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零排放

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11月18日,Faraday Future宣布,FF91Futurist已经获得美国加州空气资源委员会颁发的零排放汽车认证。零排放车辆计划是加州空气资源委员会 的先进清洁汽车一揽子配套标准的一部分,该标准致力于控制加州乘用车的致霾污染物和温室气体排放。FF还宣布,FF91Futurist获得美国环境保护署颁发的381英里 EPA续航里程官方评级。...

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  • FF 91 Futurist获加州空气资源委员会零排放评级

    11月18日,Faraday Future宣布,FF91Futurist已经获得美国加州空气资源委员会颁发的零排放汽车认证。零排放车辆计划是加州空气资源委员会 的先进清洁汽车一揽子配套标准的一部分,该标准致力于控制加州乘用车的致霾污染物和温室气体排放。FF还宣布,FF91Futurist获得美国环境保护署颁发的381英里 EPA续航里程官方评级。

  • 继加州之后 纽约州规定2035年后所售新车必须实现零排放

    为了达到2035年的目标,Hochul说,到2026年,35%的新车将需要实现零排放;到2030年,68%的新车需要实现零排放...该计划为购买电动汽车的纽约民众购买提供高达2000美元的退税(涵盖60多个电动汽车型号),再加上7500美元的联邦退税,可以使转向电动汽车的费用大大增加...EVolve NY已经承诺在2025年之前投入高达2.5亿美元,以扩大其充电站网络...据Hochul说,纽约州还将从基础设施法案的50亿美元总拨款中获得1.75亿美元,用于全美的电动车充电网络......

  • 三星电子宣布全新环境战略 2050年实现净零排放、可持续发展生活方式

    2022年9月15日,三星电子宣布全新环境战略,将紧跟全球应对气候变化的进程,从各个维度做出更为卓越的努力。新的环境战略指出,三星电子将实现企业净零碳排放目标、使用更多可再生能源、通过投资和研究新技术推出节能产品、增加水资源再利用,以及发展碳捕获技术等。三星电子全新环境战略的核心目标是,到2030年,Device eXperience部门中所有业务实现净零碳排放(范围1和范围2);到2050年,将包含Device Solutions部门在内的全球所有业务实现净零碳排放(范围1和范围2)。其中,三星Device eXperience部门涵盖了旗下所有消费电子产品业务,

  • 紧随苹果,三星承诺到2050年实现净零排放

    三星电子宣布新的环境战略,将加入RE100的全球倡议,承诺到2050年实现净零排放,计划在5年内用可再生能源满足在韩国以外的所有国际市场的电力需求...除了净零排放和水资源使用的目标外,三星还计划增加三星设备中使用的锂和钴等资源的回收利用...上个月,苹果CEO库克在接受采访时表示,苹果的长期目标是不必用地球上的任何资源来制造产品...

  • 三星电子宣布将投资超过50亿美元 目标到2050年实现净零排放

    三星电子周四宣布,到2030年将投资超过7万亿韩元,作为旨在到2050年实现公司碳中和的全面环境举措的一部分...该公司表示,在2021年三星电子排放的1740万吨温室气体中,芯片和组件业务占1560万或90%,而包括移动在内的设备业务占10%...除了净零排放和水的目标外,三星还计划增加资源的回收,如三星设备中使用的锂和钴...

  • 联想集团CEO杨元庆:2050年实现净零排放

    8月30日,联想集团发布《2021/22财年环境、社会和公司治理报告》,详细披露过去一年在推动产业链供应链低碳转型,助力多元包容,强化信息披露与公司治理架构建设水平等方面的最新进展,并公布了ESG各维度更长远的发展目标...联想集团还将在未来三年提供价值2亿元人民币的支持,在科研、人才培养和新技术孵化领域,与上海交大携手并进...联想已签署了联合国妇女署《赋权予妇女原则》,以推动工作场所、市场和社区中的性别平等和女性赋权......

