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大众T1

大众T1

3月23日据electrek报道,大众汽车与斯图加特的电动汽车公司eClassics合作推出了基于经典T1 Samba巴士的全电动概念车。这款电动汽车e-BULLI,具有重新设计的前后轴的e-BULLI的价格为64900 欧元(69500 美元)起。这款电动汽车使用了1966 年的T1 Samba公共汽车的造型,该公共汽车在成为众多经典电影中出现的车型。...

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网络媒体对“大众T1”描述

厢式多功能车的鼻祖

MPV的"鼻祖的鼻祖

人类汽车历史上的一颗明星

基于甲壳虫打造的商用车

大众T系列鼻祖

大众旗下的经典车型

大众汽车历史上的第二款车型

大众汽车最为经典的厢式货车

很可爱的面包车

承载了那个年代的文化的标志

欧洲百姓最熟悉的车型之一

毫无争议的高人气车型

真正意义上的大众旗下第二款车型

经典车型

大众品牌最经典的车型之一

大众继甲壳虫之后的第二款车型

文化的符号

致敬该系列的开创者

经典面包车

经过改造的纯电动汽车

所有Vanlife粉丝追捧的对象

搜索引擎对“大众T1”的分析

  • 诞生于:
    1950年
  • 代号:
    Type 2
  • 位于:
    西德汉诺威
  • 后继车型:
    迈特威
  • 故乡:
    德国
  • 继任车型:
    T2
  • 设计载重:
    750kg
  • 风阻系数:
    0.44
  • 峰值扭矩:
    212N·m
  • 生产周期:
    1950到1975
  • 生命周期:
    17年
  • 最大功率:
    25马力
  • 共线生产:
    甲壳虫

网友给“大众T1”贴的标签

  • 车型
  • 面包车
  • 厢式多功能车
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