M9上市

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华为余承东：问界M9上市3个月大定突破7万辆

华为终端BG的首席执行官、智能汽车解决方案BU的董事长余承东近日分享了问界新M7与M9两款车型的骄人销售成绩。自问界新M7上市以来，短短7个月内，其累计大定订单已突破17.4万辆，他对未来的市场表现充满信心，期待月发货量能尽快攀升至25000辆。1.5T后驱Plus版5座车型享受2万元的优惠，并附赠价值6000元的车漆选配权益，优惠后售价为22.98万元;1.5T智驾后驱Max版5座车型则优惠1万元，售价为27.98万元。

问界M9打前站 曝问界M8、改款M5明年上市：品牌目标销量60万

昨日问界旗舰SUV车型M9正式上市，虽然起售价高达46.98万元，但依旧挡不住如雪花般飘来的订单，截至目前，该车累计大定量已超2万台！据晚点LatePost”报道，即将到来得到2024年，问界还将持续发力，推出更多新车，包括全新的M8、大改款的M5AITO问界还将年销量目标提升到60万台，且向上游供应链厂商传达上述销量目标。可以预见的是，明年M8大概率是M9的缩小版，依旧定位于家庭SUV，补足M7和M9的空白。

搭载玄武车身！问界M9上市即标杆！

提及汽车安全，大家可能首先想到的是车身方面的用料。如今说到汽车安全，除了车身用料之外，智能安全同样成为重中之重。问界M9的到来将彻底颠覆大家对汽车安全的认知，为电气时代树立全新的安全标杆。

1000万以内最好的SUV来了！问界M9上市定档12月26日

问界M9将会在12月26日正式上市，该车此前已开启预售，预计售价50-60万元。华为不仅为问界M9带来了高端豪华的设计把业界领先的华为智能汽车技术悉数上车，包括百万像素智慧投影大灯、鸿蒙座舱4.0、业界最强75寸华为AR-HUD和全新的光场屏等。问界M9未发先火，截止到11月底，盲订已超33000台。

AITO问界M9订单破15000台！预计今年12月上市

AITO汽车今日宣布，问界M9车型的预订数量已经突破15000台。这款车型由华为和赛力斯联合设计，预计将于今年12月正式上市。问界M9的车身尺寸为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，并搭载了轮胎规格为265/40R22和285/40R22的轮胎。

问界M9内饰曝光 50-60万元12月上市

问界M9内饰谍照曝光，新车定位大型SUV，预售价50-60万元，将于12月上市。内饰采用全新设计风格，引入传统豪华品牌元素，搭载三连屏和AR HUD显示。新车采用木质和皮质材质包裹，第三排乘客可获得杯架、座椅电动调节等舒适配置。动力方面，新车提供增程和纯电两种选择，纯电版车型最大功率390KW，增程版最大功率365KW。

首发HarmonyOS 4.0车机！赛力斯：AITO问界M9预计四季度上市

赛力斯集团日前发布了7月份产销战绩，7月赛力斯新能源汽车销量6934辆，本年累计销量达51734辆。同时官方公众号还发文强调，全景智慧旗舰SUVAITO问界M9将搭载全新升级的HarmonyOS4.0，预计今年四季度上市。华为最强的ADS智能驾驶辅助系统软硬件同样不会缺席，配合上HarmonyOS4.0智慧座舱，其表现将远超问界M5车型。

实车太大了！“1000万以内最好的SUV”问界M9第四季度上市：集成华为最强技术

昨晚赛力斯披露了2023年半年度业绩预告。赛力斯在公告中提到，随着M5智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，公司下半年的销量及盈利能力有望得到改善。余承东曾表示，问界M9不会对标500万以内最好的SUV是1000万以内最好。

从魅族M9到MX 梦想之作上市前全纪录

J.Wong将这款被寄予厚望的手机命名为“梦想（MX）”，意为梦想之作，现在这款手机终于即将上市，我们汇总了MX从首次曝光到现在的一些重要信息，下面就和小编一起来看看魅族MX这接近一年以来的历程吧：

魅族M9二代双核真机图曝光 今年内上市

魅族M9二代双核真机图曝光 今年内上市

相信有不少人应该都还记得去年年底魅族M9正式上市前网友们的热情，如今M9的热潮还没有完全褪去，魅族CEO J.Wong就又在论坛曝光了之前传闻已久的M9 II，并表示年底就将上市。

魅族M9上市排队被指水军所为 花费不到30万

1月3日消息，元旦是国产魅族M9手机全国首发日，在北京、上海、广州、深圳、珠海五大首发城市，都出现了用户排长队购买的热闹情景。对此，移动互联网产业联盟秘书长李易（微博）在新浪微博中称，“各大城市所现排队长龙纯系水军引发”，“毕竟整体花费不到三十万元”。

