迪拜警察自动驾驶巡逻车
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迪拜警察新装备：配有无人机的自动驾驶巡逻车可识别不良分子
6月30日消息，据国外媒体报道，到今年年底，迪拜的警察部队将有一名新成员在街道上巡逻：作为移动监控装置的自动驾驶汽车。
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Einride将在迪拜实现自动驾驶卡车商业化
据媒体报道，瑞典初创公司Einride近日与迪拜道路运输局(RTA)签署了一份谅解备忘录，使得Einride正在研发的自动驾驶卡车可以在中东提供运输货运服务有了依据，该公司计划在迪拜实现自动驾驶汽车商业化。
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迪拜自动驾驶出租车正式上路 可搭载乘客
据快科技报道，近日，迪拜道路和运输管理局已同意推出首辆自动驾驶出租车，自2018年10月14日开始，该自动驾驶汽车正式上路。该自动驾驶汽车可在特定路线上运行，那些搭乘迪拜地铁和有轨电车的乘客可转乘该自动驾驶出租车到达最终目的地。此外，迪拜希望到2030年将25%的移动出行工具变为自动驾驶汽车。
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Cruise自动驾驶汽车因未打开车大灯而被警察逼停
自Cruise开始让旧金山的人们乘坐其无人驾驶的机器人出租车以来已经过去了两个多月，现在，其中一辆车跟警察发生了冲突。在上周末发布在Instagram上的一段视频中，用户捕捉到了旧金山警察局和自动驾驶汽车之间尴尬的--有点滑稽的--互动，因为这辆车因在晚上开车的过程中没有开灯而被截停。在拦下这辆由雪佛兰Bolt改装而成的自动驾驶汽车后，一名警察走到车窗前，试图打开车门，无果后开始走回他的巡逻车。随后，这辆自动驾驶汽车就自己驶离了。没过多久，警察又将其逼停，然后再次开到车辆后面，下了车并在车辆周围盘旋，他们大概是想知道?
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马斯克要求特斯拉北美交车时必须带客户体验FSD自动驾驶
特斯拉CEO马斯克最近发布全员信，为特斯拉北美业务设立了新规定:员工在向北美客户交付汽车之前，必须陪同客户开启FSD功能进行一次短途试驾。马斯克强调，这是一项硬性要求，即使这可能会影响到交车速度。特斯拉自FSDv12起就引入了马斯克一直推崇的“端到端神经网络”，这项技术改变了汽车操控逻辑，将其交由神经网络处理非传统的程序员编写的代码，被誉为“改变游戏规则的技术”。
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苹果下调自研车自动驾驶目标 推迟自研车上市时间
苹果公司的汽车开发项目遭遇挫折，导致该款汽车的发布日期较原计划推迟了两年。自2014年启动以来，苹果的“泰坦项目”经历了一系列重组、裁员、领导层变动和战略调整。苹果预计最早要到2028年才会推出这款车。
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滴滴自动驾驶货运车KargoBot 量产车型在京路测获批
据“滴滴自动驾驶”官方公众号发布消息称滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书，获准在北京开放道路内开展公开道路测试。获得路测通知书，对企业技术研发实力和自动驾驶技术方案的落地提出更高要求。北京自动驾驶卡车路测通知书的获得需要经过封闭测试场验证、自动驾驶能力评估和专家评审等一系�
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滴滴自动驾驶与广汽埃安签订合作计划 发布无人驾驶新能源量产车项目
凤凰网科技讯+5月10日消息滴滴自动驾驶公司与广汽埃安新能源汽车股份有限公司签订深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”，并宣布将成立合资公司。这将是国内首次以自动驾驶公司和整车企业合资的形式推进无人驾驶新能源汽车规模化量产。自战略合作签署以来，双方团队就量产车的定义和技术路线等进行了多轮深入沟通，AIDI计划将是我们抢抓智能汽车产业发展机遇的关键。
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滴滴自动驾驶量产无人车2025年接入滴滴网络
凤凰网科技讯+4月13日，滴滴自动驾驶COO孟醒公布了自动驾驶量产的最新进展。滴滴自动驾驶正在结合新能源整车企业能力，共同定义和量产无人驾驶新能源网约车，已在Robotaxi产品定义、车型平台选择及座舱与智驾系统开发等方面合作。首款车型将于2025年接入滴滴共享出行网络。