  • 空中客车表示正在开发零排放客机 2026年进行试飞

    航空业对环境的影响是巨大的,世界野生动物基金会将其描述为 "推动全球气候变化的温室气体排放增长最快的来源之一"。现在,空中客车公司表示,位于布里斯托尔Filton的零排放开发中心已经开始进行技术开发。空中客车公司2021年11月推出空客ZEROe概念飞机,该公司表示,它希望在2035年之前开发出零排放的商用飞机。空中客车公司正在英国建立一个专注于氢能技术的设施,此举代表了该公司支持其下一代飞机设计的最新尝试。空中客车公司在周三的一份声明中说,位于布里斯托尔市Filton的零排放开发中心已经开始着手开发这项技术。该中心的主要目

  • 英特尔已实现全球业务80%使用可再生电力 2040年实现温室气体净零排放

    英特尔公司 2022 年 4 月宣布承诺到 2040 年实现全球业务的温室气体净零排放...英特尔首席可持续发展官Todd Brady表示,现在英特尔已经实现了全球业务80%使用可再生电力...

  • 美光公布温室气体减排新目标 并承诺在2050年前实现整体运营净零排放

    近日,内存和存储解决方案供应商Micron Technology公布了温室气体减排的新目标,这是美光年度可持续发展报告中规划的公司整体可持续发展策略的重要内容。这一最新承诺将推动美光于2050年前在全球运营(范围1)和能源采购使用(范围2)中实现净零排放。美光将继续强化举措,以应对日益严重的气候变化威胁。 除了以上长期承诺,美光还制定了其短期、设定时限的新目标。美光在2030年的目标是,将来自其运营(范围1)的温室气体排放在2020年的基础上减少42%。通过同时设定短期目标和长期承诺,美光力求将自身目标与国际气候变化协议设定的目?

  • 富士康的目标是到2025年减排21% 2050年实现零排放

    该公告包括它打算达到的一些里程碑,以实现其到 2050 年实现净零排放的目标...第二个目标是到 2035 年减排 63%,这将使其超过 2050 年净零排放目标的一半...4 月 19 日,苹果公布了 2021 年回收材料占其产品的近 20%,其中 59% 的铝和 45% 的稀土元素来自回收...

  • 威马汽车拥有零污染、零排放的一切绿色属性

    威马自成立以来,通过推出威马EX5-Z和威马W6 等多种智能新能源汽车,让更多中国式家庭拥有智能出行生活...威马EX5-Z作为集威马汽车前瞻性技术为一体的智能新能源汽车,威马W6 以智能+纯电为技术路径,为用户创造了零污染、零排放的绿色旅游体验...截至去年年底,威马汽车已接入 44 万多个充电桩,覆盖包括香港在内的 32 个省级行政区和 361 个城市,占全国公共充电桩总数的40%以上,成为充电桩布局范围最广、汽车制造业最广的新力量之一......

  • 英特尔承诺到2040 年实现温室气体净零排放

    英特尔公司今日宣布计划进一步减少直接和间接温室气体排放,并开发更多的可持续技术解决方案...英特尔承诺到2040年实现全球业务的温室气体净零排放,并制订具体目标,以提升英特尔产品和平台的能源效率并降低碳足迹,同时与客户和行业伙伴合作,制订各项解决方案,以降低整个技术生态系统的温室气体足迹...投资约3亿美元用于设施节能,以实现累计40亿千瓦时的能源节约...建造符合美国绿色建筑委员会LEED 计划标准的新工厂和设施,包括最近公布的在美国、欧洲和亚洲的投资项目...

  • 英特尔承诺在2040年前实现全球运营中的温室气体净零排放

    今天,英特尔公司宣布了进一步减少其直接和间接温室气体排放的计划,并开发更多的可持续技术解决方案。该公司承诺到2040年在其全球运营中实现温室气体净零排放,以具体目标提高英特尔产品和平台的能源效率和降低碳足迹,并与客户和行业伙伴合作,创造解决方案,降低整个技术生态系统的温室气体足迹。英特尔承诺在2040年前实现其运营中的温室气体净零排放,也就是所谓的范围1和2排放。英特尔的首要任务是根据国际标准和气候科学积极减少其排放量。只有在其他选择都用尽的情况下,它才会使用可靠的碳抵消来实现其目标。 为了实现这一雄心勃?