魅族M9顺利拿到入网许可证 上市在即

魅族M9手机出现在泰尔实验室的官方网站上，这也正式正式宣告魅族M9已经拿到了工信部颁发的入网许可证，而让众多煤油苦等近两年时间的魅族M9手机也将于近期上市

雷军否认投资魅族 自称是“煤油”期待M9上市

7月20日消息，知名天使投资人、金山软件前CEO雷军今日否认了投资国内手机厂商魅族的传闻，不过他丝毫不掩饰对魅族的看好，并自称是“煤油”，期待魅族M9手机早日上市。

余承东把问界M9送360楼下 周鸿祎：感动 永远支持华为

近日，360创始人周鸿祎宣布准备把自己的迈巴赫600卖掉，换成国产新能源车。很快蔚来、小鹏、极氪、理想等各厂商的主流车型被送到了360公司楼下供周鸿祎体验，360楼下已成为网红直播打卡地，被网友戏称为798小车展”。360还会把全线产品转移到鸿蒙生态里，他相信鸿蒙会成为中国最大的操作系统，鸿蒙原生必将成功。

问界M9首搭 华为百万像素智能车灯再进化：乾崑 XPIXEL登场

在今日举办的华为智能汽车解决方案发布会上，华为带来了乾崑XPIXEL百万像素智能车灯P800Pro。其前身即为华为百万像素智能大灯，首搭于问界旗舰SUV车型M9据调查，有35%的用户在购车时相中了这项功能。非常有趣的是，这款车灯能实现智能交互拥有更丰富的场景创新，示宽光毯让用户在窄路行车更安全，并支持DIY投影、户外KTV和巨幕投影，实现有车就能投，无需投影仪。

问界M9同款材质！问界新M5全系升级舒云座椅

华为今日举办问界新M5发布会，会上，问界新M5正式发布。余承东介绍，问界新M5全系升级问界M9同款材质舒云座椅，坐垫总厚度达100mm，柔软度与支撑性大幅提升。问界新M5全系车型Max版本起步，均配备华为ADS2.0高阶智驾系统，入门就能体验到华为最强智驾。

问界M9推送V4.2.1.4大更新：新手不怕误踩油门了

快科技4月22日消息，日前，问界M9车型现已推送V4.2.1.4版本更新，软件包大小6.65GB，新增/优化多项功能。主要更新内容如下:新增智能交互矩阵大灯情景灯语功能;新增ADS双3D视图功能（仪表和中控屏均显示ADS3D视图）;新增后视摄像头清洗功能入口;新增对侵占车道障碍物主动避让功能;新增误踩油门提醒功能;新增盘古大模型加持的智慧助手小艺功能;新增小艺全车免唤醒功能;新增语

问界M9持续热销，52度电池版本的交付将为市场注入新活力

乘联会最新产业数据公布:新能源汽车市场占比已经突破50%，这标志着越来越多的消费者在购车时倾向于选择新能源汽车。在高端新能源汽车细分市场中，问界M9凭借其优异的性能和领先科技配置，已成为国产豪华电动SUV的代表之作。随着问界M9这样的旗舰级产品的陆续亮相，新能源汽车的未来正在变得愈发明朗和令人期待。

120km/h！问界M9创静止电动两轮车AEB识别刹停最高车速

AEB主动刹车是当前汽车必不可少的安全功能之一，它可以起兜底作用，在紧急时刻帮助驾驶员全力制动，避免或最大程度减少伤害。虽然都是AEB，但由于采用的软硬件方案不同，各家的能力差异也挺大，近期，太平洋汽车网使用14台电动车在专业测试场地进行了AEB测试直播，其中在静止电动两轮车AEB识别刹停项目中，问界M9表现极为亮眼。智界S7和问界M9均搭载了华为192线激光雷达，二者硬件能力基本想同，既然S7的前向AEB生效范围最高可达150km/h，那么M9理应同样如此，此次130km/h的测试中有响应、有制动，恰好也说明了这点。

可选M9同款前脸！问界新款M7申报信息公布

快科技4月16日消息，在工信部发布的第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示中，出现了问界M7改款车型的身影。在最新的工信部申报信息中，问界M7带来了几处改动，目前已知主要是外观上的变化，其中最明显的改成了封闭式前脸，进气格栅改成小嘴，与问界新M5、问界M9等颇为类似。资料还显示，激光雷达也显示有旧的激光雷达和192线激光雷达。此外，申报信息显示新车可选装的其他部件还包括行李架、多款轮辋、窗框深色饰条、电动踏板等。目前在售的问界新M7于2023年9月12日正式上市，提供5种配置车型以及五座、六座两种布局可?