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滴滴推出自动驾驶概念车DiDi NEURON
在今日的滴滴自动驾驶开放日上，滴滴出行CTO兼自动驾驶CEO张博表示，滴滴出行APP已可在上海、广州的指定区域内直接看到“自动驾驶”选项并叫车，体验滴滴自动驾驶带来的服务体验。滴滴还推出了自动驾驶概念车DiDi+NEURON。DiDi+NEURON配备了车内机械臂，可以实现车内外的多种服务，如提行李、递水等。
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通用自动驾驶汽车撞上公交车 300辆无人出租车被召回
通用汽车自动驾驶出租车部门Cruise旗下的车辆，本周早些时候与一辆巴士发生碰撞，通用已经召回”其车队。为了解决这个问题，Cruise对这300辆自动驾驶车辆进行了远程升级，以避免类似情况的再次发生。该公司在加州旧金山地区运营着一批L3级自动驾驶出租车，品牌名为Cruise。
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比尔·盖茨试乘自动驾驶汽车 赞叹无人车会像PC一样革命
凤凰网科技讯北京时间4月1日消息，尽管比尔盖茨和埃隆马斯克在气候变化、人工智能等领域存在争执，但是这两位科技富豪或许在一件事上意见一致：自动驾驶汽车的变革潜力。盖茨最近发表了一篇关于自动驾驶汽车的博客文章。Wayve想要开发一款人工智能驱动的汽车，它可以学习在任何地方驾驶，甚至是以前从未去过的地方。
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本田第三代自动工作车发布：载货量近一吨 自动驾驶速度快过人类
本田正式推出第三代全新自动驾驶工作车，该车已在3月14~18日美国拉斯维加斯举行的工程机械贸易展CONEXPO-CON/AGG 2023上同步亮相。相比一年多前推出的第二代，新一代自动工作车将载重量从约400kg提高到了约910kg。至于成本问题，本田仍在努力将其商业化，但具体的落地时间还未定。
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哄娃神器 一公司推出可自动驾驶婴儿车：售价约2.2万人民币
能自动驾驶的婴儿车，竟然被研发了出来。在2023年CES展会上，一家名为GluxKindTechnologies的加拿大初创公司就带来了这样一款产品，它的名称为Ella”。由于非常富有创意，这款车也因此被评为CES2023创新奖获奖产品的消费科技产品之一，至于其价格，安妮亨格也有透露，约3300美元，换算为人民币是2.2万元。
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百度在京开展全无人自动驾驶测试 投入10辆全无人自动驾驶车
百度宣布，百度“萝卜快跑”首批获准在京开展全无人自动驾驶测试，这是萝卜快跑继武汉、重庆全无人自动驾驶商业化运营规模扩充后，再次迅速扩张全无人驾驶版图。此次百度“萝卜快跑”共投入10辆全无人自动驾驶车，在北京开发区划定时间与路线内开展全无人自动驾驶测试。百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的全无人自动驾驶车队已驶入北京、武汉、重庆三城，是首家在全国多个城市开展全无人自动驾驶运营及测试的企业，覆盖总面积超百平方公里。
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极氪M-Vision概念车计划2024年量产 具备L4及以上自动驾驶能力
吉利控股高端智能纯电品牌极氪今日宣布旗下ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。该车基于极氪浩瀚-M架构打造，可接入L4级别及以上智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案。据介绍，浩瀚-M 架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构，同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构，突破传统造车局限，依靠创新的硬件能力与可持续进化的软件生态能力，致力于构建可持续延展的移动出行服务体系。
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上海首条自动驾驶测试专用道启用：私家车开错要罚款
需要提醒一些私家车车主，千万不要抱着好奇的心态把车开到自动驾驶测试专用道上，因为，该专用道在规定时段内供自动驾驶测试车辆专用行驶，其他车辆不得驶入，执行紧急任务的特种车辆、救护车、实施清障施救作业的车辆除外...
