制造商中,梅赛德斯-奔驰和通用汽车已经承诺在不久的将来采用特斯拉的NACS连接器。

  • 澳大利亚AI芯片制造商BrainChip获美国专利授权 股价上涨 11%

    BrainChipHoldingsLtd是一家澳大利亚的人工智能芯片制造商,该公司最近在美国获得了一项有关其神经形态处理器的专利授权。此消息使得BrainChip的股价上涨了近11%,创下了六周来的最佳表现。专利授权将为BrainChip巩固其技术优势和知识产权提供支持,并为该公司带来更多商业机会。

  • 沃达丰商业与零迈信息科技联手,助力亚太汽车制造商在欧洲建立互联优势

    2023年6月29日——沃达丰商业今日与新加坡专业的物联网服务商零迈信息科技达成战略合作伙伴关系,共同助力越来越多的亚太地区汽车制造商在欧洲制造及出口新的联网汽车。沃达丰商业在40多个欧洲国家提供专业汽车解决方案,并获评Gartner物联网魔力象限领跑者。我们还致力于培养一支具有多样性和包容性的员工队伍,他们代表着我们所服务的客户和社会。

  • 马斯克:特斯拉可能像 Android 那样 向其他汽车制造商「开源更多代码」

    在与福特汽车公司首席执行官吉姆·法利进行的TwitterSpaces直播中,埃隆·马斯克提出了一个建议,即特斯拉可能会向其他汽车制造商开放其一些汽车操作系统代码。马斯克表示:「就像Android对手机行业有所帮助,作为一种通用标准,我们有可能开源更多的代码。特斯拉表示,他们希望2023年实现50%的复合年增长率,这将使该公司的汽车产量达到180万辆。

  • 九年不屈!贾跃亭的FF 91量产下线 FF:工艺品质媲美豪华车制造商

    4月中旬,法拉第未来宣布,完成了其首台量产车FF91Futurist的生产,并在公司位于加州汉福德的FFieFactory生产线下线。FF官方发布了一段FF91在工厂制造的视频,并配文称:每辆FF91量产车皆由美国加州汉福德FFieFactoryCalifornia工厂匠心打造,结合了匠人工艺和创新、高度自动化组装技术,使我们的工艺品质能媲美全球领先的豪华汽车制造商。根据新的规划,FF将于5月底开始第一阶段的交付流程此前时间安排是4月份。