华为新手表曝光：无感丝滑召唤问界M9

快科技4月7日消息，一段华为内部人员测试手表无感控车的视频在网上曝光。在视频中，测试人员仅通过佩戴手表并靠近问界M9，无需进行任何其他操作，便完成了车辆识别、感应、迎宾、解锁等一系列动作。据数码博主透露，该功能主要依赖于UWB无感控车技术。即将发布的华为新款手表将成为全球首个支持ICCE UWB无感控车技术的穿戴设备。而且该手表唤醒问界M9是根据距离依次

别都看小米SU7！余承东：问界M9成50万元高端车的第一

快科技4月5日消息，在小米SU7备受瞩目的当下，余承东也展现了问界的出色表现。据余承东在朋友圈透露，问界全系车型在3月份交付新车数量再次蝉联月销量冠军，尤其是M9在50万元高端车市场中成为了领头羊。M9的产能仍在不断提升中，我希望在4月份能交付超过15000台以上，加油！”余承东如是表示。之前，赛力斯汽车总裁何利扬在接受采访时表示，M9的智能功能过于强大，一些用户不知如何使用。何利扬认为，用户反馈显示M9的智能功能过于先进，有些功能尚未被充分利用，这也是新兴技术普及过程中的常见情况。M9发布以后，用户的群体高知化、年轻

博主实测问界M9北京长安街无图智驾：全程几乎不用接管

快科技3月24日消息，问界M9于3月中旬时，系统升级推送了华为ADS 2.0无图智驾功能，能够实现全国都能开的智驾体验。日前，汽车博主@二师兄”对问界M9的智驾进行了实测，测试路线为顺义国展起始点，途径京密路、机场高速、长安街，到达前门西大街，全程29公里，用时1小时20分。问界M9在手动开出小区后，就能够正常使用NCA智驾，路口自动右转、识别红绿灯跟车，这些都是基础操作；如果觉得行驶速度有点慢，还可以自行踩油门加速，支持人车共驾。在修路的京密路路段，问界M9看到前方施工的桩筒后，自动向右侧变道避开施工区域；而后，问界M9驶

问界M9率先实现全国“有路就能走”，华为智驾技术再突破

最近，随着问界M9在3月完成了首 次OTA升级，问界全系车型都开启了不依赖高精度地图的全国城区NCA智驾功能，同时在智能驾驶、主动安全、驾驶辅助等方面优化以及新增了诸多功能，为广大用户带来了更为高阶的智驾出行新体验。此外，此次升级还将会覆盖问界全系车型，实现更为广泛的功能覆盖。至此，中国智能驾驶行业正式进入到了“无图智驾”时代，彰显了华为在智能�

赛力斯总裁：问界M9太智能了 用户投诉很多功能不会用

快科技3月18日消息，在2024年中国电动汽车百人会论坛上，赛力斯汽车总裁何利扬称，M9太智能了，在用户的投诉和声音里面，都有提到很多功能还不知道怎么用。何利扬表示，智能电动汽车产业在发展过程中要共同一起来推进用户习惯的转变。我发现原来豪华车里面的物理按键非常多，我最近到店里面去看看传统豪华车，实际上在目前M9里面，软件定义汽车里面没有什么物理按

问界M9勇夺50万以上SUV全国车型周销量第一：用户群体高知化、年轻化

快科技3月18日消息，在华为加持下，问界系列车型卖的越来越好，哪怕是50W 的M9都能卖爆，有钱人真是多。从网友晒出成绩单看，问界M9高居上周50万以上SUV全国车型销量第一，华为真是创造了奇迹了。其实对于问界系列车型卖的不错，华为理解还是体验的做的到位。谈及和赛力斯的合作，余承东说，M7创造了中国30万元车的历史记录。第一个月上市卖了6万台，远远超出我们的预计。我们一起打造的M9，均价50多万的车，到现在为止卖了接近6万台，第一个月前几天就卖了3万台，很快就过了4万台、5万台，现在大家说卖了不到6万台。12月底才上市，短短的

官宣！问界M9即日起开启规模交付：具体方案来了

今日，AITO问界发布了《关于问界M9开启规模交付的公告》。将依据发布会前预订时间、大定并确认交付方案时间，按照以下订单顺序推进车辆的生产交付。问界M9纯电版车型采用华为巨鲸800V高压碳化硅电驱平台，拥有强劲动力，0-100km/h加速达4.3s，且前驱异步配合后驱同步电驱动系统，可连续加减速不衰减。

明天情人节！华为官方推荐一批情侣机：连问界M9都有情侣色

明天就是2.14情人节了，如今很多人都会选择购买一对情侣机来表达爱意。华为官方账号推荐了一批可以凑成天生一对”的情侣设备。增程版提供52度电和42度电版本，CLTC综合续航分别达到了1402km和1362km，百公里加速4.9秒；纯电版CLTC续航里程可达630km，百公里加速可达4.3秒。

余承东自驾问界M9：我闲坐15个小时 1314公里全程智驶无接管、零接管

快科技2月13日消息，余承东自驾M9返程引起了网友的围观，而他本人也是在朋友圈更新了新的感受。余承东在朋友圈表示，大年初三自己从安徽老家开问界M9回深圳，15个小时行驶1314公里，全程智能驾驶正常行驶无接管、零接管没有搞错一个路口，直到高速收费站才交由人工接管。全程闲坐15个小时，不用紧张开车，实在是太轻松了，华为ADS2.0高阶智驾不用高精地图的NCA版本实现巨大突破，不断迭代版本，继续提升、进步和领先。”余承东说道。有意思的是，中途余承东座车的智能驾驶功能还被两度关闭：中间一次手长时间离开方向盘，被罚了一次三分钟