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小米回应“自动驾驶车路试”：测试技术，不是我们的车
昨日，一张车身贴有“小米自动驾驶测试”车辆的图片在网上流传，引发热议，网友直呼“ 年轻人的第一台车这么快就来了吗?”...针对“小米自动驾驶车路试”传闻，小米相关人士回应称，“这是我们在测试自动驾驶技术，不是我们的车...7月5日，一则名为“上海汽车变速器有限公司小米项目磨齿机国际招标公告”显示，前者正在对小米项目磨齿机进行招标，项目实施地点为上海，开标时间为7月26日...
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小米回应「自动驾驶车路试」：在测试自动驾驶技术 非自家车
据财联社报道，针对「小米自动驾驶车路试」传闻，小米相关人士回应称，「这是我们在测试自动驾驶技术，不是我们的车...2021年3月，雷军在小米春季新品发布会上宣布，小米正式进军智能电动汽车行业...小米汽车业务研发团队规模已超过1000人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发...
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自动驾驶被美监管机构盯上了 特斯拉或面临83万车辆召回
凤凰网科技讯 北京时间6月10日消息，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示，正在升级对83万辆配备了自动辅助驾驶系统(Autopilot)的特斯拉汽车的调查，这是可能寻求召回这些汽车前的必要步骤。去年8月，NHTSA对76.5万辆特斯拉汽车的系统性能启动初步评估，此前发生了大约12起特斯拉汽车与停在路边的应急车辆相撞的事故。该机构周四表示，已经确认了另外六起事故。NHTSA正在将调查升级为工程分析，如果认为有必要要求召回，它必须先这样做。NHTSA正在审查特斯拉汽车是否能充分确保车主保持注意力。该机构补充说，有证据表明，在接受调
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首款车2024年量产！小米自动驾驶专利公布：与车道保持有关
根据小米公布的信息来看，首款车预计在2024年上半年正式量产...小米汽车科技有限公司公开自动驾驶领域专利，涉及一种车辆控制方法、装置、介质、芯片、电子设备及车辆...专利摘要显示，该方法包括：根据目标车辆的当前位置和车道路由信息，确定目标车辆所在道路对应的一个或多个待定行驶车道；在待定行驶车道包含目标车辆正在行驶的当前车道的情况下，根据待定行驶车道的行驶效率，确定目标车辆的目标车道；并根据目标车道控制目标车辆行驶......
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通用新技术专利曝光：自动驾驶车取代驾校教练
近期，美国专利和商标申请中，通用汽车提交了一种自动驾驶汽车系统的设计，该系统旨在为驾校培训新驾驶员使用...自动驾驶技术已经吸引了大量的汽车和科技企业的加入，通用汽车将自动驾驶汽车定义为能够感知环境并在驾驶员很少介入的情况下自动导航到目的地的汽车...自动驾驶汽车上的各种传感器将精确衡量学员的驾驶技术，及时反馈，帮助学员正确驾驶车辆...
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NASA毅力号火星车正在自动驾驶 并且打破记录
NASA的毅力号火星车正在使用其自动驾驶功能，因为它正在穿越Jezero陨石坑，寻找古代生命的迹象，并收集岩石和土壤样本，并且计划将样本返回地球。在特殊的3D眼镜的帮助下，地球上的毅力号火星车驾驶者规划了有特定站点的路线，但越来越多地允许毅力号火星车自己"掌舵"，并选择如何到达这些站点。毅力号的自动导航系统，被称为AutoNav，可以绘制前方地形的3D地图，识别危险，并计划绕过任何障碍物的路线，而不需要地球上的控制人员的额外指导。现在，漫游车可以驶过这些更复杂的地形，这有助于毅力号实现其科学目标并打破驾驶记录。漫游车?
