本田电动摩托
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12-20
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本田将在2025年前推出至少10款全电动摩托车
摩托车领域最大的品牌之一本田，宣布在未来三年内将在全球范围内发布至少10个新的电动车型，作为到2040年实现碳中和更大战略的一部分...该制造商没有公布任何有关具体车型的细节，但表示目标是在未来五年内达到年销量100万辆，到2030年达到350万辆（约占总销量的15%）...本田公司不仅仅是将其摩托车阵容电动化...
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本田：2030年电动两轮车销量提升至400万台
据HondaMotorcycle”官方，就在今日，Honda召开二轮电动事业举措说明会：1、将2030年电动二轮车的全球年销量目标调升至400万台Honda将2030年电动二轮车的全球年度销售目标从2022年9月公布的350万的基础上，再上调50万台，调升至400万台，并进一步加速电动车的普及。2、在电动化领域的产品创新电动二轮车以模块化平台的形式，推进电池、动力单元和车身的模块化，通过不同组合可以打造出更多各具特色的多样化产品，由此，Honda将能够快速、高效地推出更多能够满足全球顾客多种需求的产品，同时，模块化也将带来成本效益。2030年以后，争取实现电动二轮事业的经营利润率达到10%以上，进一步提高利润总额。
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卷不动了！本田CEO：将被迫终止与通用开发低价电动汽车
快科技10月25日消息，日前，本田汽车CEO三部敏宏表示：由于商业环境的变化，该公司正在搁置与通用汽车公司联合开发经济型电动汽车的计划。去年4月，本田表示，他们十分重视通用汽车的合作伙伴关系，将在未来的低成本电动汽车上保持合作，将联手推出更多低价车型。按照此前的计划来看，本田与通用将从2027年开始，生产数百万辆经济型电动汽车。由于美国汽车工人罢�
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本田Prologue电动车最新消息：29.20万元起 续航483公里
本田发布了2024款Prologue电动汽车的最新消息。该车采用奥特能平台，配备单电前驱和双电机四驱系统，电池容量为85千瓦时，最大功率可达288马力，预计续航里程可达483公里，定位为纯电SUV。第一种是11.5千瓦的家用充电器，安装奖励为500美元，公共充电积分为300美元；第二种是7.6千瓦的便携式充电器，安装奖励为250美元，公共充电积分为300美元；最后一种是750美元的充电积分。
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一代神车即将即将停产 本田Type R将进入电动时代
近日，本田公司的技术顾问山本浩在接受媒体采访时表示：本田的著名车型TypeR标志将在电动时代继续存在，将为电动车提供足够的驾驶乐趣。作为本田高性能车型的代名词，TypeR在无数车迷心中都是神车”一般的存在。就算有一天我们进入了纯电社会，TypeR也依然会存在。
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计划销量提高20倍！本田投身两轮车电动化浪潮
当下的汽车领域，以电动汽车为代表的新能源汽车”，在市场占比上已经几乎能够与传统汽车分庭抗礼。在两轮车领域，电动化”同样也已经成为一股势不可当的浪潮，大量传统两轮车厂商都开始加紧电动化转型，其中自然就包括了日本的老牌厂商本田。随着电机相关技术的趋于成熟，以及环保”逐渐成为主要议题，两轮车的电动化浪潮俨然已经势不可当。
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日系首款电动B级轿车！本田雅阁插混版来了：可挂绿牌
当前国内新能源汽车渗透率已经超过25%，但日系车中却还没有一款B级新能源轿车，说起来也较为尴尬。广汽本田雅阁率先吃起螃蟹，推出了PHEV插电混动版本。此次能挂绿牌的雅阁到来之后，丰田凯美瑞和日产天籁会不会跟进，我们拭目以待。
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索尼、本田计划在纯电动汽车上安装PS5 目标瞄准特斯拉