  • 马上消费金融赵国庆:将于2030年实现自身零排放

    2015年6月,马上消费金融在两江新区开业...成立6年以来,通过使用电子合同,马上消费金融累计节省6.9亿张A4纸张,减少9798吨碳排放;通过自研金融云系统,实现弹性服务,弹性算力使用,马上消费金融服务器算力使用最高可超过50%,较传统方式已节省上千台服务器,减少碳排放量5127吨;同时通过多种方式,马上消费金融已累计实现绿色消费交易额13.08亿元,促进绿色消费39.78万笔...在赵国庆看来,将马上消费金融打造成为一个开放平台,链接更多场景方、金融机构将是未来的一个重要发展途径......

  • 沃达丰正在开发自供电移动基站 展望净零排放的未来

    通信运营商沃达丰(Vodafone)刚刚宣布,其正在开发一款旨在实现能源自给自足、有助于该公司实现净零排放目标的自供电移动基站。更棒的是,由于其并不依赖于电网,此举也将有助于为偏远地区的客户提供移动网络覆盖。最新消息是,Vodafone 正携手 Crossflow Energy 建造自供电移动基站,后续将对其展开一系列概念验证试验。沃达丰指出,新型自供电移动基站结合了风能、太阳能和电池储能系统,以维持基站的始终在线状态。值得一提的?

  • GM、福特签署新协议,承诺到2040年只销售零排放汽车

    美三大汽车制造商中的两家于当地时间周三在2021年联合国气候变化会议(即COP26)上签署了一项重要承诺。通用汽车(GM)和福特同意遵守《格拉斯哥汽车零排放协议》,该协议要求汽车制造商在2040年前只销售零排放汽车。沃尔沃、捷豹路虎和梅赛德斯-奔驰也签署了这项协议。该一协议要求到2035年在逐步淘汰新车大型市场的尾气排放。GM在这个问题上已经表明了自己的立场,今年早些时候,它宣布了到2040年只销售零尾气排放的车辆的愿望。然

  • 助力净零排放:潮汐能发电可满足英国11%电力需求

    近日发表于《英国皇家学会学报 A 刊》上的一项新研究指出,潮汐发电有望在该国政府推动净零排放的过程中发挥重要作用。来自英国各地的科学家表示,利用海洋潮汐流的力量,能够以一种可预测、且可靠的方式,来帮助满足该国未来的能源需求(约 11%)。与此同时,政府需要加速创新投资并降低成本,以便未来项目能够提供廉价的电力。资料图:Nova Innovations / M100-D 潮汐流涡轮机研究作者指出,参考英国政府当前的可再生能源资助计?

  • 高通:计划到 2040 年实现温室气体净零排放

    ​据高通表示,他们将在2030年之前,将公司直接产生的污染以及消耗电力、供暖和制冷间接排放的污染减少至50%,并将其价值链产生的所有其他间接排放减少25%。到2040年,实现全净零排放。

  • 高通承诺2040年前实现净零排放

    随着 2021 年联合国气候变化大会的召开,高通公司做出了可持续发展承诺。这家芯片制造商表示,它将在 2040 年前实现净零排放。高通公司表示,到 2030 年,它将在 2020 年的基础上将其 Scope 1 和 Scope 2 的温室气体排放减少 50%。同年,它计划将 Scope 3 的排放量在 2020 年的基础上减少 25%。Scope 1 是指包括该公司或其拥有或控制的任何排放源直接产生的所有污染。Scope 2 是指包括高通公司消耗的电力、供暖和制冷所产生的间接?

  • 通用拓展BrightDrop品牌业务 新推出两款商用零排放货车

    通用汽车本周三发布公告称,将会推出两款零排放汽车,以拓展 BrightDrop 在物流全程的业务。第一辆车是雪佛兰品牌的电动货车,可能类似于流行的雪佛兰 Express 货车。第二辆车是一辆中型卡车,首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 表示,“它将同时使用 Ultium 和 Hydrotec 氢燃料电池技术”。目前,通用在电动乘用车业务上已经取得了很大的进展,因此该公司一直希望将零排放技术辐射扩展到商业客户。通用汽车的首选技术是用于重型?