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无人驾驶大脑提供商智行者获无人巡逻车超百台订单
智行者获超百台无人巡逻车订单!多场景落地先行者再次跑出无人驾驶商业化落地“加速度”。继智行者拿下T3出行100台Robotaxi订单后,智行者又拿下100+台“游侠(xPatrol)”无人巡逻车订单,这是国内无人驾驶巡逻车场景首个超百台订单。该批车辆将陆续投入到某地进行应用,将极大减轻当地人员压力。2022年,预计将在多地累计投放超过500台。据智行者科技联合创始人王肖介绍,“游侠”为智行者继“蜗小白”及“星骥”品牌之外,推出无人安防巡
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驭势科技打造全球首款无人驾驶巡逻车，落地香港机场
2021 年 11 月 28 日，香港国际机场管理局宣布已于今年 9 月正式引入驭势科技无人驾驶巡逻车，运营里程已超过一万公里。这是全球范围内首款在机场禁区内用于巡逻的无人车。这款无人驾驶巡逻车采用宝骏KiWi EV车型，基于驭势科技通用自动驾驶技术栈U-Drive打造，实现全天候无人化运作，可加强巡逻频率，提升安保水平。第一阶段无人驾驶巡逻车主要用于沿着机场跑道南路进行自主周边巡逻。驭势科技无人驾驶巡逻车(香港国际机场官方新?
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中国日报：蘑菇车联“衡阳模式”：快速有序推进 探索自动驾驶“中国方案”
自动驾驶是当前全球科技界争锋的焦点。此前，欧美公司在该领域占据一定先发优势。近两年，我国本土自动驾驶公司在国家引导和支持下，已有后来居上之势。同时，越来越多的科技企业正在与地方政府共建基于自动驾驶技术的新型城市基础设施建设体系，依靠交通数据信息打造“全域覆盖、统一思考、协调调度”的城市大脑，为智慧交通和精细化城市运营赋能，打造基于数字底座的全域碳中和智慧城市，给出了优于欧美公司的自动驾驶“中国方案
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从单车智能到车路云一体化，百度、蘑菇车联如何破解自动驾驶难题？
长期以来，安全和成本，始终是自动驾驶大规模落地面临的两大难题。 9 月 27 日，苹果公司的自动驾驶测试车在无安全员情况下，以约 20 公里的时速撞向了路边，所幸无人受伤。国内方面， 10 月 11 日，美团的无人配送车于北京顺义与私家车相撞，时速也是在 20 公里左右。两起事故再次证明，单车智能的感知能力严重依赖于车端传感器，在实现常态化、规模化落地面前力不从心。归结起来，可以总结出三大难题：一是传感器的感知范围有局?
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蘑菇车联：自动驾驶大规模商业化，全栈技术和运营服务一个都不能少
“其实抽象来看，我们做的就是一套技术体系加一套运营体系。”蘑菇车联创始人兼CEO朱磊近日接受采访时表示。这家中国自动驾驶公司将自己定位于“全栈技术和运营服务提供商”，简单来看，全栈技术保证自动驾驶车辆能够安全上路，运营服务则是车辆较大规模投入使用后的工作。蘑菇车联这样的定位并不难理解。自动驾驶涉及的技术十分广泛，从感知、决策、规划到最后的执行，包含了硬件、软件、算法、通信等多个领域，这需要大量技术积?
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为了让自动驾驶融入智慧城市，百度、蘑菇车联都干了同一件事
安全和成本始终是自动驾驶大规模落地的两大难题。 9 月 27 日，苹果公司的自动驾驶测试车在无安全员情况下，以约 20 公里的时速撞向了路边，所幸无人受伤。国内方面， 10 月 11 日，美团的无人配送车于北京顺义与私家车相撞，时速也是在 20 公里左右。两起事故再次证明，单车智能的感知能力严重依赖于车端传感器，在实现常态化、规模化落地面前力不从心。归结起来，可以总结出三大难题：一是传感器的感知范围有局限性，不足以应对?
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加速无人车自动驾驶量产落地 禾赛科技与新石器达成战略合作
近期，禾赛科技与新石器无人车在上海签订战略合作协议。根据协议，新石器将批量采购禾赛科技激光雷达解决方案并投入其无人车使用。禾赛科技联合创始人兼CEO李一帆、全球业务拓展副总裁卢炜，以及新石器无人车CEO余恩源、COO胡宇沸等人出席了本次签约仪式。此次合作是一次科技创新的强势碰撞与探索，开启了L4 无人车自动驾驶量产的新征程。作为AI驱动的“移动服务空间”，新石器无人车会逐步将无人车服务网络拓展至物流、城市服务等