索尼-本田合资公司Sony-Honda Mobility尚未公布产品品牌名称，但公布了该公司在电动汽车市场与竞争对手竞争的计划。索尼以其汽车行业的娱乐产品闻名。此前马斯克在推特上表示，特斯拉正在研究使Steam游戏库在特斯拉汽车上可以运行，这意味着很有可能希望通过Steam的整合来提供高端游戏不是只有某个别游戏，目前已经确定初步适配CDPR的巫师三、赛伯朋克，如果Steam游戏能全部在特斯拉汽车上运行，未来车主可以在车上玩Steam游戏，让特斯拉的座舱成为用户的专属游戏空间。
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索尼和本田计划在电动汽车上安装PS5 与特斯拉竞争
索尼和本田的合资企业Sony Honda Mobility虽然还未公布产品品牌名称，但已透露该企业计划如何与电动汽车市场的竞争对手竞争，其中一个想法就是围绕着索尼已经闻名的娱乐产品打造一款汽车。Sony Honda Mobility负责人表示，他们正计划围绕音乐、电影和PlayStation5打造一款电动汽车，并将其称之为“对抗特斯拉的优势”。通过展示自身能力，打造一个规模较小但高端的品牌，索尼随后可以向规模较大的电动汽车厂商出售其服务和内容。
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索尼与本田合资公司将于 2026 年开始交付电动汽车
索尼与本田汽车的合资公司Sony Honda Mobility的CEO水野泰秀表示，将于2026年春季向美国市场交付电动汽车，2026年下半年向日本市场交付，接下来将考虑进入欧洲市场。
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本田在印度测试可更换电池组的BENLY e电动踏板车
91Mobiles 本田（Honda）刚刚毫无保留地在印度班加罗尔测试了可更换电池组的 BENLY e 电动滑板车...作为本田可更换电池技术的试验平台，该公司并非第一次涉足印度电动交通领域...在这个新的垂直领域，新机构将负责在印度当地为本田旗下的二轮 / 三轮交通载具制造可更换的电池组，并与 HPCL 和班加罗尔地铁运营方合建换电站的传闻不谋而合......
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索尼和本田今年将成立一家新公司 拟从2025年开始销售电动汽车
据国外媒体报道，索尼与本田宣布，双方已签署协议，拟在2022年成立一家新公司，销售电动汽车并提供移动服务...新公司名为Sony Honda Mobility， Inc.，总部将设在东京，本田和索尼将各持有新公司50%的股份...今年3月份，本田和索尼就曾表示，计划今年合作成立一家新公司，联手开发和销售电动汽车...外媒称，Sony Honda Mobility， Inc.可能会影响本田未来的电动汽车开发...
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索尼与本田正式签署协议成立合资企业 预计2025年开始销售电动汽车
索尼与本田将各持50%的股份...今年3月，索尼及本田已宣布将组建电动汽车合资企业，本田负责制造首款电动汽车车型，索尼负责开发移动服务平台，并争取在2025年开始销售第一款车型...
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索尼CEO：与本田的电动汽车合资企业可能进行 IPO
索尼总裁兼 CEO 吉田宪一郎日前表示，索尼计划与本田汽车成立的合资企业可能会公开发行股票...据此前报道，今年3月日本制造业巨头本田汽车有限公司和索尼集团公司表示同意联手开发和销售电动汽车...
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本田预告2024款Prologue：系公司在美销售的首款电动SUV
本田发布了即将到来的2024款Prologue电动SUV的预告图片，这是该公司在美国销售的第一款电池电动汽车。另外，该公司还提到了其混动汽车，以此来解决其跟竞争对手相比在推出EV战略方面进展缓慢的问题。Prologue将是本田跟通用汽车共同开发的两款汽车中的第一款，其使用这家美国汽车制造商的Ultium电池组。另一款车则将使用讴歌的铭牌，也将跟通用汽车联合开发，但该公司目前还没有透露关于它的任何新信息。Prologue还标志着本田称其将在2030年之前发布30款混动、电池电动和燃料电池汽车的浪潮的开始。这些EV将建立在本田正在建造的各种EV架?