  • 特斯拉正寻求进入美国可再生能源积分市场 以期从新零排放目标中获益

    特斯拉寻求进入规模数十亿美元的可再生能源积分市场,以期从拜登政府实现新零排放目标的行动中获益。特斯拉等至少八家公司向美国国家环境保护局(EPA)提交了与发电和可再生能源积分相关的申请。两位消息人士称,拜登政府预计将在今年夏天审查EPA申请,并制定电动汽车如何符合可再生燃料标准(RFS)的可交易碳排放额度。

  • 水电可以帮助美国东北部各州以较低成本实现2050年净零排放的目标

    马萨诸塞州最近通过了一项气候法案,为该州设定了到2050年实现净零排放的目标。该法案是东北部各州为在本世纪中叶之前将温室气体排放量减少多达80%至100%而做出的若干成功立法的努力之一。为了实现这些雄心勃勃的目标并与《巴黎协定》的长期目标保持一致,即把全球升温控制在2摄氏度以下,以避免气候变化的最坏影响,这将需要大幅提高零碳、间歇性、可再生能源技术。对于该地区的政策制定者来说,水电是一个特别有吸引力的可再生能

  • 蚂蚁承诺2030年实现净零排放 碳中和采用蚂蚁链存证

    3月12日,蚂蚁集团对外公布碳中和目标,承诺在今年起实现运营排放(范围一、范围二)的碳中和,2030年实现净零排放;并自2021年起定期披露碳中和进展。

  • 沃尔玛将于2040年内实现零排放 2030年恢复至少5000万英亩土地

    沃尔玛近日在一份声明中表示,其目标是到 2040 年实现零排放,计划到 2030 年治理或回复至少 5000 万英亩土地和 100 万平方英里的海洋。

  • Lyft承诺到2030年实现100%使用电动或零排放汽车

    6月18日消息,据国外媒体报道,美国网约车公司Lyft周三表示,承诺到2030年将100%采用电动或零排放汽车。LyftLyft表示,通过与汽车厂商和租车公司以及数百万独立司机的合作,此举将减少“数千万吨”大气污染物的排放。Lyft联合创始人兼总裁约翰·齐默(John Zimmer)在声明中表示,我们比以往更需要合作创造更清洁、更健康、更平等的社区。一个成功能带来另一个新的成功,如果我们能把此事做好,就能给其它人开辟一条道

  • 英国或计划2035年起禁售任何零排放车辆

    英国政府商议在 2035 年前禁止销售所有搭载汽油和柴油发动机的汽车,包括混合动力车和插电式混合动力车,这比之前的计划( 2040 年)提前了 5 年。

  • 千名谷歌员工“联名上书”敦促公司承诺到2030年实现碳零排放

    Google员工周一要求公司管理层采取行动以应对气候变化,其中超过1, 000 名工人签署了一封致谷歌首席财务官Ruth Porat的公开信,要求谷歌发布一项解决碳排放和政治游说的计划。

  • 亚马逊CEO贝索斯公布应对气候计划,承诺2030年实现零排放

    据新浪科技报道,9月19日亚马逊CEO贝索斯公布了一项全面的新计划以应对气候变化,承诺亚马逊将会提前 10 年达成巴黎气候协议的目标。在贝索斯的“气候誓约”中,他承诺将会定期测量和报告亚马逊的排放、实施脱碳战略以及改变其商业战略以抵消剩余排放。到 2024 年时,可再生能源在亚马逊的能源使用中将会占到80%,相比之下目前仅为40%;到2030年时,该公司则将实现零排放。

  • Frito-Lay将与特斯拉等厂商联合打造“零排放配送设施”

    【CNMO新闻】特斯拉正在与百事可乐公司的Frito-Lay合作设计一个新的、接近零排放的配送设施,该配送设施将包括由Tesla Semi电动半挂式卡车以及一些其他的电动车辆组成的运输车队、一个充电系统、一个特斯拉储能系统和

  • 2040年加州所有公交车必须实现零排放

    在上个月美国政府发布了一份气候变化报告之后,许多州已经行动起来,为削减造成空气污染和经济损失的温室气体排放寻找新的途径。加州一如既往地引领着这次社会浪潮,并于上周五成为首个宣布强制公共