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本田披露未来十年电气化计划 或在2030年前推出两款电动跑车
其中包括针对电动汽车技术的大规模投资、到 2030 年在全球推出 30 款新 EV 车型，以及在美国市场投放基于本田（Honda）和讴歌（Acura）两个品牌的电动 SUV 车型...未来 10 年，本田将针对电气化和相关软件技术开发而投资约 5 万亿日元（400 亿美元），占该汽车制造商同期 8 万亿日元（约 640 亿美元）研发预算的大头...除了锂离子技术，本田还将为固态电池的研发生产投资约 430 亿美元（3.43 亿美元），并计划于 2024 年春季上线早期的概念验证生产......
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本田宣布重金投入电动汽车产业 计划到2030年推出30款电动车车型
本田汽车今天于官网发布声明称，本田汽车计划在未来10年内投入8万亿日元（约合640亿美元）用于研发，其中电气化和软件技术领域投入约5万亿日元...声明指出，本田汽车计划到2030年在全球推出30款电动汽车车型，年产量超过200万辆...
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本田、通用联手抗击特斯拉：将打造低价、亲民电动车
单打独斗不行，那就找队友吧，据官方透露，本田汽车和通用汽车将联手打造新的电动车全球平台，该平台将会应用通用Ultium电池技术，将生产设备和流程的标准化，从而生产出实惠的电动车，定价将在3万美元之下...其实本田和通用联手已经不是一天两天，此前本田曾宣布将会基于通用Ultium平台打造一款纯电动SUV车型，将命名为Prologue（中文直译：序幕），计划于2024年正式发布...除了打造全新的平台外，两家公司还将在自动驾驶以及燃料电池等领域展开合作......
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本田与索尼宣布将成立合资企业 计划2025年开始销售电动汽车
据国外媒体报道， 本田汽车和索尼周五表示，计划于今年合作成立一家新公司，联手开发和销售电动汽车...两家公司在一份声明中表示，他们将于今年组建一家合资企业，开发和销售电动汽车，并计划于2025年开始销售第一款电动汽车...在CES 2020上，索尼展示了一款名为Vision-S的电动概念车，随后又在CES 2022上展示了Vision-S 02，还宣布将在2022年春季成立一家名为Sony Mobility的公司，不过现在与本田的新合作伙伴关系展现出索尼将寻求新发展路径...
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索尼和本田将成立新公司 共同开发和销售电动汽车
这两家日本公司表示，他们的目标是在今年成立一家合资企业，预计电动汽车将在 2025 年开始销售...索尼在1月份表示，它将创建一个汽车部门，并探索进入电动汽车市场...
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Shogo：本田为住院孩子们打造的电动骑行玩具
本田近期披露了一款名为Shogo的新电动骑乘玩具。它不仅仅是像父母在商店里为孩子挑选的骑乘玩具那样的玩物，相反，它是一个专门设计用来给重病和住院儿童带来一点快乐的骑乘玩具。本田工程师设计了Shogo以减少儿童和家庭在住院期间的压力和焦虑。当孩子们病得无法离开医院但又足以下床活动时，他们能做的事情非常少。通常情况下，孩子在医院里最希望得到的是一个小游戏室或视频游戏机。Shogo为孩子们提供了其他事情做，它是一个由?
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本田Shogo：专为在医院里的儿童们打造的一款电动车
没有人喜欢待在医院里。即使作为一个成年人，它也可能是令人沮丧和恐惧的，而对于一个生病的孩子来说它可能会更糟。对此，本田希望帮助那些生病的孩子变得更容易一些--通过创造一种专门用于医院的电动乘用车来做到这一点。它被称为Shogo，本田于周一宣布了它。这款乘用车看起来很像其他乘用电动车，但本田对它的设计从头到尾都是为了在医院环境中使用。Shogo通过一个方向盘控制，上面有两个用于前进和后退的大拨片。它的后面还有一
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美国对本国生产电动车提供税收补助 引本田、大众等多国车企不满
为了保证在美国本土生产电动车的厂商，民主党提出的扩大电动汽车税收优惠的新提案。根据该提案，美国工会制造的电动汽车将有资格获得每辆车12500美元的税收减免，而其他大多数电动汽车的减免额度保持在7500美元。该提案将大大有利于美国三大汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯勒，因为这三家工厂都是美国汽车工会的坚实拥护者，而特斯拉和日本车企则被精准针对”，因为这些车企虽然在美国建有工厂，但是都没有接纳美国汽车工会制?
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满电能跑420、510公里 东风本田首款纯电动车续航曝光
上个月13号，在本田中国电动化战略发布会上，本田中国、广汽本田和东风本田共同发布了未来电动化战略，计划到2030年后，在中国不再投放新的燃油车，到2040年投放的新车均为电池电动车或者或燃料电池车。其中东风本田首款纯电动车型即为e:NS1，目前关于它的续航信息，已被最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》所揭示。《目录》显示，在CLTC工况下，e:NS1的综合续航里程分为420公里和510公里两种版本，二者均使用了三元锂电池
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本田中国：将与宁德时代共同开发高性能电池 2030年后全面电动化
据财联社报道，本田技研株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史今日表示，将继续深化与宁德时代的合作关系，双方将共同开发高性能电池，本田在华生产的电动车未来会向海外出口。本田中国同时表示，未来5年内连续推出10款全新Honda品牌”纯电动车型，2030年后在中国推出的所有新车型均为电动化车型。10月11日，本田中国公布了最新的销量数据。9月份，本田在中国汽车市场斩获终端销量为121448辆，相比去年同期168872辆的终端销量?
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本田和丰田批评美国民主党为工会制造的电动车提供税收优惠的提议
据路透社报道，本田和丰田正在批评民主党立法者提出的扩大电动汽车税收优惠的新提案，称其歧视非工会的汽车工人。根据该提案，美国工会制造的电动汽车将有资格获得每辆车12500美元的税收减免，而其他大多数电动汽车的减免额度保持在7500美元。该提案将大大有利于美国三大汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯勒，而不是特斯拉和日本汽车制造商等非工会公司，这两家公司在美国都有工厂。美国众议员丹·基尔迪（Dan Kildee）告诉路透?
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本田宣布计划2040年前实现在售汽车 100% 电动化
本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司计划在2040年前将电动汽车（EV）和燃料电池汽车(FCV)的销售比例提高到100%。该公司预计，到2030年，EV和FCV将占所有主要市场(包括北美和中国)销量的40%，到2035年将占80%。
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本田在上海车展首发纯电动原型车SUV E:Prototype
据外媒报道，本田E(HondaE)电池电动掀背车是当今市场上最酷的小型电动汽车之一。然而对于美国消费者来说却是遗憾的，该车并未进入这个市场。不过本田于周一在上海车展上首次公布的SUV E:Prototype进入美国市场的机会似乎要大得多--当然，前提是它能够投产。虽然本田E是一款小型电动城市车，续航里程相对较低，但E:Prototype看起来像一款原型跨界SUV。目前大家对它一无所知，只知道它看起来很酷，并且配备第三代的连接功能--Honda C
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本田和通用汽车的电动汽车计划浮出水面，包括共同开发电动汽车平台
据外媒报道称，关于通用汽车和本田汽车宣布北美汽车联盟的更多细节现已浮出水面，包括共同开发电动汽车平台。美国的内部人士还透露了电动的本田车型已有具体的时间表和工厂建设计划。
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本田首款纯电动汽车本田e 10月在日本发售 售价29万元起
8月28日消息，据国外媒体报道，本田周四宣布，首款量产型纯电动汽车本田e（Honda e）10月份在日本发售，售价最低约450万日元（约合人民币29万元）。本田e的满电续航里程约为300公里，定位主要还是满足城市内的通勤。本田e可通过Type 2 AC或CCS2 DC进行快速充电。据官方介绍，只需半个小时，Honda e就能充入大约80%的电量。图片来自本田官方如图所示，本田e取消了两侧的后视镜，通过摄像头用车内屏幕确认后方情况。车内
